SubwayTalks.ru

Я заранее прошу прощения. Наверняка подобные вопросы уже обсуждались. Но поиск успха мне не принес.

Читал табличку на этой странице - http://www.vagon.metro.ru/types/81-540.html
Привлекла внимание строка -
Вместимость вагона при плотности 10 чел/м2, чел. - 308/330

Возник вопрос. Что такое 10 чел/м2. Как их туда можно уместить? Откуда повелось такое измерение? Существуют ли другие способы измерения данного параметра?

vinig @ Вс Дек 17, 2006 3:27 am писал(а):Что такое 10 чел/м2. Как их туда можно уместить? Откуда повелось такое измерение? Существуют ли другие способы измерения данного параметра?

а ты сам посмотри, когда в вагон уже не влезают люди, сколько человек влезает на квадратный метр, это максимальное значение

На Гостинке в сторону Васьки в 8-45 стать у последнего вагона, и посмотри скоко народу там влезает. Там все 20 чел/м2 будут
А я всегда 21ый
Простите меня люди

Вместимость вагона считается так: От сидения 20 см(на колени сидящего), а вся остальная площадь сумируется считается число стоящих мест+сидячие вот и вместимость вагона.

Это откуда такие познания?

10 чел/ кв.метр - расчётная величина. Она появилась путём экспериментальных данных и означает максимальное количество человек, которые поместяться на площади в 1 кв. метр не перичиняя другу друггу каких либо серъёзных деформаций.
Величина довольно условная, но используется для расчёта веса единицы ПС, с целью определения параметров вентиляционной системы, тяговых двигателей, тормозного оборудования и прочностных расчётов.. короче всего, чего только можно. Условная, потому, что не факт что влезет столько человек, а не больше ну и вес всех людей не является стандартным ))

Господи какие расчёты! Путём опытов мною установлено, что вагоны резиновые! и пассажировместимость ограничивается разностью той силы, с которой закрываются двери и той силы, которая этим дверям противостоит.

Номерной @ Пн 18 Дек, 2006 01:54 писал(а):Это откуда такие познания?

Моя специальность "Вагоны и вагонное хозяйство" поэтому это знать приходится в какой-то из методичек видел, да и препод говорил.

А мне кажется, формула такова: пассажировместимость равна силе, с которой происходит давление пассажиров со станции делённой на площадь вагона. Время стоянки при этом не учитывается, ибо это бесполезно: стоять будет, пока не пропадёт давление или сила давления по направлению "в вагон" будет меньше противостоящей ей силы.

Иван Волков @ 19.12.2006, 00:11 писал(а):А мне кажется, формула такова: пассажировместимость равна силе

Пардон, как можно сравнивать разные размерности?

to 81.720:ПГУПС механический факультет группа В-60х ??

to: Номерной Да группа В-605. Что знаеш кого?

да нет, никого не знаю...просто стало любопытно.Лично я с МТ.(далее продолжим в личке дабы не засорять эфир )

tu2-167 всё верно сказал...
Расчитывается согласно "Норм для расчета и проектирования механической части новых и модернизируемых вагонов метрополитнов СССР колеи 1520мм"....во как... Кстати нормы эти действительные и согласно им:
"....п.п.2.2.2 Сила тяжести пассажиров определяется по расчетной населенности вагона. Расчетная населенность (вместимость) определяется по проектному числу мест для сидения и плотности стоящих пассажиров из расчета 10 человек на 1м2 свободной от сидений площади пола. Площадь пола шириной 100мм у края диванов (при продольном их расположении), занятая ногами сидящих пассажиров, не учитывается. Средняя масса пассажира принимается равной 70кг...."
Привет В-605 ))))) 81.720

Откуда данные, что коленки сидящего не считаются?