Путевое развитие станции Удельная

[ЛВС-90]

Решил создать для этого новую тему. Благо погода отличная и живу я недалеко, решил-таки поглядеть на бывший путь на Светлану и что там еще осталось. Впрочем этот путь больше относится к теме "ж/д дороги в городе", поэтому здесь речь пойдет не о нем.
Меня интересует есть ли у кого схема путевого развития Удельной, когда там еще были дополнительные пути? Я сделал несколько фотографий. Фотографии смотреть снизу вверх!!!

[Г. Фропткинг]

это точно всё, что осталось? помню, там довольно большой кусок путей был, как раз в районе аттракционов, правда, это уже много лет назад было. На викимапии, кстати, ещё отмечена ветка, но в комментах пишут, что путей уже нигде не осталось.

[tu2-167]

Светофор не служил для снятого пути - это новый светофор, который скоро подключат при реконструкции. Станция перестала быть Станцией и стала Платформой. Входной не нужен более.
Кроме того "Непонятный столб" тоже новый. неужели не видно?
На другой стороне от главных путей был ещё один путь. Там ночевали электрички.

[учитель]

Точно точно в 1986 году забирал с этого пути машину с ночного отстоя.

[ЛВС-90]

это точно всё, что осталось?

Остался небольшой кусок рельс рядом с "переездом" у аттракционов,в соседнюю тему выложу.

Светофор не служил для снятого пути - это новый светофор, который скоро подключат при реконструкции

Тогда почему он стоит под углом?

Кроме того "Непонятный столб" тоже новый. неужели не видно?

Так я и имел ввиду, что теперь на месте путей столб.

Так кто-нибудь может набросать схемку, как было там лет 10 назад?

[MaksegZ]

Тогда почему он стоит под углом?

Потому что он еще не подключен, неужели не ясно.

[Владимир_В_Е]

насколько помню, на Удельной было такое путевое развитие:

[ЛВС-90]

Громадное вам спасибо за схему!!!!!
В принципе, по остаткам шпал я практически так и предполагал(кроме перекрестного съезда). Только что за платформу вы обозначили между двух тупиков?

[Константин Филиппов]

Если я правильно помню, там был пакгауз.

[АлМет]

Не менее интересно прохождение путей по саму парку к Светлане. Я как-то ходил, от проспекта «по шпалам» до Удельной. В самом парке тоже было путевое развитие. А небольшой отрезок путей там, проходит буквально в паре метров от угла жилого дома. Скорее всего, дом построили позже, когда самих рельсов уже не было, хотя утверждать не могу, не знаю.

[ЛВС-90]

Если я правильно помню, там был пакгауз.

А какой примерно по длине?

Я как-то ходил, от проспекта «по шпалам» до Удельной. В самом парке тоже было путевое развитие.

И когда это было? Я довольно внимательно ходил там прошлой и этой весной, мною ничего не обнаружено...

[Владимир_В_Е]

http://maps.yandex.ru/-/CBUauP-m - Пакгауз был аккурат на месте здания, обозначенного мной на яндексмапе, примерно тех-же габаритов.

Перекрёстный съезд был между мостом над Испытателей и каменным арочным мостом под Ж/Д в самом Удельном парке.

Да в парке было путевое развитие - стрелка и "улавливающий" тупик длинной метров 20-50, упиравшийся в башню дежурного по переезду или что там было тут http://maps.yandex.ru/-/CBUayJ7x Также были, если мне не изменяет память ещё два светофорных поста, один перед переездом с Энгельса, вернее перед стрелкой а другой где-то тут: http://maps.yandex.ru/-/CBUay2n. Светофоры обычные Ж/Д, двухглазые. На момент моих там гуляний уже, увы, не горевшие. Таким образом путь этот имел деление на блок-участки, как минимум на три: от входа на Удельную до середины пути, потом от середины до стрелки у переезда и третий собственно сам переезд. Что было на территории Светланы - не в курсе.

Я все это исходил, ещё когда оно всё было в рабочем состоянии, в начале 90-х...

[Nomernoy]

Я так понял, что путевое развитие на самом предприятии было скудным:

http://maps.yandex.ru/?um=NJIXKbpQHxjOJ ... JfdC&l=sat

[ЛВС-90]

ВСЁ!!! "Стерильное будущее" наступает и на ж/д! Сетчатым забором огородят в самое ближайшее время как минимум до арочного моста. По восточной стороне в настоящее время дошли как раз до ответвления шпал на Светлану. С Западной стороны еще дальше. Лазейку между платформой "из города" и секонд-хендом закрыли!
Я понимаю, что все это "ради нашей безопасности" и т.д. Но факт: если у тебя несколько нестандартные интересы и хобби, которые касаются важных инфраструктур, то чтобы иметь доступ к объекту интереса скоро будет только 2 пути. Первый - работать в этой сфере(что уже идет в противоречие с понятием хобби). Второй - быть знатоком, использующем различные ухищрения и технические приспособления. То есть просто так, оказавшись в незнакомом месте, не зная особенностей конкретного места проникнуть и/или безопасно уйти не получится. Как поется в песне: "а значит надо просто помнить то, что годы на дворе не девяностые"....
PS Владимир_В_Е, я с вами все же не соглашусь. Я считаю, что с пути на Светлану съезд был пошерстный на соседний левый путь. Во вложениях я сфотографировал то место, мне кажется видно следы путей прямо(основной путь) и съезд направо.
Фотоаппарата к сожалению не было.

[АлМет]

И когда это было? Я довольно внимательно ходил там прошлой и этой весной, мною ничего не обнаружено...

Ходил там ровно год назад. Шпалы были.