SubwayTalks.ru

Тогда еще вопрос: паркинг впритык к вентшахте 840 это тоже "непомешает"?

Площадка шахты 844 сегодня

О, надо же, а я и проворонил бурную деятельность) А на соседней 845-бис никаких телодвижений, не проверяли?

К 845 вблизи не подходил, но издали там вроде бы ничего не маячило.

4 мая 2016 г. заключен государственный контакт на проведение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий в отношении объекта капитального строительства: "Строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал-2" с электродепо "Красносельское", включая проектирование (стадия РД). Выделение этапов строительства." III этап строительства. Участок от станции "Путиловская" до станции "Обводный канал-2" для нужд Санкт-Петербурга.
Срок проведения экспертизы - 60 суток.

Данный гос. контракт на экспертизу проекта инженерной подготовки территорий под строительство, а как обстоят дела с экспертизой проекта собственно 3 этапа строительства? Или без положительного заключения СПБ ГАУ ЦГЭ о соответствии проекта инженерной подготовки необходимым требованиям в ФАУ ГГЭ документы не примут?

Началась некоторая движуха на 843. Работал трактор и бурилка. Также, если я правильно разглядел, завезли секции будущего забора.

Да, на 843й действительно ставят забор, появилась и метростроевская табличка.

Был в гостях на Ленинском и совершенно случайно с балкона увидел...

4pet писал(а):...

Колосальная работа проведена - "обшили" будку

Колоссальная работа была проведена до обшивки будки. Ведь, работы по ККЛ заказчик пока не финансирует.

Ну, хоть что-то делается, уже хорошо. Зато возле ТК окей идут активные работы по трубам

Эти работы, по личным наблюдениям, идут уже не один год и конца им не видно.

Будет нормальное финансирование - будут хорошие темпы.

Чау-чау писал(а):Эти работы, по личным наблюдениям, идут уже не один год и конца им не видно.

Дык, там и узел труб то какой?! Ещё и канализация, кабеля там до хрена. Ну и наверное финансирование не ахти.