Старые станции после открытия новых

[mx]

hi Jack! В смысле предлагаешь перегон "Обводный канал"-"Международная"?

Напрасно думаете что эта промзона вокруг навечно. Все эти мелкие предприятия выкинут и настроят башен. Ничего серьёзного из промышленности вокруг "Бухарестской" нет, а выводить из города собираются заводы и покрупнее (типа ЛМЗ и "Электросилы").


[от администратора]: тема с грехом пополам выделена из оффтопика «Бухарестской».

[4pet]

эти предприятия 35 раз нас переживут! а мы не дождёмся ни чего.

[hi Jack!]

Во-первых переживут, и промзона и хрущевки, во-вторых, около станций большие кладбища, которые никуда не денутся. Я имел ввиду не большой перегон до Международной, а расположить одну станцию с двумя выходами приблизительно около домов 14-24 по Бухарестской ул.

[mx]

Понятно. Посмотрим. Но "Стройкерамика" и кирпичный завод на Южном шоссе мне тоже казались вечными.

[Till]

В пешеходной доступности от Бухарестской два ВУЗа и колледж - весьма немаленькие, кстати. Весь квартал по Бухарестской улице (между Салова и Волковским проспектом) будет тяготеть скорее к Бухарестской, а не к Волковской - и ближе, и пробок меньше. Так что пусто на Бухарестской не будет и без ТК. Что же касается Волковской, то на выбор места для неё, очевидно, решающее значение оказала идея сделать там (в дальней перспективе) пересадку на жд. Всё вполне логично.

[djtonik]

После открытия «Бухарестской» Волковскую можно смело закрывать, ибо все, кто ей пользуются, приезжают со стороны «Бухары» или едут на неё (Институт киноинженеров, ГУСЭ, АТиЭМК итд).

[hi Jack!]

Пешеходная доступность для вузов там такая же, как и до Международной, все те же 10 минут топать. Институту киноинженеров вместе с кварталом от Волковского до Салова мой вариант расположения станции был бы более удобен, чем Бухарестская на отшибе. Что до пересадки на ЖД, по-моему дальше фантазий чиновников дело не доходило.

[giper]

Напрасно думаете что эта промзона вокруг навечно.

Вокруг ненавечно, а вот в квартале Бухарестская/Салова/жд надолго. Забавно, что эта промзона будет самой близкой к центру.

После открытия «Бухарестской» Волковскую можно смело закрывать...

Зачем же закрывать. просто она станет как Фрунзенская.

[Cypok]

Скорее как Обухово.

[djtonik]

«Обухово» востребовано электричкерами хотя бы, кто не хочет ехать до Мосвокзала.

[учитель]

После открытия «Бухарестской» Волковскую можно смело закрывать, ибо все, кто ей пользуются, приезжают со стороны «Бухары» или едут на неё (Институт киноинженеров, ГУСЭ, АТиЭМК итд).

Если продлить маршрут электричек с Ладожского вокзала до Волковской (1перегон) и сделать оборот по Волковской, дачники с северных направлений поедут в Купчино именно через Волковскую. Тогда электрички с этого направления к Московскому можно смело обрезать по ст. Рыбацкое.

[djtonik]

Насколько я помню, Финляндский жд мост не используется для пассажирского движения

[tu2-167]

Здрасьте, а ПДС как ходят?

[4pet]

сам не раз ездил в Москву через мост

[djtonik]

Не знал Думал, все едут через Геройскую и мост через Неву.