Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

[Roskas]

Феерично! Тянет на новый локальный мем уровня "сбивать сосули лазером".

[SPB_Metro]

Судя по всему, техническим запуском без пассажиров громогласно объявят тот момент, когда по тоннелям, в которых ещё не закончены строительно-монтажные работы, начнут ходить хозпоезда под мотовозной тягой.

Смешно, но для меня грустно, если бы российские чиновники по-настоящему хотели метро, то они не валяли в дурака в политике, а строили правильную организацию строительства в России, т. е. правильную политику. Но они умеют, когда хотят, к примеру, строительство дороги России, по которым они в своей золотой карете ездят...

[в40]

Дело в том, что в настоящее время чиновники не несут никакой ответственности за неисполнение бюджета, неисполнение адресных программ. И пока у них не появится персональная ответственность (вплоть до уголовной), - этот бардак будет продолжаться.

[SPB_Metro]

чиновники не несут никакой ответственности за неисполнение бюджета, - этот бардак будет продолжаться.

Чиновники прекрасно знают, что они делают, и поэтому они создали себе закон о свободе – помнишь, как при развале СССР они кричали свободу. И чиновники получили свободу от своей ответственности. А сколько среди них фашистов, бандитов, и политические проститутки, как например, Наталья Поклонская шла в бессмертный полк в день победы Николая 2 -кровавого. Нет смены власти - проблема будет продолжаться. При Сталине - он быстро бы навёл порядок. Я думаю, что метро построят плохо. Я видел, в станции Спортивной 2 была маленькая трещина, из неё просачивалась вода.

[vbif]

Не надо вот этого. Знаем мы эту систему: назначаем, делаем ответственным за то, в чём ты не разбираешься, даём неисполнимое поручение, сажаем по факту неисполнения. Надо добиваться не того, чтобы наказывали кого-то за неисполнение, а того, чтобы соответствующие кресла занимали компетентные люди.

[в40]

Для чиновников компетентные люди представляют угрозу их спокойного существования и ничегонеделанья (под видом соблюдения законодательных норм).

[SPB_Metro]

27 дней прошло и я не вижу никакие новости по работе Фрунзенского радиуса, словно рабочие ушли в отпуск, а так ли это? Могут давать шестидневный отпуск, в зависимости от категории граждан РФ с учётом вредного условия труда. По моему, пора выставлять отчёт о результатах работ.
Был у меня слух, что эскалаторы в Проспекте Славы готовы примерно на 45 %. Сколько процентов уже проложены ж.д. пути, и какие работы осталось выполнить?

[MetroGnom]

По моему, пора выставлять отчёт о результатах работ.

Сейчас придёт товарищ Александров в всё вам подробно доложит. Только не увольняйте!

[m1171]

Чтобы был отчет о результатах работ, надо, чтобы были работы
(не, ну краны там работают каждый вечер на северной площадке ПрСл)

[71-153]

На Славе раскрывают несколько проемов.
На Дунайском с одной стороны станции уже залита плита основания, а с другой еще не разобрана обделка двухпутного тоннеля.
На перегонах ведется устройство верхнего строения пути и внутреннее обустройство.

[в40]

Визуально темпы строительства Фрунзенского радиуса заметно снизились.
И главное тому объяснение - систематическое затягивание заказчиком оплаты выполненных работ. Плюс к этому, много работ, которые стОят значительно дороже, чем это было предусмотрено проектом. И вопрос компенсации разницы в цене не решен.
Можно сделать вывод, что заказчику совершенно до лампочки эта стройка.

[miha76]

Печально, если работы затянутся. А выигрыш тендера на достройку стадиона Зенита, не может являться компенсацией Метрострою?

[Svjazist]

Печально, если работы затянутся. А выигрыш тендера на достройку стадиона Зенита, не может являться компенсацией Метрострою?

Ну можно подумать, что на стадионе работы уже все завершены, а Метрострою только и остается, что получить деньги.
Кстати "о компенсациях от властей города" - не забывайте, что у Метростроя есть еще денежная нагрузка в виде Яхтенного моста.

[MetroGnom]

не может являться компенсацией Метрострою?

Скорее наоборот. Массу новых проблем добавили.

[McFly]

Вообще была информация с инсайда, что на Славе в первую смену 240 человек выходит. Но сейчас часть перевели на Казакова.
Ещё из выполняемых работ не перечислили бетонирование путевой стены.