Пуск нового поезда на кроасной линии метро СПБ

[Agressor]

На красной линии пустили новый поезд.
http://paperpaper.ru/papernews/2016/11/15/sub-2/

[IgorI]

Фото только одно, внутри((
Интересно и снаружи бы фото красного состава посмотреть.

[Пумяух2]

А если понадобится перегнать на другую линию, срочно будут перекрашивать?

[Manhattan]

Пущенный по красной линии поезд нового поколения сломался после двенадцати часов работы
Новый состав метро в Петербурге сломался в первый же день работы

Новый состав метро «Юбилейный», который 15 ноября начал работу на «красной» линии, сломался в первый же день работы. Об этом «Фонтанке» сообщили в ГУПе «Петербургский метрополитен».

Восьмивагонный поезд красного цвета начал работу в шесть утра. Около шести вечера на станции «Площадь Восстания» у него не закрылись двери, машинист высадил всех пассажиров и отправился в депо. Из-за этого на станциях в «час пик» образовалась давка, говорят очевидцы.

Отметим: состав был произведен московской группой «Трансмашхолдинг». Ранее проблемы с дверьми были диагностированы на поездах типа «Юбилейный», поступивших на «зеленую» линию.

[kot]

Невезуха, конечно...
Без тени злорадства, хочется воскликнуть:
"Как же так, Родригес?"©

[MetroGnom]

Мне больше понравился "фатальный" заголовок "Невских новостей": "Новый поезд петербургского метро не прожил и суток"
https://nevnov.ru/470307-novyi-poezd-pe ... il-i-sutok

[Чау-чау]

Думается, если бы обкатка проходила в условиях, близких к эксплуатационным - остановка, открывание-закрывание дверей, отправление - подобного удалось бы избежать. Сам же ни разу не видел, что бы поезда (старые, новые) с надписью "обкатка" останавливались на станциях. В таких условиях можно и от тормозной системы ожидать сюрпризов.

[MetroGnom]

Сам же ни разу не видел, что бы поезда (старые, новые) с надписью "обкатка" останавливались на станциях.

Это не означает, что их так не обкатывают. Старые понятно - там списывать пора, а не дверьми хлопать. А вот ВСЕ новые составы первое время катаются с остановками и открытием противоположных (!) платформе дверей. Видел лично и неоднократно.

[SerYoga]

А с Юбилейным на 3 линии были ли проблемы подобного рода? На центральных станциях количество выходящих пассажиров практически равно числу входящих, из-за чего последние не все успевают зайти в вагон, и буквально заталкивают друг друга в момент закрывания дверей.
В самой группе ДТП и ЧП пишут, что на этих составах в случае незакрытия дверей выдаётся ошибка, которую простым разжатием дверей не решишь.
А вообще плавное закрытие дверей на всех составах сильно расслабило пассажиров! Специально же сделали, чтобы исключить возможность возникновения травм от дверей, но получился обратный эффект - люди влезают массово в уже закрывающиеся двери. И никому в голову не приходит, что если двери полностью не закроются, то поезд никуда не уедет.

[il50]

Похоже, надо объединить с темой "81-722/723/724 «Юбилейный»". Обсуждение нового поезда одновременно идёт в 2-х темах.

[motor1]

т/к "Санкт-Петербург":
«Тихоходный, цвета - отличные». Пассажиры оценили алый поезд петербургского метро:

https://www.topspb.tv/news/news117838/


"Вести":
Петербургский метрополитен отмечает день рождения и выход на красную линию нового поезда:

http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail.asp?id=17737

[в40]

Предлагаю присвоить ему имя "Красная стрела" и выпускать только в ночь праздника "Алые паруса".

[ooo]

https://baltika.fm/news/100798

В петербургском метро толпа пассажиров сломала двери «красного» поезда (22.11.2016)

Двери «красного» поезда петербургского метро сломались, сообщила «Радио Балтика» пресс-секретарь городской подземки Юлия Шавель. По её словам, в час пик при большом скоплении пассажиров механизм вышел из строя.

Как объяснила Шавель, конструкция нового привода устроена иначе, чем у составов старого образца. Пассажиры, привыкшие раздвигать двери, вредят самому поезду и вызывают сбои в движении по всей ветке.

«Сейчас поезд доедет до депо, там сделают несколько манипуляций с ним, вернут в исходное положение и обратно запустят на линию. От нас призыв, чтобы двери люди не держали», — обратились в метро к петербуржцам.

По свидетельствам очевидцев, происшествие вызвало давку в метро. Пассажирам пришлось пропустить несколько составов, чтобы пробиться к поезду.

[SerYoga]

Вот ещё материал - http://www.fontanka.ru/2016/11/22/031/
Как шутят некоторые, красный состав не прижился в городе сине-бело-голубых))

[ooo]

http://www.metro.spb.ru/news/item/id/1080

Вопрос оптимизации алгоритма дверей вагонов решают эксперты метрополитена и завода-изготовителя

В настоящее время специалисты метрополитена и завода-изготовителя (ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод») проводят работы по оптимизации алгоритма работы поездных дверей и устранению неисправностей состава модели 81-722.1/81-723.1/81-724.1, которые не могли быть выявлены при проведении приемочных испытаний подвижного состава без пассажиров.

Петербургский метрополитен постоянно работает над оптимизацией перевозочного процесса в целях повышения уровня безопасности и комфорта при пользовании подземкой.

http://www.metro.spb.ru/news/item/id/1079

Соблюдайте правила проезда в поездах метрополитена!

Вниманию пассажиров!

Петербургский метрополитен информирует: в связи с участившимися случаями отказа автоматики дверей на новом подвижном составе на Линии 1 просим более тщательно относиться к соблюдению правил проезда в метрополитене. При посадке и высадке из поезда не держите двери и не задерживайте его отправление!

При вводе в эксплуатацию нового подвижного состава модели 81-722.1/81-723.1/81-724.1 на Линии 1 участились случаи отказа в работе автоматических раздвижных дверей. В связи с возникшей ситуацией руководство метрополитена обращается к пассажирам с просьбой более тщательно относиться к соблюдению требований, изложенных в правилах пользования метрополитеном.

Алгоритм работы механизма закрывания автоматических раздвижных дверей на новом подвижном составе модели 81-722.1/81-723.1/81-724-1 запрограммирован заводом-изготовителем таким образом, чтобы обеспечить безопасность и комфорт при транспортном обслуживании пассажиров. На каждом вагоне перед закрытием дверей подается трех ступенчатый сигнал:

• мигают красные сигнальные лампы закрытия дверей, размещенные над дверными проемами вагонов
• подается прерывистый звуковой сигнал
• в салонах вагонов транслируется объявление «Осторожно, двери закрываются»

В случае возникновения препятствия закрытию дверей, создаваемого пассажирами при посадке и высадке из вагонов, после трех попыток закрыть двери система информирует машиниста о неисправности дверей. В таком случае машинист обязан высадить всех пассажиров из состава и отправиться в электродепо для выяснения причины возникновения неисправности.

Задержка движения по причине воспрепятствования закрытию дверей является нарушением правил пользования метрополитеном.

Уважаемые пассажиры! Будьте внимательны и не допускайте блокировки дверей и задержки отправления поезда! Экономьте свое время и время окружающих!