Трассировка Кольца, Калининского радиуса - смежная тема

[hi Jack!]

Карта СПб с зоной охвата метро (условно принят круг радиусом 1,5 км для каждой из станций)

Не очень удачная модель. В идеале радиус круга должен быть не более 700-800м.

Но в принципе ориентироваться реально.

[Лео]

2Тормоз - пересадка на кольцо?

2Бегемот - по определения СНИПов НЯЗ, "пешеходная доступность" = 500 м.

[Бегемот]

Лео, спасибо, я не знал, что даже "пешеходная доступность" у нас залимитирована...
Еще раз повторю, схема не моя, ищите "Зона охвата" в "Около метро", что ли?

[Бегемот]

Извините, что много букв...

Cool, не в бровь, а в глаз, по всем пунктам!
А москвачи вправду мыкаются с пл.Суворова, подходящее место на КЛ нашли, теперь бабосы кончились...

[Дем]

дубль

[Дем]

Zhuravkov
Электрички в городе ходят заметно медленнее ОТ - причём делая гораздо меньше остановок.
В своё время, опоздав на электричку на Балте, ехал на Ленинский (метро + две остановки на наземном) и садился на неё же...

Я не знаю ситуацию, но возможно сейчас целесообразно вообще отказатся от ж/д внутри города, сделав несколько перегрузочных и пересадочных центров по периметру - а освободившиеся магистрали отдать под городской транспорт типа трамвая.

Ну а про аэропорт - думаешь сейчас, когда приходится объезжать дальний конец полосы - крюк меньше?

[TOPMO3]

2Тормоз - пересадка на кольцо?

Да, с Достоевской на Пл. Суворова.

[Лео]

А москвачи вправду мыкаются с пл.Суворова, подходящее место на КЛ нашли, теперь бабосы кончились...

Да место там было. Это один из трех оставленных на кольце заделов. Вопрос мне кажется не сколько в деньгах, сколько в технических проблемах "встраивания".

В перспективе планируется сооружение станции «Площадь Суворова» на Кольцевой линии, которая будет соединена переходом с «Достоевской».

(сайт Мосметро). Ну планируется в перспективе и что? Вот у нас тоже планируется в перспективе Адмиралтейская НВЛ, и что?

Перспектива по русски = так можно сделать в принципе.

Судя по этой страницевстраивание станции на кольце до 2014 года не планируется

[TOPMO3]

Лео, это всё не имеет отношение к тому что вы говорили о невозможности встраивать станции. Всё дело там во времени и бабосах. Главное оставлять заделы - горизонтальные, параллельные пути на определённых участках Кольца, и всё.

[Лео]

Встраивание станций на действующей ветке глубокого заложения без прекращения движения задача нетривиальная. Приведите пример успешного решения этой проблемы для начала.

[Бегемот]

Да место там было. Это один из трех оставленных на кольце заделов. Вопрос мне кажется не сколько в деньгах, сколько в технических проблемах "встраивания".

metro.molot.ru - статья "Кольцевая линия".

[TOPMO3]

Пример был в Москве, знатоки напомнят название станции, я забыл. И кстати они планируют сейчас ещё одну - Технопарк на Замоскворецкой Линии между Автозаводской и Коломенской (это помимо Пл. Суворова и Российской на Кольцевой).

[TOPMO3]

Хотя поправлюсь что Технопарк станция наземная

[Лео]

Во-во. Встроить наземную станцию - задача достаточно простая.

Тверская - да, глубокого заложения. Интересно бы найти инфу как ее строили...

[TOPMO3]

С Википедии -
Станция открыта 20 июля 1979 года на действующем перегоне «Маяковская» — «Площадь Свердлова» (ныне — «Театральная») для обеспечения пересадки на открытую в 1975 году станцию «Пушкинская» Ждановско-Краснопресненской линии; <b>при строительстве станции движение поездов на перегоне не прерывалось </b>.