SubwayTalks.ru

бочка писал(а):ИМХО стоимость проезда на такой штуке будет космической
да и по поводу эстакад - непонятно, что будет с ними в нашем климате.

А в Москве что делают с монорельсом?

Из всей информации про московский монорельс, с которой мне удалось ознакомиться, у меня сложилось впечатление, что в Москве решительно не могут понять, что же делать с монорельсом. По крайней мере, это скорее дорогой аттракцион, чем реальный ОТ. Едва ли стоит ссылаться на опыт московского монорельса в качестве примера.

Вообще-то, это вполне уже вид транспорта, причём стоимость проезда там аналогична стоимости проезда в метро, а для льготников также бесплатно, как и во всём городском транспорте.

Вот только себестоимость совсем не аналогична, и на поддержание этого "вида транспорта" средней полезности от города требуются огромные даже по меркам ОТ дотации. С другой стороны, демонтировать/переоборудовать тоже денег стоит, и политически непозитивно.

М-м-м господа у меня странное ощущение.
Тема про отталкивающий магнит (про поезда на магнитной подушке) - МагЛев, а у вас разговор пошёл про поезд ездящий на колёсах по железной балке.
Монорельс и МагЛев не одно и тоже, в принципе.
Думаю модератору стоит почистить тему.