Выпуск № 040 от 06.03.2009
Радиус станет диаметром
Специалисты службы тоннельных сооружений питерской подземки в эти дни срочно монтировали новые настенные указатели для пассажиров в связи с завтрашним пуском в эксплуатацию «Спасской» и изменением схемы движения на четвертой и пятой линиях метро
Юрий ИВАНОВ
Электрики также спешно заменяли подсвеченные информационные табло на пересадочных узлах.
– Наверное, первое время людям будет непросто приноровиться к серьезным изменениям в привычной схеме, – сказал нам Николай Лявданский, начальник службы движения Петербургского метрополитена. – Последний раз нечто подобное происходило в ноябре 2004-го, когда пускали в эксплуатацию восстановленный после «размыва» участок Кировско-Выборгской линии под площадью Мужества.
Новые схемы подземных скоростных трасс были готовы еще к 20 декабря прошлого года, когда пускали «урезанный» Купчинский радиус без «Спасской». Отпечатанный тираж был рассчитан на все 800 вагонов, которые работают на линиях. Эти плакаты с надписями на русском и английском языках пролежали без дела два с половиной месяца. Но завтра с раннего утра они нам всем пригодятся. И не только нам, но и гостям города.
Добро пожаловать на «Спасскую»!
Уже завтра с «Улицы Дыбенко» вы поедете только до «Спасской». А вот с «Волковской» – вам прямая дорога до «Комендатского проспекта»!
ФОТО Дмитрия РАТНИКОВА
http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10256693@SV_Articles
P.S. Жирный шрифт - автора статьи. Курсив мой.
Спасибо, что хотя бы не спутали Спасскую и Садовую
. Не путайте народ