Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 16 апр 2016, 07:26
Полчаса назад бурилка была на месте, так что проверено!!! 
))
))SubwayTalks.ru
Форумы любителей метро в Петербурге
https://www.subwaytalks.ru/
Лахтинский радиус. Общая тема
Страница 48 из 93
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 16 апр 2016, 14:15
Работала или нет?
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 16 апр 2016, 15:23
7 утра, как бы... Нет.
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 21 апр 2016, 13:45
http://life-shche.livejournal.com/15942.html - обзор строительства ЛПЛ на апрель 2016.
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 21 апр 2016, 19:08
ИМХО в статье неточность. Работы на здании бывшего кинотеатра "Прибой" никакого отношения к шахте 571 не имеют. И его не демонтируют, а реконструируют, снимут крышу и надстроят еще один этаж.
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 21 апр 2016, 20:25
Да и БЦ на Блока ради шахты сносить не собирались.
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 21 апр 2016, 20:49
Здесь интереснее, когда городские власти прекратят тупить, и решат таки вопрос с площадкой под шахту: или как нибудь принудительно (без согласия собственника) используют парковку перед бизнес-центром, или найдут способ быстро и безболезненно (без согласований с Москвой и прочей фигни) внести изменения в проект и сделают всю шахту целиком, а не только верхушку, на территории больничного садика.
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 22 апр 2016, 12:23
Gornyi писал(а):http://life-shche.livejournal.com/15942.html - обзор строительства ЛПЛ на апрель 2016.
Ого а зачем сразу 4 щита запускать?
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 22 апр 2016, 12:35
hipik312
Чтобы уложиться в график и соответственно ввести в строй быстрее
Чтобы уложиться в график и соответственно ввести в строй быстрее
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 22 апр 2016, 13:04
Manhattan писал(а):когда городские власти прекратят тупить, и решат таки вопрос... внести изменения в проект и сделают всю шахту целиком, а не только верхушку, на территории больничного садика.
Если шахту делать на территории больничного садика, то с садиком придётся распрощаться насовсем, т.к. над стволом шахты должен располагаться весьма большой горный комплекс с технологическими эстакадами, а вокруг него - временные здания и подъездные дороги.
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 29 апр 2016, 01:15
в40 писал(а):Работала или нет?
Вчера днем работала, крутилась!
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 25 июн 2016, 13:08
Контракт 2783000185315000027
Выполнение работ по объекту: «Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. «Спасская» до ст. «Морской фасад» (1-й пусковой комплекс от ст. «Спасская» до ст. «Большой проспект»)» для нужд Санкт-Петербурга.
22.06.2016 17:47 (МСК)
Размещена информация об исполнении (о расторжении) контракта № 27830001853 15 000027 0045 с порядковым номером 1. Заказчик: ИНН 7830001853, КПП 784101001 КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА.
22.06.2016 17:39 (МСК)
Размещена информация об изменении заключенного контракта № 27830001853 15 000027 0036 с порядковым номером 7. Информация успешно получена ЕИС.
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 25 июн 2016, 17:11
Извиняюсь, а если простым языком и кратко?
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 13 июл 2016, 15:51
Пресс конференция Метростроя с Александровым (13.07.2016, Интерфакс)
Недостаток финансирования, отметил В.Александров, наблюдается и по Лахтинско-Правобережной линии. "Если станция "Горный институт" пройдена, то на "Театральной" похуже, там задержка на шесть месяцев, надо догонять. На следующий год выделяется крайне мало средств - 550 млн рублей, а нужно хотя бы 2,5 млрд рублей", - сказал он, выразив надежду, что средства будут выделены в рамках корректировки городского бюджета.
Глава «Метростроя»: Денег на строительство Лахтинско-Правобережной линии нужно в пять раз больше, чем есть (13.07.2016, Росбалт)
Гендиректор петербургского «Метростроя» Вадим Александров пожаловался на недостаточное финансирование строительства подземки. Как передает корреспондент «Росбалта», из-за отсутствия средств Красносельско-Калининская и Лахтинско-Правобережная линии вряд ли будут сданы в срок.
«Станцию „Горный институт“ на Лахтинско-Правобережной линии вряд ли уже получится сдать к 2020 году. На следующий год выделяется крайне мало средств на эту линию — всего 550 млн. рублей. Нужно в пять раз больше...», — пояснил Александров.
Re: Лахтинский радиус. Общая тема
Добавлено: 13 июл 2016, 23:28
*немного офтопа* кто-нибудь в курсе, почему у нас все линии прежде называли с юга на север (Кировско-Выборгская, Московско-Петроградская, Невско-Василеостровская, Фрунзенско-Приморская, даже Красноселько-Калининская), а именно эта — не Правобережно-Лахтинская, а наоборот, причем повсеместно?