Кондукторы в НОТ

[kot]

Зачем изобретать какие-то дурацкие схемы?
Неужели то, что я описал пару постов назад плохо настолько, что нужно ещё что-то придумывать?
Или это невозможно внедрить из-за неблагоприятного расположения звёзд?
Кстати, хочу добавить к тому, чем ещё хороша система оплаты в маленьком небогатом городке Теплице в Чехии. (Полная стоимость проезда 20kč).
При оплате электронным кошельком:
1. Цена проезда 15,9Кč.
2. Можно по этой карте провезти хоть роту людей. С той же скидкой.
3. При пересадке на другой маршрут в течение 30 мин. цена проезда на следующем троллейбусе составляет 10,5Кč. Скидка будет предоставлена автоматически.
Разумеется, имеющуюся у меня карту я могу использовать как электронный кошелёк, так и безлимитку на 1 или 3 месяца.
Для этого в пункте оплаты (он один на весь город, но очередь не больше 2-х человек) нужно сказать (по чешски), как ты хочешь использовать свою карту и отдать соответствующее количество денег.

[azden]

Сегодня наблюдал нечто подобное. Вхожу в трамвай, прикладываю единый, и тут же подбегает ко мне тётя, со словами "дайте ещё проверю".

демонстративно, вальяжно, хорошо порывшись в сумке достать карточку обратно (а еще лучше купюру в 5000, если 25 рублей не жалко )

[NoNAME]

демонстративно, вальяжно, хорошо порывшись в сумке достать карточку обратно (а еще лучше купюру в 5000, если 25 рублей не жалко

Кондуктор вообще то на работе и проверка входит в её обязанности. Вы неправы.

[MetroGnom]

проверка входит в её обязанности. Вы неправы.

Читаем Правила (пункты 3 и 4). Не забываем о любимом 17.3.

[zet]

Если КомПоТу не хочется реализовывать установку автоматов/валидаторов с термопринтерами (для выдачи бумажного чека об оплате проезда), то я согласен на SMS-уведомление об изменении баланса электронного кошелька Подорожник (по аналогии с SMS-уведомлениями при транзакциях по банковским картам). Всё упирается в отсутствие персонификации Подорожников и отсутствие Личного кабинета

[Hugo]

MetroGnom, а пункт 16.2 заставляет предъявлять проездные для контроля по первому требованию. Если все знают, что кондукторы сейчас наделены правом контроля, то можно конечно попросить удостоверение и т.п., но и проездной в итоге доставать все равно придется.

[MetroGnom]

В 16.2 написано про РАЗОВЫЙ БИЛЕТ. Не про БСК.

[Hugo]

16.2. Сохранять проездной разовый билет до конца поездки и предъявлять его, равно как и документы на право бесплатного проезда, по первому требованию лиц, имеющих право контроля.

Разве безлимитный проездной не дает право бесплатного проезда?

[heal]

Это ведь не бесплатный, это предоплата. Под этими документами, скорее всего, подразумеваются какие-нибудь справки об инвалидности, многодетстве и так далее (не в курсе, кому сейчас разрешен бесплатный проезд, но суть мей мысли должна быть понятна).

[MetroGnom]

Безлимитный проездной не дает право бесплатного проезда

, т.к. предварительно ОПЛАЧИВАЕТСЯ в кассе (даже пенсионные).

[Florstein]

Любопытно. Вчера-сегодня приходилось несколько раз ездить на троллейбусах 3-го парка. И каждый раз в этих троллейбусах я встречал вполне адекватных кондукторов, которые ни разу ни у кого не перепроверили карточку, если видели, как пассажир компостирует её на СЭКОПе. В отличие от кондукторов 1-го ТП, которые в последние дни похожи на белок-истеричек.
То есть, накал маразма ещё зависит и от руководства конкретного парка?

[Kaamoos]

Florstein, опередил меня) Тоже самое заметил. В трамваях 100-го маршрута сегодня ехал, и за все два раза ко мне никто не подбежал.
Я правда, хитро делаю - не прикладываю, пока не увижу кондуктора, смотрящего на меня в упор. Тогда прикладываю. Так вот, приложил, и жду следующего от него движения руки за валидатором, но он пошёл дальше. Тоже самое было и на обратном пути.

[в40]

Вот билет:
На нём указано
Название перевозчика "ARRIVA TEPLICE s.r.o."
Дата "Суббота 18.01.2014"
Время посадки "12.44.50" Номер маршрута/бортовой номер троллейбуса "10/824",
Стоимость проезда "15,90 крон".
Тариф "полный, I зона".
Название остановки "Замковый парк".
Номер карты "64571".
Старый остаток "103,00 кроны". Новый остаток "87,10 крон".

Уважаемый kot!
А можно Вас попросить сфотографировать устройство для печати таких билетов и указать его приблизительные размеры и размеры выдаваемого чека (билета).
Вспоминая, что раньше в салонах каждого вида наземного транспорта Ленинграда было по 2-3 кассы, мне представляется, что установка устройств, подобных чешским, в век цифровых технологий не является невыполнимой задачей.
Вот только воровать безналичные средства после внедрения таких устройств, видимо, станет сложнее.

[Hugo]

предварительно ОПЛАЧИВАЕТСЯ в кассе (даже пенсионные).

Оплачиваются поездки на метро, по льготной цене. Как можно оплатить бесконечное число поездок на НОТе??
Точнее, оплатить-то можно, только себестоимость одной поездки будет сводиться к бесплатному проезду.

[azden]

демонстративно, вальяжно, хорошо порывшись в сумке достать карточку обратно (а еще лучше купюру в 5000, если 25 рублей не жалко

Кондуктор вообще то на работе и проверка входит в её обязанности. Вы неправы.

если я тыкаю в валидатор карточкой прямо перед ней и она это видит, по моему мнению проезд я оплатил и кондуктор проверил это. а то что их руководство цирк устраивает в общественном транспорте, так это не мои проблемы. если завтра они напишут в правилах, что я сплясать еще должен для оплаты проезда, это не означает, что я и вправду начну плясать