SubwayTalks.ru

Всё открыли.
Витраж горит

станция открыта! только что вернулся оттуда, провел там все время с открытия до 16-оо! настоящий метрофанат =)

Проездом.

karhu писал(а):Всё открыли.
Витраж горит

Самое главное - будет ли гореть хотя бы уже завтра - см. колонны в вестибюле Спасской.

""Губернатор замечаний не высказал..." ))))) Замечания пассажиры должны высказывать.

Был сегодня вечером. Станция в новом освещении понравилась, стало светло и уютно. Проявились новые детали, которые раньше терялись из-за натриевых ламп. Замечены новые гранитные плиты в полу, выдающие себя блеском. Конечно же, очень порадовал подсвеченный витраж в торце, всегда помнил его выключенным. Как уже отметили выше, очень надеюсь, что он будет подсвечиваться не только сегодня.

НХ в новом облике скорее понравился, чем нет. Конечно, немного жаль старые светильники, но они были типовыми и ничего особенного из себя не представляли.

Вестибюль заметно посвежел, стал светлее и чище. Радует, что не стали ставить стеклянные перегородки от эскалаторов до стены и оставили проход между входом-выходом, как и было раньше. Пресловутое новое мозаичное панно не вызвало абсолютно никаких эмоций - располагается в стороне, глаз особо не цепляет. Возможно, у меня уже выработался иммунитет на "Быстровские" творения.

А часы в переходном корридоре сохранились?

karhu писал(а):Витраж горит

Только не весь: нижний ряд витража тёмный. А при открытии в 1991 году витраж подсвечивался на всю высоту.

Часы сохранились.

Был на станции в районе 16 часов. Впечатления неоднозначные. Подземный зал понравился, особенно витраж, хотя завитражное пространство выглядит безликим, т.е. с высокой долей вероятности гореть он будет недолго. Ну и то, что освещение поменяли - это главный плюс. Теперь каждая люстра работает на все 4 лампы. Не понравились отремонтированные скамейки (что-то непонятное нашаманили с сиденьями) и отдельно отремонтированные куски пола - свежие части заметно блестят.
В переходе ничего особенного. Для karhu, часы не только сохранились, но до сих пор ходят. В нижнем эскалаторном зале заменили освещение и своды.
Изменения в НХ сначала по фотографиям не понравились. Посмотрел в живую, мнение поменял - новые светильники сделаны прилично.
А вот в вестибюле и особенно снаружи далеко не всё так однозначно. С одной стороны порадовали новые светодиодные лампы и пандусы для инвалидов. С другой в холле убрали все старые светильники на гранитных столбах, да ещё облицевали всё каким-то пластиком с рисунком под мрамор. Само пространство под зданием теперь на ночь будет закрываться складными загородками.

Мне понравились новые светильники в наклонном ходе.

С новым освещением станция явно светлее и наряднее. На её фоне следующий по линии ПлАн-2 выглядит полумрачным казематом. На балюстраде эскалатора на подъём, наверху, появилось первое граффити.

Чау-чау писал(а):На балюстраде эскалатора на подъём, наверху, появилось первое граффити.

Как видим толку от камер видеонаблюдения нет. У меня даже предположение, что все эти камеры не работают, а просто висят.

Andrey_K писал(а):Как видим толку от камер видеонаблюдения нет. У меня даже предположение, что все эти камеры не работают, а просто висят.

Как правило, камеры наблюдения служат для последующего разбора, а не предотвращения сложившейся ситуации...

Станция стала выглядеть на удивление хорошо и приятно. Напрасно некоторые боялись, что более яркое освещение выделит все недостатки перронного зала, ведь его перед открытием всё-таки отчистили и произвели кое-какой косметический ремонт. Короче, белый яркий свет "Лиговскому" к лицу (вот только стёкла плафонов слишком прозрачные на мой вкус - хорошо просматриваются лампы, да и сами они ощутимо отличаются по спектру друг от друга).
Витраж молодцы что зажгли, плохо только, что хоть немного, но надо схалтурить и не зажечь нижнюю секцию - в этом они держат марку.

Наклонный ход тоже порадовал: освещение в нём теперь по-европейски минималичтичное (в хорошем смысле) да и зонты свода цвета металлик придают ему стилистически законченный вид. Было б вообще здорово, не будь рекламных стоек на балюстрадах.

Вот только ожидаемо не порадовала эта содомия с мозаичными панно в вестибюле. На станции с сугубо абстрактным оформлением мы вдруг увидели псевдоклассическую кичевую композицию с вазоном. Причём, повторяющуюся многократно, как внутри вестибюля, так и снаружи (само здание вестибюля эти бездарные поделки тоже отнюдь не украшают, но с проспекта их почти не видно).
Когда же, наконец, этих мозаичных содомитов прогонят из нашего метро поганой метлой раз и навсегда?