SubwayTalks.ru

Ну тогда сбойка с действующим метрополитеном нескоро, камеру затвора по второму пути ещё и не начинали.

Brayn писал(а):Рамы не будет.сейчас идет монтаж кольца не замкнутогоот 11 до 13 часов, следующее кольцо полное, а иам уже и режущий войдет в проем.

По-любому после смонтированного полного кольца смонтируют раму(не такую мощную как на старте), чтобы разпереть полукольца и полные кольца.
Иначе в них нет смысла.
Разпереть раму могут и в перекрытие, и в колонны.

Напрамер на Горном щит входил в стену отталкиваясь только от полуколец, разпёртых через раму в бетон и тюбинги. Думаю, что это обусловлено тем, что это только подходной тоннель, не так ответственно.
Затем было распёрто в тюбинги руддвора первое смонтированное обжатое кольцо.

По фотографиям же из перегона до Приморской видно, что сначала идут полукольца, а затем четыре полных кольца распёртых через раму в тюбинги монтажной камеры.

Пока о раме речи не идет. Если что узнаю чиркану.

А сколько по времени все эти мероприятия могут занять?

Это кольцо монтируют с 5ти утпа вчерашнего дня.. Сейчас крепят еще....

karhu писал(а):По-любому после смонтированного полного кольца смонтируют раму(не такую мощную как на старте), чтобы разпереть полукольца и полные кольца.

Не обязательно. Отталкиваться можно только нижними домкратами от лотковых бооков (станцию, ведь, прошли вообще без рамы). Главное, - чтобы между первыми полными кольцами и временной обделкой, соединяющей станцию с демонтажным котлованом, было качественно выполнено нагнетание, т.е. кольца не имели подвижности.

Достаточно исчерпывающее видео построенного тоннеля:
https://youtu.be/cYHG6o8EGh0

в40 писал(а):

karhu писал(а):По-любому после смонтированного полного кольца смонтируют раму(не такую мощную как на старте), чтобы разпереть полукольца и полные кольца.

Не обязательно. Отталкиваться можно только нижними домкратами от лотковых бооков (станцию, ведь, прошли вообще без рамы). Главное, - чтобы между первыми полными кольцами и временной обделкой, соединяющей станцию с демонтажным котлованом, было качественно выполнено нагнетание, т.е. кольца не имели подвижности.

Даже при таком малом расстоянии при отталкивании только нижними домкратами, если есть давление на щит со стороны забоя, может возникнуть достаточно неприятное отклонение вверх по вертикальной оси.

Дел

karhu писал(а):Даже при таком малом расстоянии при отталкивании только нижними домкратами, если есть давление на щит со стороны забоя, может возникнуть достаточно неприятное отклонение вверх по вертикальной оси.

Если в оболочке щита монтируется полное кольцо, то щит уже вошел в массив на всю свою длину (то есть, порядка 10 метров). Однако, никакого "неприятного отклонения" при его вхождении в грунт не произошло. Да и не должно было произойти, т.к. массив закреплён струйной цементацией.

В том то и дело, что полное кольцо уже собирают, а режущий орган даже не Вошёл в проём.

Brayn писал(а):Рамы не будет.сейчас идет монтаж кольца не замкнутогоот 11 до 13 часов, следующее кольцо полное, а иам уже и режущий войдет в проем.

Получается кольцо будет просто так в воздухе стоять? Такое возможно?

Ну, если рабочий орган даже не вошел в массив, то тогда собираемое кольцо - временное.
В воздухе стоять оно, конечно, не будет, т.к. лоток кольца опирается на забетонированное ложе. А, вот, выше лотка (до горизонтального диаметра), пожалуй, нужна поддерживающая металлоконструкция (для предохранения кольца от разваливания). Видимо, этим и занимаются.

Все верно, смонтировали первое полное кольцо, предыдущие обвязали растрелами,распорками и т.д.
Сейчас едем следующее кольцо, перед режущим арматуру подрежут и ужк будем нырять.

На 21.02.17