дизайн вагонной схемы

[Konik]

Часто слышатся голоса, что схема убогая, несовременная и тп. Мне так кажется, что она совсем неплоха - буквы большие, на пересадках понятно, какая станция куда относится, все это видно издалека. Транслит, да, страдает, но к вопрсоу дизайна в общем-то не имеет.

[Gaika]

уважаемый, вы про какую схему толкуете?

[Konik]

про схему, висящую в вагонах, о какой же еще?
подправил название

[djtonik]

Схема убогая именно тем, что нарисована в корел дроу человеком, который освоил пару инструментов, но ничего кроме не умеет. Схема корявая в 10 местах, а доделать её времени (опыта) у метрошников нет.

[MaksegZ]

Заказали бы тогда профессиональным дизайнерам сделать. Если сами не умеют.

[djtonik]

С другой стороны, в Москве вон заказали в типографии дизайн - и получили "взрыв на фабрике велосипедных цепей", который очень сложно читается.

[Steell_off]

а какой вообще тип схем будет считаться хорошим?

те схемы которые висят во многиз европейских столицах – куда как более запутанные и непонятные, нежелисжема московского метро в московских вагонах

[bars]

такой, который будет радовать глаз и при котором изображенная схема будет понятна без дополнительных вопросов и размышлений.

[Gaika]

так и хочется сказать: не нравится - придумай лучше!!! только боюсь, что тогда раздел "творчество.." (или как там его..) переполнится бессмысленными препираниями о вкусе фломастеров.

нужен ли простым смертным шедевр в стиле модерн?! думаю, нет.

как человек, приехавший в этот город в сознательном возрасте и начавший жить в нем "с нуля", могу сказать, что современная схема метро понятна и легко читается. видно, какая станция за какой, где пересадки, вокзалы и жд станции. а то, что она не отражает, например то, что на самом деле Ладожская севернее чем Площадь Восстания - ну и бог с ней! подробности можно порассматривать по карте города, лупу могу одолжить

[kot]

Ага. Можете считать меня таковым. Не нравится, ибо плохо сделано. И как петербуржец в десятом колене считаю, что имею право на НОРМАЛЬНЫЕ схемы в метро, НОРМАЛЬНЫЕ вывески, рекламу, освещение, дороги и т.д. и т.п. НОРМАЛЬНЫЕ не для неучей и графоманов, а для культурных образованных людей, коими всегда славился Петербург- Петроград- Ленинград. Особо приветствуется чистая речь и правильнописание.

[Михаил]

Kot, лови виртуальный плюс...

Да, и названия на английском научить бы этих дезигнеров правильно писать, согласно транскрипции.

[thinky]

понимаю что схема она и должна быть схематичной, но настолько перевирать городские очертания нельзя. на мой взгляд хорошо было бы изготовить схему менее стройную и прямолинейную, зато реально отражающую расстояния. с другой стороны на такую карту хрен названия станций проставишь, особенно на 2х языках.

[darkglare]

не знаю, меня в целом существующая схема устраивает... придрался бы только к очертаниям островов и к трансилту... мне, проклятому западнику, обидно, и так в стране знание английского (ключевая хар-ка современного мира) на уровне Russian vodka and medved', так еще и русские слова не можем нормально писать на латинице... уж лучше тогда вообще убрать его и не позориться, все равно наплыва туристов в Питер не ожидается в ближайшее время...

[Mitrich]

ИМХО, такие тонкости транслитерации, как 'sch' вместо 'shch' и наоборот, не являются ни ошибкой, ни признаком бескультурия. С меня лично хватило бы того, чтобы в пределах транлитерируемого объекта (т.е. схемы) соблюдалась единая система.

А точного соответствия схемы метро карте нет не только у нас, но и в Москве, Вашингтоне, Филадельфии, Париже (хотя там сответствие большее из-за очень плотного расположения станций), Праге. Правда, по информации 10-15-летней давности (Причем в случае Парижа, Вашингтона и Филадельфии сведенья взяты из бумажных схем.)

В Новосибирске схема метро основана на карте, но там станций мало (12), а места на схеме много.

[Михаил]

самый вопиющий случай - это окончание "ий" сделали, как "ij". "Лиговскидж проспект"