SubwayTalks.ru

в40 писал(а):

Oleg777f писал(а):Мне вот уже давно интересно, сколько можно было бы построить станций глубокого заложения (например, односводчатых) на те деньги, которые вбуханы в стадион?

Гораздо больше станций можно было построить на те, которые вбуханы в бесконечные ремонты дорожного покрытия.

Увы, но это не так.
В год всего 5 млрд.
А на данный момент нужно больше.
И ещё больше на реконструкцию существующих, т.к. на некоторых нет даже АБ покрытия.

Зато весьма часто можно увидеть, как повторно ремонтируются широкие и длинные магистрали, на которых ремонт проводился в пределах 3-5 лет назад. Ведь это гораздо выгоднее, чем возиться с какими-то узкими улочками с двусторонним движением.
Впрочем, это уже оффтоп.

По теме: работы на Фрунзенском радиусе сведены к минимуму. Все ушли на фронт стадион. Стадион - наше всё!

Работы по раскрытию проемов тоже свернуты?

И непонятно что должны делать горнопроходчики на стадионе. Там вроде бы даже и бетонные работы давно закончены, осталась кровля, инженерные сети и внутренняя отделка.

Там внутри требуется много рук: мусор убирать, материалы и оборудование разносить по этажам.

Свежий отчёт по строительству станции "Проспект Славы" - http://life-shche.livejournal.com/32317.html
Отчёт со строительства станции "Дунайский проспект" - http://life-shche.livejournal.com/31394.html

Gornyi писал(а):Свежий отчёт

Огромное спасибо, всегда с удовольствием читаю ваши отчеты! Присоединяюсь к отметившимся в блоге, очень интересно что там на ЛПЛ, и еще как дела с однопутным щитом на шахте НВЛ на ул. Кораблестроителей. Монтируют ли его и когда пуск?

Что-то проём узковат...или это обман зрения?

Roskas
4 кольца по 0,75 м.

Обман зрения. Из-за того, что платформы пока нет, проём выглядит вытянутым по вертикали. А то, что он высотой 4-5 метров и шириной 3, не понятно - нет нормальных ориентиров. Поэтому и кажется, что высотой он, как обычно, чуть больше человека, а шириной совсем небольшой. Будет платформа - будет проём 2,5 на 3 метра. Не такой проход, как на колонной станции, конечно, но вполне себе нормально.

625 шахту уже разбирают вовсю.

Metroschemes, поясните, пожалуйста!

ArtTrapeza
Да тут и пояснять тут нечего, горный комплекс на 625-й разбирают потихоньку.
Как я заметил, еще летом начали. Строительство через эту шахту не ведут, соединительный тоннель сделали, можно наверное разбирать.

Для станций Фрунзенского радиуса метро возведут подстанцию

26.10.2016 - http://asninfo.ru/news/70687-dlya-stantsiy-frunzenskogo-radiusa-metro-vozvedut-podstantsiyu

До конца 2017 года ПАО «Ленэнерго» построит подстанцию для электроснабжения нового участка Фрунзенско-Приморской линии метрополитена, сообщают в Смольном.

Подстанция 110 кВ «Купчинская» во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга станет ключевым источником питания для нового участка Фрунзенско-Приморской линии метрополитена, станции «Дунайский проспект», а также обеспечит дополнительную надежность электроснабжения потребителей района.
Энергетики до конца 2016 года приступят к строительству объекта. На энергоисточнике также будет смонтировано современное распределительное устройство 110 кВ, установлены системы связи, коммерческого учета электроэнергии, автоматика и телемеханика, охранная и пожарные сигнализации.

Перегон Славы - Дунайский на различных участках








Сопряжение двухпутного тоннеля и подходного тоннеля к шахте 625