MetroGnom писал(а):Пока не то что толп нет, никто даже с платформы не упал. Зато стоят/сидят тихонечко и что-то смотрят НИКОМУ НЕ МЕШАЯ.
В Москве (уж извиняюсь, что опять в пример привожу) осознанно решили не развивать W-Fi на станциях, объясняя это тем, что не хотят излишнего скопления народу на платформах.
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 17 авг 2016, 00:09
Florstein
WiFi в вагонах - самое милое дело. И, да, Москва этому подтверждение - там интернет в поездах помогает, даже не взирая на необходимость в последнее время проходить через страницу регистрации. А то у нас в тоннелях порой даже Мегафон с его излучающим кабелем не в состоянии обеспечить бесперебойный интернет. Как показала практика, иногда бывает нужно.
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 30 авг 2016, 18:05
zet
Если сотовой связи в тоннеле не будет, то будет не пройти регистрацию через SMS (для Wi-Fi). А отсутствие покрытия в тоннелях, как выясняется, не является виной МегаФона. Снижение мощности излучателей — это требование ПМ
В метро Петербурга объявили конкурс на оснащение Wi-Fi
Чтобы Wi-Fi ушел под землю, ГУП "Петербургский метрополитен" объявил открытый аукцион на право заключения договора о размещении оборудования для беспроводной широкополосной системы передачи данных (БШСПД) на объектах подземки.
Такой аукцион необходим для создания и эксплуатации зон бесплатного беспроводного доступа в интернет. Выигравшая торги компания и займется проектированием, строительно-монтажными и пуско-наладочными работами, а также обеспечением работы Wi-Fi-оборудования.
"Плановый срок ввода в эксплуатацию БШСПД в целом по метрополитену – не позднее 01.01.2018г. Допускается поэтапный ввод в эксплуатацию БШСПД, обеспечивающий функционирование на отдельных линиях метрополитена", - говорится в техническом задании на размещение оборудования для Wi-Fi в метро.
В документе подчеркивается, что финансирование всего комплекса работ должен обеспечить победитель торгов. "Финансирование из бюджетных источников или средств ГУП "Петербургский метрополитен" не предусматривается", - уточняется в техзадании.
Wi-Fi должен появиться на всех пяти линиях петербургской подземки.."Доступ к сети Интернет с использованием технологии Wi-Fi должен предоставляться внутри вагонов на протяжении всего маршрута следования подвижного состава по линии метрополитена, а также на пассажирских платформах станций", - говорится в техзадании.
Как писал "ПД", в октябре 2015 года такой же аукцион признали несостоявшимся из-за отсутствия поданных заявок. Потенциальные инвесторы отказывались от участия в проекте из-за высокой стоимости оборудования и работ по его монтажу, заявленных ГУП "Петербургский метрополитен" по результатам независимой рыночной оценки.
Профильные комитеты после этого занялись предложениями по повышению инвестиционной привлекательности проведения Wi-Fi в городской подземке.
В мае Комитет по инвестициям доложил, что проанализировал финансовые показатели аналогичных проектов. Общий объем инвестиций в проект составит 1,8 млрд рублей.
Анализ показал, что при полной стоимости размещения, подсчитанной ГУП "Петербургский метрополитен" и составившей более 170 млн. руб. в год, проект не является рентабельным. Но при льготном размещении период окупаемости составит 8 лет.
"Размещение оборудования планируется всех 5 линиях, 67-ми станциях метрополитена и более чем в 1600 вагонов. Срок запуска работы сети на первой линии – 6 месяцев, а на всех линиях – 15 месяцев", - уточнили тогда в комитете по инвестициям.
"Проект имеет высокую социальную значимость и востребован городским сообществом. Он позволяет повысить информационную составляющую на транспорте, делая транспортные услуги комфортнее и современнее, работает на имидж нашего города как новатора и носителя самых передовых идей и технологий. Мы готовимся к проведению Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу ФИФА, других международных мероприятий, и бесплатный Wi-Fi в петербургском метро будет приятным подарком городу, его жителям и гостям", - подчеркнул в июне этого года вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин.
Ранее на участке протяженностью 1,6 км на перегоне между станциями "Ладожская" и "Новочеркасская" была пущена пилотная сеть Wi-Fi, которую опробовали путем передачи видео из одних вагонов метрополитена в другие, а также раздачей бесплатного доступа в Интернет пассажирам.
