Приморская

[Andrey_K]

Могут сделать упоры в путевую стену, либо в потолок, но в таком случае стрёмно это смотреться будет.

Да эта конструкция и так стремно смотрится.

[dzhaz]

А разве это не временная конструкция для испытаний?

[McFly]

dzhaz

Я так понимаю, что временная.

Вообще вроде была информация, что такие конструкции только на НВЛ хотят поставить, ведь именно на этой линии будет станция для мундиаля. Тем более 6 из 10 станций на линии и так закрытого типа.

Но вот я чего не пойму, после установки МПУ случаи с зацеперами и вероятность падения в межвагонное пространство сошли на нет. Самоубийц никто не отменял, но ради 1-2 человек в год тратить сотни миллионов на такие конструкции... Это адекватно вообще?

Про уничтожение архитектурного облика станции я вообще молчу...

[kot]

Основная цель подобных устройств - возможность пустить поезда без машинистов.
Конечно, для старых линий это очень проблематично, но отработка основных элементов автоматического двмжения для их применения на новых линиях вполне возможна.

[Florstein]

Это для остальных стран конечной целью внедрения станционных дверей является запуск линий с полной автоматизацией движения поездов. У нас же такая запредельная цель, похоже, теперь даже не озвучивается (прошли знаменательные годы расцвета советской инженерии, когда НВЛ таки ходила на полном автомате). У нас это делается чтоб не роняли свои тушки на рельсы. А для того это слишком неадекватная мера.

Поправьте меня, если я не прав, и за методичным и вдумчивым испоганиванием станций действительно кроется какая-то светлая и высокотехнологичная сверхзадача.

[McFly]

Я тоже ни слова не слышал про планы запуска линии с автоматическим движением поездов.

А вот то, что О ХОСПАДИ, НАМ НАДО ПОВЫСИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ, а то метро это ж так опасно, там поезда расчленяют людей, которые сами под них же и кидаются (за исключением несчастного случая на Невском проспекте в 2008 году и т.п.).

Я понимаю, что это сразу на 30-60 минут останавливает движение по линии и начинается коллапс, но не менее часто у нас линии встают из-за составов, которые давно должны быть списаны и заменены новым ПС.

На автодорогах умирает гораздо больше людей, из-за этого в километровые пробки встают целые магистрали, почему бы и там заборы не поставить? Будет почти как у Замятина, кругом стеклянные заборы.

[в40]

...вроде была информация, что такие конструкции только на НВЛ хотят поставить, ведь именно на этой линии будет станция для мундиаля. Тем более 6 из 10 станций на линии и так закрытого типа.

Однако, если внимательно рассмотреть планировку новых станций ККЛ, то можно заметить, что на них по краю платформ тоже предусмотрена установка этих ограждений. Будут они ставиться или нет - покажет время.
Наличие этих ограждений пока, к счастью, не является обязательным условием в нормах проектирования. Но, похоже, все идет к этому...

[Михаил]

В Китае ставят очень симпатичные ограждения, где то 1,5м высотой. Наши же - сплошное уродство и дебильщина.

[zet]

Знающие люди говорят, что, если испытания пройдут успешно, то такие двери поставят везде. Насколько это соответствует действительности -- покажет время...

[Михаил]

Интересно, на сколько нужно поднять стоимость жетона, чтобы окупить обслуживание этих дверей? Я не говорю уже про установку, которая будет явно за счет городского бюджета, что тоже возмущает.

[P-s]

а что МЫ с вами можем сделать, чтобы испытания прошли не успешно? есть у кого-нибудь идеи? жаловаться на неудобства? симулировать травму? повреждение имущества?

[kot]

а что МЫ с вами можем сделать, чтобы испытания прошли не успешно? есть у кого-нибудь идеи? жаловаться на неудобства? симулировать травму? повреждение имущества?

Какие-то нездоровые идеи:
Неудобств каких-либо не предвидится, а симуляция травм или откровенный вандализм - это уже слишком.
Вы не пробовали протестовать подобным образом на станциях закрытого типа?

[Den.S]

Появились собственно двери или перегородки, причем их прозрачность пока что стремится к нулю.

[P-s]

я предлагал не вандалить имущество, а жаловаться, что эти двери порвали мне джинсы, помяли костюм, зажали сумку с хрусталем и тд.

я протестую не против горлифтов как таковых, а против изменения изначального облика. а то скоро в автово посттавят эти конструкции

[kot]

Ну так и нужно жаловаться на изменение облика, а не не порванные джинсы или разбитый хрусталь.
А то, вроде как под дождём промок, а стал кричать, что собака покусала.
Конструкции, в итоге, поставят и в Автово, как и красную полосу на стене намалевали.
Поворчали маленько и перестали.
Я тоже против, однако способов противостоять не вижу.
А в тюрьму за танец в церкви на платформе как-то не хочется попадать.