Страница 1 из 1
Относительно обновления от 25 января 2007.
Добавлено: 29 янв 2007, 09:44
Константин Филиппов
Почитал новую статью о ТЧ-5 "Невское" и у меня возникло два вопроса:
1. Что в ТЧ-5 делает Боинг (81-540.1)?
2. Как понимать, что ФПЛ будет обслуживать ТЧ-5? Это, что, через две ССВ будут гнать состав до родной линии.
Добавлено: 01 фев 2007, 15:25
djtonik
Насчёт Боинга - извиняюсь, опечатался.
Насчёт ФПЛ - без понятия. Скорее всего, будут гнать через Достоевскую и Лавру. Хотя пока об этом рановато думать.
Добавлено: 01 фев 2007, 15:36
Константин Филиппов
djtonik @ 1st Февраля 2007, 16:25 писал(а):Насчёт ФПЛ - без понятия. Скорее всего, будут гнать через Достоевскую и Лавру. Хотя пока об этом рановато думать.
Несколько смущает достоверность информации.
Вариант, который предусматривает использование ТЧ-6 "Выборгское" для обслуживание ФПЛ, а ТЧ-5 "Невское" для ПЛ со временным использованием ТЧ-4 "Северное" для НВЛ, кажется куда логичнее. Лично я не вижу никаких причин (даже корыстных) для предпочтения ТЧ-5 для обслуживания ФПЛ. Более того имеются весьма веские причины против этого варианта, а именно слишком частое использование стрелочных механизмов на Достоевской и Садовой, которого вполне можно избежать, приняв другой вариант.
Добавлено: 01 фев 2007, 16:36
caureon
А меня смущает. то что на участке "Достоевская - Лиговский" в обе стороны часто будет ходить составы, то до садовой, то до Спасской, то только до ПЛАНа, поезда с ТЧ-6 будут проходить вместе с поездами из ТЧ-5, народ срехнётся ожитать полноценных маршрутов.
Добавлено: 01 фев 2007, 19:01
djtonik
Константин Филиппов, эта информация была официально озвучена метрополитеном. Я лишь осуществил сдвиг в пространстве
и донёс её до вас.
Re: Относительно обновления от 25 января 2007.
Добавлено: 01 фев 2007, 19:32
Константин Филиппов
Ну от Метрополитена многого можно ожидать
. Станция Богатырский проспект - верх оригинальности.