SubwayTalks.ru

Сегодня ехал, кажется, в 7871... Захожу в вагон, смотрю -- освещение какое-то "хирургическое". Посмотрел наверх -- заменена "световая полоса", горят яркие светодиоды холодного свечения. Не силён в физике, но, кажется, у такого источника света своеобразная длина волны, или как там это называется, -- на нервы действует.

Вопрос к знатокам, -- это что за эксперименты?
К сожалению, не разглядел, было ли аналогичное освещение установлено в соседних вагонах. Думаю, он один пока такой.

"Длина волны" у них ничуть не хуже чем у люминесцентных - несколько пиков спектра и всё. Это только у накаливания непрерывный был.

Да, 7871...
Я тоже сегодня попал в такой вагон. Не советую на них смотреть - глаза режет и, действительно, как то влияет на нервную систему (завораживающе, что ли). Из-за резкого света долго смотреть невозможно. В соседних вагонах обычные лампы...
Вот фото (качество от NOKIA 5200 )

А где такой зверь катается?

Как-то примерно так.

Не подскажете все остальные вагоны состава и положение в нем вагона?

7871, кажется, 2-й или 3-й) с начала (от ТЧ3). Остальные вагоны не заметил. Ехал с Петроградской на Пионерскую около 14.00 (время моих снимков - 13.49)

Светодиоды вообще - штука хорошая, они экономичны, долговечны, мало греются и практически безопасны. Но цвет, видимо, подобран неудачно... Цвет диода сейчас может быть практически любым - от ИК до УФ, вопрос только вкуса. Кстати, проверьте, они там, часом, не мерцают? Простой способ - посмотреть на диоды через камеру мобильника, если по экрану пойдут волны - значит нет фильтра и диоды мерцают

нет таких цветов ИК и УФ))))))))) Это световые спектры)

4pet
Не придирайтесь! Здесь были обозначены границы спектров.

logan писал(а):Светодиоды вообще - штука хорошая, они экономичны, долговечны, мало греются и практически безопасны. Но цвет, видимо, подобран неудачно... Цвет диода сейчас может быть практически любым - от ИК до УФ, вопрос только вкуса. Кстати, проверьте, они там, часом, не мерцают? Простой способ - посмотреть на диоды через камеру мобильника, если по экрану пойдут волны - значит нет фильтра и диоды мерцают

А с чего им мерцать?
На вагонах Е* стояли обычные лампы накаливания, которые вроде соединялись последовательно по несколько штук и параллельно и еще резисторы параллельно втыкались, чтоб в случае перегорания нескольких ламп на остальных напряжение оставалось в пределах нормы. И все это от контактного рельса. Аккумулятор вагона тоже заряжался откуда-то оттуда.
На 81-714/717 начали ставить преобразователи собственных нужд, работающие на частоте 400гц, и преобразующие 750в в 50 или 75в, и этим напряжением питались цепи управления и аккумулятор. Лампы "дневного света", которые почему-то могут работать только на переменном токе, питались от преобразователя 75в - 220в400гц, но при такой частоте мерцание незаметно, и пусковые дроссели ламп меньшего размера.
А светодиоды, соединенные в фонарях последовательно, могут работать напрямую от 50/75в, соотвестственно никакого мерцания не будет. Или их сажают просто на место старых светильников, где дневного света стояли?

На прошлой неделе видел эти лампы в вагоне, оказывается это обычная лампа - где вместо газа - напиханы куча светодиодов...
видимо кто-то на тестирование дал десяток ламп

Номер состава с 7871 скажите плз.

Номера состава регулярно меняются!!

Подсказал бы кто номера остальных вагонов. Перецепка - всё-таки явление не такое частое.

состав 220
первый вагон 8435, второй - 7871.
черная речка 15:58 в сторону центра