Транспортная реформа 15.07.20

[Михаил К]

А как Вы узнаете, где (на какой конкретно остановке) нужно ждать нужный Вам маршрут, если на остановках ни номера этих маршрутов, ни схема маршрутов, ни интервалы движения не обозначены? От слова совсем.
Я имею в виду новые открытые маршруты.

Легко, так как из интернета давно известны трассы новых маршрутов. То соответственно на остановках по этим трассам они и останавливаются.

[TheSeaWind]

Как вариант яндекс карты (на смартфоне тоже есть приложение), но маршрут автобуса до и от станции метро может быть разным! Например, автобусный маршрут 68. Стоит учесть, что не всегда достоверное количество автобусов отображается на маршруте карт

[в40]

А как Вы узнаете, где (на какой конкретно остановке) нужно ждать нужный Вам маршрут, если на остановках ни номера этих маршрутов, ни схема маршрутов, ни интервалы движения не обозначены? От слова совсем.
Я имею в виду новые открытые маршруты.

Легко, так как из интернета давно известны трассы новых маршрутов. То соответственно на остановках по этим трассам они и останавливаются.

Когда Вы говорите, Иван Васильевич, такое ощущение что Вы бредите. (с)
Большая ошибка молодого поколения - то, что Интернет есть всегда. А что Вы будете делать, когда Интернета не будет?
У нас есть люди, у которых обычный кнопочный телефон. И ни какого Интернета. Как им понять без Интернета, где ждать автобус?

[Hugo]

А ещё у нас есть люди, которые до сих пор в шкурах ходят и босиком, как миллион лет назад. Будем для них тротуары с подогревом делать, чтобы не мёрзли?

[FileJunkie]

А в чём проблема, в Финляндии есть тротуары с подогревом.

[Brayn]

А как Вы узнаете, где (на какой конкретно остановке) нужно ждать нужный Вам маршрут, если на остановках ни номера этих маршрутов, ни схема маршрутов, ни интервалы движения не обозначены? От слова совсем.
Я имею в виду новые открытые маршруты.

Легко, так как из интернета давно известны трассы новых маршрутов. То соответственно на остановках по этим трассам они и останавливаются.

интернета? серьёзно? Пришёл я на остановку без средсв связи. где я интернет добуду?
Крайне неудобно. жёлтые таблички маршрутов лучшее что есть и было со времён ссср.

[Doughnut]

жёлтые таблички маршрутов лучшее что есть и было со времён ссср.

эти вот желтые таблички на которых я даже после коррекции зрения еле-еле могу разобрать микроскопический текст? Они-то лучшее?

[GelezinisVilkas]

Хватит сраться.
Те кто до сих пор пользуется кнопочным телефоном без интернета на маршрутках в большей своей части не ездили. Так что для них мало что изменилось, только добавились новые непонятные маршруты.
Если нет возможности посмотреть в телефоне маршрут, ну подойди ты спроси к кому ни будь на остановке, от тебя не убудет.
В начале реформы была идея сменить все номера маршрутов с разбивкой по районам, но поднялся дикий вой (что с одной стороны правильно, смотря на текущую ситуацию с информированием, с другой стороны вышел кишмиш из номеров, убогий и непонятный) и от этого отказались, просто переиграв номера маршруток К-46 стал 246 и т.д. Так что если ты маршруткой пользовался, то приложив всего один мозговой импульс можно догадаться, что и куда едет.
Абсолютно новых маршрутов катастрофическое меньшинство, так что ситуации, попал туда не знаю куда, и ехать на чём не зная как, стремятся к нулю. Ну простите A la guerre comme à la guerre, можете почувствовать себя на месте иностранного туриста им вообще не сладко.

[в40]

Так проблема-то не в том, что какой-то там К-46 стал 246, а К-101 стал 202. Проблема в том, что на остановках нет никакого упоминания ни о старом, ни о новом маршруте. Полный игнор.

[Doughnut]

на остановках нет никакого упоминания ни о старом, ни о новом маршруте. Полный игнор.

не знаю как в других районах, на Юго-Западе на всех остановках еще с апреля висят желтые стикеры формата "К35 с 01 июня заменяется автобусом 239, К333 с 15 июля заменяется автобусом 333"

Другой вопрос, что некоторые маршруты (тот же К35 -> 239) неплохо так поменяли маршрут по сравнению с коммерческой версией, и вот графическое представление - не перечисление остановок, а картинка на карте - маршрута (хотя бы в пределах района) на инфостолбе не помешало бы

[Electron]

На ул.Бабушкина.
- остановка "ст.м. "Ломоносовская": 97 до завода ЖБИ№1, 253, не указан 264;
- остановка "Ул. Ткачей" (напротив 327-й школы) все маршруты указаны.

[GelezinisVilkas]

Так проблема-то не в том, что какой-то там К-46 стал 246, а К-101 стал 202. Проблема в том, что на остановках нет никакого упоминания ни о старом, ни о новом маршруте. Полный игнор.

Ну извините, уже сразу прыгнули, как обычно, на шаг вперёд. С бумажек на фанерках, на онлайн-карты. Как раньше. Жили 1000 лет с лучинами, на дед получай электрическую лампу ильича и не пи*ди. Какие газовые фонари, какие керосинки? Нам этого не надо - элехтрифекация.

И вообще, это в Гейропке на каждой остановке есть схемы, расписания, актуальная информация об отменах, освещение и т.д.
Хотите как у них с гей-парадами и демократией что-ли? Ууууу за это вообще сейчас можно и сесть.

[Brayn]

На ул.Бабушкина.
- остановка "ст.м. "Ломоносовская": 97 до завода ЖБИ№1, 253, не указан 264;
- остановка "Ул. Ткачей" (напротив 327-й школы) все маршруты указаны.

На любом адресе где новые маршруты с апреля ,старые информационные знаки. Меняют в первую очередь те места на которые жалуются граждане.
Я например в конце апреля пожаловался что автобусную табличку не поменяли у метро Шушары. В мае поменяли.
После старта 3го этапа с 15.07.2022 ,табличка снова не отображает новые маршруты. И когда поменяют неизвестно. А должны были менять не пойже ночи дня запуска маршрута.

[Brayn]

жёлтые таблички маршрутов лучшее что есть и было со времён ссср.

эти вот желтые таблички на которых я даже после коррекции зрения еле-еле могу разобрать микроскопический текст? Они-то лучшее?

Лучше, значительно лучше! И лучшее что есть из маршрутных знаков на сей момент.
А что из существующего по Вашему вниманию лучшее из того что есть, для которых не нужны средства связи?

[Doughnut]

А что из существующего по Вашему вниманию лучшее из того что есть, для которых не нужны средства связи?

не имею привычки фотографировать остановки, поэтому нашел на spb-projects идеальный сравнительный пример. Визуальное представление маршрутов на уровне глаз против текста, который в микроскоп не видно где-то в метре над головой. Ага, желтая табличка лучшая, конечно

Другой разговор, что эти инфостенды можно улучшить - я бы их вообще ставил на боковую стену остановочного павильона, но даже такой формат куда лучше советской классики