Форумы любителей метро в Петербурге
https://www.subwaytalks.ru/
Есть видео с этим вагоном в движении. Снимал его в начале сентября 2016 г. (к слову, на тот момент был последний не снятый ЛВС97 из СТТП). Видео началось от к/с "Ручьи", снимал на протяжении нескольких остановок, т.к. не было никого из пассажиров. Когда отправился с Карпинского, водитель не плохо так прибавил, и заднюю секцию просто заколбасило (где находился я). На миг было ощущение, что колёса оквадрачиваются, и вот-вот отвалятся. Я даже за поручень взялся, на всякий случай.MetroGnom писал(а):У 97-х всегда слабым местом было сочленение. А хвост у них часто качается, т.к. прицеп лёгкий, ибо движки на 1 и 2 телегах.
Трамвай развалился на две части на проспекте Просвещения
Трамвай 58-го маршрута перекрыл дорогу в сторону проспекта Энгельса сразу за перекрестком проспектов Просвещения и Культуры днем 19 февраля. Два вагона трамвая практически оторвались друг от друга.
Об искореженном на путях и проезжей части трамвае сообщают очевидцы в группе "ДТП и ЧП/ Санкт-Петербург" в соцсети "ВКонтакте". Машины могут объехать вагон по крайней правой полосе, вся остальная часть дороги в сторону метро "Проспект Просвещения" занята трамваем.
Как сообщили "Фонтанке" в ГУП "Горэлектротранс", трамвай сошел с путей во время поворота на проспект Культуры в 14:36 по неустановленным причинам, пострадавших во время ДТП нет. "На место выехала аварийно-восстановительная бригада, они уберут трамвай с дороги", – уточнили в пресс-службе предприятия.
kachsheev писал(а):Сегодня вечером его видел на кольце за просветом. Печальное зрелище.
Забавно, что некий Ярослав Панов написал бумагу КПТ, где описал следующее:MetroGnom писал(а):Что-то тишина из СТТП. Ни о судьбе вагона, ни о происшествии...
Мой обращение в КПТ.
Здравствуйте! Хочется пожаловаться на то, что абсолютно расточительно списываются трамвайные вагоны. 18.02.2017 г от работы был отставлен (по информации из парка под списание) вагон Трамвайного парка №5 инв. №5048 (ЛВС-86К) 1994 года постройки, а также после несерьёзного ДТП отставлен от работы вагон ЛВС-86К №5100 того же Трамвайного Парка №5. Как говорят работники парка под списание тоже. При том, что вагон 5048 по техническим составляющим и ощущениям один из самых ухоженных в парке, а вагон 5100 проходил Капитальный ремонт в 2005 году. Почему они не отправляются на Капитальный ремонт в цех капитального ремонта ГЭТ для восстановления? Например вагон №5049 имеющий с вагоном №5048 абсолютно сходные характеристики отправлен на КВР. В Трамвайном Парке №3 работает вагон №3005, который построен в 1989 году и не разу не проходил Кап Ремонт. Трамвайный парк №5 за последнее время таким образом теряет вагоны: 5100, 5048, 5428, 5446, а получает лишь один вагон- 5220. Так же стоит учесть, что ТП-5 нерационально использует вагоны. На 3-й маршрут выходит три наряда от него и остальные от ТП-7. Это при том, что ТП-7 (у ст. м. Пролетарская) намного дальше от трассы ,3-его трамвайного маршрута ,чем ТП-5. Так же 19.02.17 попал в серьёзное происшествие (разрыв на стрелке) вагон 0604. Как сообщили в СТТП вагон планируют списать.В результате моей жалобы требую:
1). Не списывать и вывести вагоны 5048 и 5100 на линию, путём проведения им Капитально-Восстановительного ремонта.
2). Обязать ТП-5 выпускать на линию новые трамвайные вагоны (5211, 5212, 5213, 5214, 5215, 5216, 5217, 5218, 5219, 5220) ежедневно. Таким образом из 10 вагонов на линии ежедневно работает лишь 5 (2 на 18 маршруте и 3 на 3). На резерв столько не требуется! При том были обещания от руководства трамвайного парка №5 выпустить вместительные трамваи на перегруженный трамвайный маршрут №55. Ни каких действий для их осуществления не было выполнено.
3). Как было обещано ранее, модернизировать ВСЕ вагоны ЛМ-68М в городе в ЛМ-68М2. Руководством ГЭТ было сказано (в 2013 году), что все 70 вагонов будут модернизироваться. На деле же, вагоны ЛМ-68М2 из ТП-5 списываются, а из ТП-7 в этом году взят на модернизацию лишь 1 вагон
4). Перестать списывать трамваи в необоснованных количествах.
5). Восстановить вагон 0604 после ДТП, которое произошло 19.02. 2017 г.
6). Ответ на жалобу прислать мне на эл. почту в установленные законом сроки.
7). О результатах работы отчитаться мне через эл. почту.
Большое спасибо! До Свидания!
Kaamoos писал(а):на данный момент его пост оценивается в -50.
Kaamoos писал(а):Восстановить вагон 0604 после ДТП, которое произошло 19.02. 2017 г.
))MetroGnom писал(а):Бу-га-га. Сотников (директор ТП7), чтобы завтра все КТМы были на 27-м. А 7100 на 24-м. Уже долго стоит, можно было отКВРить. И утром доложить лично.
Ну детский сад.
Хотя мне интересно про 0604 и 7100.
Тогда я бы про метро высказался. На КВЛ назначить 8-вагонную НеВу (или вагоны не хуже по всем характеристикам НеВы, например Альстомы, КАФ, Бомбардье, Кавасаки и т.п.), а также сдать уже построенные составы обратно на завод с прерыванием контрактаСотников (директор ТП7), чтобы завтра все КТМы были на 27-м. А 7100 на 24-м. Уже долго стоит, можно было отКВРить. И утром доложить лично. ))
Kaamoos писал(а):В профиле указано, что он 1958 г.р.
Kaamoos писал(а): Одно время 97-е списывали не думая.