В целом проверка прошла успешно, поэтому принято решение организовать подобные сети на всех линиях метрополитена. За основу взят опыт внедрения аналогичного проекта в метрополитене Москвы, однако, в отличие от столицы, в Петербурге зоны бесплатного беспроводного доступа в Интернет появятся не только в вагонах, но и на станциях.
В мае глава ГУП "Петербургский метрополитен" Владимир Гарюгин сообщил о необходимости организовать льготный тариф для размещения оборудования, необходимого для пуска Wi-Fi.
Объем инвестиций, необходимы для того, чтобы охватить беспроводной сетью все пять линий и 67 станций петербургского метро, может составить 1,8 млрд рублей.
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 14 сен 2016, 15:45
Адмирал
не опасны ли сии излучения под землей?
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 14 сен 2016, 18:31
4pet
а квартира или любое другое помещение чем отличается?
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 14 сен 2016, 22:59
vbif
От искрящих башмаков и щёток двигателей излучений больше, плюс у них там куча всяких систем связи.
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 25 сен 2016, 15:48
zet
В моторных вагонах ещё и магнитные поля неслабые. Можно легко проверить на смартфоне с помощью приложения для измерения магнитного поля (например). Особенно в момент разгона и торможения.
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 25 сен 2016, 23:24
Divan
А ещё можно с компасом проехаться в вагоне Или просто постоять с ним на платформе, когда прибывает поезд - я попробовал, впечатлило.
А ещё вот такой видос забавный есть. Правда, это заграница, не знаю, получится ли у нас такой фокус.
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 26 сен 2016, 00:30
MaksegZ
А что, за границей РФ какие-то другие законы физики действуют?
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 26 сен 2016, 07:23
Divan
За границей РФ другие поезда ходят. У нас двигатели могут быть слабее, расположены дальше от пола, лучше экранированы чем-либо и т.д. Соответственно, силы поля может не хватить на подъём скрепки.
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 26 сен 2016, 17:36
MaksegZ
Ну да, тут могут быть варианты, надо бы как-нибудь попробовать провести эксперимент у нас.
Re: WiFi в Метрополитене
Добавлено: 11 окт 2016, 18:00
MetroGnom
Всё плохо (для меня лично):
Москвичи оборудуют Wi-Fi'ем метро Петербурга
ГУП «Петербургский метрополитен» подвел итоги аукциона на оборудование сетью беспроводного Интернета станций и тоннелей подземки.
Как следует из соответствующего протокола, всего было подано две заявки – от московской компании «МаксимаТелеком» (в лице петербургской «дочки» ООО «МаксимаТелеком СЗ») и от некоего ООО «Аэроком». Однако в итоге второй участник не был допущен – в частности, «Аэроком» якобы не подтвердил опыт оказания аналогичных работ на технически сложных объектах. В итоге контракт будет заключен с «МаксимойТелеком» как с единственным участником.
«МаксимаТелеком» ранее оборудована Wi-Fi в московской подземке. Реализация проекта в Петербурга застопорилась из-за позиции ГУПа «Петербургский метрополитен», который установил высокую арендную плату – 170 млн рублей в год (14 млн в месяц). В Москве инвестор платит не более 10 млн рублей.
В итоге на первый тендер, который прошел в конце 2015 года, никто не заявился. Летом на Совете по инвестициям в Смольном проект был рассмотрен еще раз с участием представителей «МаксимыТелеком». На нем было решено установить льготную арендную плату. «Петербургский метрополитен» заключил контракт с ГУИОНом, где, по данным «Фонтанки», в итоге пришли к выводу, что в месяц достаточно платить 450 тысяч рублей (5,4 млн рублей в год). Судя по всему, эта цена устроила инвестора, который теперь должен будет оборудовать станции и вестибюль беспроводным Интернетом. Возвращать инвестиции планируется за счет рекламы, которую должны будут смотреть пользователи. Как следует из техзадания, к февралю 2017 года Wi-Fi должен появиться на пятой линии, к апрелю – на четвертой, к июню – на третьей, к августу – на второй, к сентябрю – на первой. Сдача сети в эксплуатацию – до 8 декабря 2017 года.
Или просто постоять с ним на платформе, когда прибывает поезд - я попробовал, впечатлило.