SubwayTalks.ru

Интересно, тут мне бы хотелось поделиться со всеми своими воспоминаниями о метро, какие у вас самые первые ранние воспоминания о метро были, у меня, например, наверное, открытие Старой Деревни, ну или... Белую Удельную вроде не помню, там свет году в 98-м поменяли, если не позже (но не раньше), но я на открытии Спортивки и Чкаловской в 97-м году тоже вроде был (мне об этом родители рассказывали Ну пожалуй, всё, а что у вас.

ЗЫ - отдельное правило - здесь рассказываются воспоминания в смысле того, какими вы помните те или иные станции метро до происхождения тех или иных изменеий в их архитектурном облике (рассказы о том, как вы помните, что не было таких-то и таких-то станций тоже принимаются)

Помню правобережку когда она была только до садовой. Был на открытие спортивной. Помню Ешки в своей традиционной раскраске. исчо помню вагончег метрошный который валялся на пустыре за ст.м Лиговский пр. (там где сейчас строят бизнес-центер)

Чтобы такое вспомнить. Помню открытие Просвета и Озерков, на просвете на каждой колонне висело по портрету метростроевца, а на Озерках над входом в вестибюль надпись Добро пожаловать, Так же помню, когда на Озерках буква М помещалась на торцах светового фонаря.

Я вот помню открытие Садовой-Достоевской-Лиговского... помню, как на Сенной пл. (на поверхности) осенью отодвинули забор и людскому взору предстали входы в подземный переход и подземный вестибюль Садовой... помню ещё, что на этих входах была необычно одинокая и не отцентрированная по вертикали надпись "Станция Садовая", и пустые крепления для слов "Ленинградский ордена Ленина метрополитен им. Ленина"...

Я тоже события открытий новых станций помню с момента Садовой-Достоевской-Лиговского: помню, ездил специально с родителями и выходил на каждой, осматривал... Мне очень понравилась тогда Достоевская... А еще помню, как размыв начинался, как первый раз долго не мог найти остановку 80 автобуса на Мужества, даже уехал на его кольцо (сев в него в месте высадки)

А при мне только парнас открывали.

Как? Ты раньше не в Питере жил?

Я уже отписывался в соседней теме насчёт воспоминаний. Ещё что припомню - как маленький смотрел новости про Размыв,
помню гербы и старую раскраску на Е, как открыли Старуху без Крестовского, ещё очень запомнилось, как на Садовой садились в поезд в сторону Ул.Дыбенко (она тогда, по всей видимости, ещё была конечной), и тёмные-тёмные вагоны в этом поезде (ламп мало). Мне эта линия казалась самой ужасной, а любил я МПЛ и Ешки. С годами предпочтения сменились...на Головастики и ФПЛ.
НВЛ в те годы для меня преимущественно оставалась неисследованной...

Помню "Московскую" еще без ларьков и касс в вестибюле - на их месте была рекламные стенды "Аэрофлота" а также над наклонным ходом тоже. В подземных переходах были такие большие проемы в стенах, в которых размещались театральные кассы и газетные киоски (сейчас их вровень со стеной сделали). Указатели проезда помню. Помню как Садовая была конечной, а когда открыли Спортивку, Чкаловскую, Старую деревню - специально ездил смотреть, удивлялся еще - зачем на Спортивной два лишних тоннеля

P.S. Первые два класса я учился в школе в Коломне (улочка рядом с ул. Декабристов) и часто ездили туда на 29 трамвае до пл. Тургенева

Medved', жил я в Питере, просто особо не отслеживал открытие новых станций.
Я на комменде побывал только через неделю после открытия.

Я тоже помню Ешки в стандартном окрасе. Когда мелкий был, любил ездить в вагонах с линхрустом, мне казалось, что стены этих вагонов оклеяны сладкими вафлями Помню конечную Садовую. До устранения размыва любил ездить по северу КВЛ, мне нравилось, что на станциях мало народу, и редко ходят поезда.

Я вот помню когда был мелкий, один раз поехал с приятелем рассматривать новые станции правобережной линии и на ст. Ул. Дыбенко один добрый дядечька мафынист взял нас прокатиться в кабине под оборот.
Такое приключение уж точно никогда не забудется!

Когда участок от "Площади Александра Неского - 2" до "Садовой" только открыли, на переходе между "Сенной площадью" (тогда - "Площадью Мира") и "Садовой" был довольно скользкий пол.

В начале 90ых у меня была схемка (Садовой там или ещё не было, или её только-только открыли), где обозначены были станции до Коменды-то точно, а то и больше. Названия такие были необычно-непривычные.

Очень удивило отсутствие эскалаторов в Автово - как это, из-под земли и пешком? Приготовился сначала шагать "этажей 10" вверх.

Помню открытие Спортивной, почти сразу после открытия там оказался, посмотрел всё.

На Коменду попал случайно в день открытия. Даже не помню как получилось так удобно.
На Парнас съездил специально, в день открытия вечером.

Такие метровоспоминания.

Я помню как у Парк Победы раньше был рынок. Везде были рекламы "Stimorol" и "Pepsi".