SubwayTalks.ru

Tatyana писал(а):Симпатишно, только "Адмиралтейская" почему то очутилась под рекой.

Хм... возможно я конечно ошибаюсь, но я почему-то думал, что именно там она и должна быть - в районе Кирпичного переулка, т.е. никак не на Ваське или Петроградке... А если имелась ввиду глубина заложения, то здесь я тоже считал, что Адмиралтейская будет самой глубокой и поэтому в этом месте тоннели точно проходят и под рекой, и под тоннелями НВЛ...

djtonik писал(а):Схемка очень симпатичная.
Отцентруй название станций относительно кружочков, сделай равным расстояние от правой части надписи до кружочков же, и будет вообще хорошо.

Если честно, так толком и не смог понять, где именно... Для вертикальных линий названия станций располагаются обычно справа или слева от кружочка, вертикальный центр надписи совпадает с центром кружочка, расстояние от станции до левого/правого края названия - везде одинаковы. Правда, исключения составляют станции, где линия идет под наклоном в 45 градусов, и станции пересадок... Там сложнее соблюдать это правило, т.к. у пересадок шрифт больше и там сразу несколько названий вместе пишутся... В общем если на примере какой нибудь станции поможешь мне понять, как лучше сдвинуть названия - я подправлю...

Nomernoy писал(а):Я бы сдвинул немного в сторону от реки Новочеркасскую и добавил бы цифру 4 к Спасской, указав тем самым, что на ней заканчивается/начинается линия.

Цифру 4 добавил, правда не около Спасской, а ближе к кружочку станции, мне кажется так понятнее... Хотя конечно так тоже можно запутаться, где Спасская, что за цифра 4, и не относится ли эта цифра 4 к Достоевской
Новочеркасскую и весь кусок линии ниже сместил вправо, за счет чего ширина схемы стала больше и поместилось полное название ПЛАНа в длину

если представить, что эту схему повесят в вагоны - то, на мой взгляд, оч. много "белых кружков". Схема Нормерного была в этом плане куда лучше.. а так ничо, тоже неплохо=)

Я просто считаю, что отмечать на схеме еще не действующие Обводный, Бухарестскую и Международную - надо для того, чтобы хоть немного погасить недовольство пассажиров, которые не будут понимать зачем же разорвали пополам 4-ю линию... Ну что-то по типу зачем нужна эта одна станция "Волковская"? А так они будут знать, что там планируется еще много станций =)
В любом случае, когда соберутся вешать схему в вагоны, я их уберу

По-моему - конфетка. Только, как мне кажется необходимо выровнять расстояния между кружочками тройной пересадки, чтобы получился как бы равносторонний треугольник, для этого можно сиреневый кружок сдвинуть выше по своей линии (фпл).
И кстати еще бы надписи "Спортивная" и "Адмиралтейская" чуть пониже опустить.

Прекрасная схема! Если только немного поднять Приморскую, поближе к месту фактического расположения.

может как нить в метрополитен ее отправим. Вдруг им тоже понравится?

Боюсь, там такие непробиваемые совки ... Но попробовать можно.

И все ж таки равносторонний треугольнег надо сделать. И транслит дописать.

и вокзалы наверно?

Да, и может еще поиграться с расстояниями между станциями на радиусах?

Надписи "Садовая" и "Спасская" можно поменять местами - так красивее и более логично.

Я бы еще предложил убрать идиотские цифровые обозначения у «Площади Александра Невского» и «Технологического института».
Вот кто-нибудь из числа простых пассажиров знает наизусть, которая из станций первая, а которая — вторая?

Поле в правом верхнем углу так и располагает к надписи: Здесь может быть ваша реклама... А схема классная! Очень рад, что не только мне приходят вголову мысли по рисованию подобных схем!

Схема красивая.
Возможно стоит техноложку обозначить как на официальной. Выделить кросс-платформенность, так сказать.

А какую схему вы зовете официальной, можно посмотретть?

Да хоть эту: http://podzemka.spb.ru/real/1/