SubwayTalks.ru

Сегодня на Невском около 11 часов утра видел рейсовый автобус, ЛиАЗ - "гармошка". Картонные таблички указывали, что это маршрут №3, а вот на электронном табло ярко светилось, что это маршрут восемьсот двадцать какой-то, и до кучи значилось "м. Планерная"
Крайне странно было видеть такой косяк в нашем городе, да еще на Невском проспекте. Как думаете, какова причина данного явления? К нам перегнали московские автобусы? Или прислали б/у электронные табло? Фото автобуса прилагаю, к сожалению самого главного на нем не видно - изображение светодиодной "бегущей строки" попортилось, как это часто бывает при съемке камерой телефона.

Может быть, 782? Ну да неважно. В маршрутоуказатели изначально по умолчанию вбивается этот маршрут. А вот почему на данной машине ЭМУ не был отключен (не был перепрограммирован) - это уже другой вопрос.

Странно, а чтов Питере своих автобусов не хвататет что ли?

Посмотрите, как называется модель. И вспомните, где находится город, в котором эта модель производится.
Вполне вероятно, что автобус просто проходил обкатку...

Olivia писал(а):Странно, а чтов Питере своих автобусов не хвататет что ли?

А их почти нет.

Olivia писал(а):Странно, а что в Питере своих автобусов не хвататет что ли?

Еще раз. На новые машины устанавливают электронные маршрутоуказатели с вбитым в них по умолчанию этим самым московским маршрутом (ну, как бы, в качестве образца, или "демо", что ли). Ну, а дальше машины эти могут отправиться куда угодно: в Питер, в разные московские парки, и так далее...

Просто ПАТ не может до сих пор отправить нормальный список своих маршрутов в Ликино. Часть автобусов, правда программируют (это АП-5 и маршруты др. парков, которые ходят по Невскому). Но и тут не обходится без косяков)) Маршрут не записали, а водила табло включил.

Автобус действительно Московский. О б этом красноречиво говорит бортовой номер 7 парк 388 машина. Хотя под вопросом в Москве вроде 07 парк должен обозначатся...

В Москве есть такая практика. Машине 3 года. Она сошла с гарантии и ее продают за полцены в регионы. А сами новую покупают. Экономия на запчастях и обслуживании. Да еше судя по номеру машина в лизинге. Табло прошивают на Тушенском заводе. У меня друган когда то этим занимался. Прошивается под конкретный парк. По крайней мере раньше они большой памятью не обладали.

Хотя я думаю что USSR_Man полностью прав. Питер не тот город который бут старье подешовке покупать. Просто табло по умолчанию (Москва) прошито.

kemper писал(а):Автобус действительно Московский. Об этом красноречиво говорит бортовой номер 7 парк 388 машина.

Нет. Это Питерская машина 7-го парка. В "питерской" же окраске.

kemper писал(а):в Москве вроде 07 парк должен обозначатся...

Именно.

kemper писал(а):В Москве есть такая практика. Машине 3 года. Она сошла с гарантии и ее продают за полцены в регионы.

Ну, нет! После трех лет уж точно не продают. Гораздо позже. Тем более - не в Питер. К тому же подобное - вовсе не система. А про данный ЛиАЗ-6213 и говорить нечего. Новьё. Выпущена в ноябре прошлого года.

kemper писал(а):Табло прошивают на Тушинском заводе. Прошивается под конкретный парк.

Изначально прошивают 782-м маршрутом. А уже в парках - вбивают свои маршруты.

Эта машина еще раньше (октбрь-ноябрь) по 145 маршруту ходила. Прикольно было, стоишь на углу Ветеранов/Жукова, ждешь развозки на работу, к остановке подваливает этот аппарат, идущий вместо Красного села к "Планерной".
Насколько я знаю, он на какой-то московской выставке был. Что-то для общественного транспорта, связанное с ГЛОНАССом. Видимо там прошили, а потом так в Питер и отправили. Маршрутник другого образца, здесь прошивалки нету, вот все и забили. Хотя почему его просто не вырубить - не понимаю. Полгода уж так ездит.

ЭМУ делают и прошивают на ТМЗ (Тушинский машиностроительный завод) Там этот маршрут как раз и ходит.

Видел аналогичный автобус на Будапештской улице. Номер маршрута, который там светился не помню, но маршрут на табло был "Октябрьская — м. Тушинская". это тоже образец с выставки или забитое по-умолчанию значение?

Вам уже 5 раз сказали, что этот маршрут прошивается в бортовой комп по умолчанию!!! таких машин в городе ровно столько, сколько купил ПАТ и коммерческие перевозчики за последние 5 лет.
Кто догадался как - тот перепрограммировал маршрутоуказатели под правильные номера. Остальные ездят по тупому "включить всё"...

Тему надо закрывать, а то маразм крепчает ввиду дефицита мозга...

Так видимо, не один и тот же. Их как минимум два. Я точно видел один маршрут с Тушинской (помнится, это было на Невском) и один с Планерной (а вот это, помнится, было на площади Льва Толстого во время Бегущего Города-2008).

Кстати, в Москве они весьма близко друг от друга, так что понятно, что всё это одного поля ягоды. Но еще раз повторяю, что маршрут всё-таки _не один_, а как минимум два.