SubwayTalks.ru

В Москве есть разные именные составы:Акварель, Красная стрела и т.д. Вот и у нас тоже самое Печенька, Фольга, Мясной(Мясо). Сразу видно, что Петербуржцы - народ с юмором. Жаль, что эти народные названия не признаются ПМом.

Andrey_K писал(а):В Москве есть разные именные составы:Акварель, Красная стрела и т.д. Вот и у нас тоже самое Печенька, Фольга, Мясной(Мясо). Сразу видно, что Петербуржцы - народ с юмором. Жаль, что эти народные названия не признаются ПМом.

Причём есть разновидности. "Печенька Юбилейная" и "Печенькая Галерейная" (обклееная). И Мясо и "Литературное Мясо" (тоже, обклееное)

Действительно. Десятки именных составов в Москве ничто по сравнению с фирменным Петербургским пониманием обклеенных составов

Kaamoos писал(а):Причём есть разновидности. "Печенька Юбилейная" и "Печенькая Галерейная" (обклееная). И Мясо и "Литературное Мясо" (тоже, обклееное)

Вы забыли про Юбилейную фольгу . Есть и такой состав

Состав 22029-22030 получен метрополитеном в декабре 2016 г. или январе 2017г. ?

Интересно, обклеенные "Печенька Галерейная" и "Литературное мясо" ещё долго будут обклеенными? Или они на всё время такими будут?

Да пора бы и на всё время их такими сделать! Идея-то хорошая!
Кстати, Юбики на НВЛ с другими приводами и всё отлично работает. Посему мне интересно: это ПМ в техзадании прописал такой тип приводов или же сам завод решил сделать такую "инновацию"?
И реально ли изменить тз в таком случае?

Надеюсь, новый алгоритм работы дверей прописан так, что эти проблемы мы забудем как страшный сон навсегда...

Подскажите, если проблема решена, то почему на станциях упорно продолжают объявлять про двери? Подстраховываются или все-таки проблема с дверьми не решена?

Волос2 писал(а):Подстраховываются или все-таки проблема с дверьми не решена?

Не исключая первого, отмечу, что второе крайне вероятно.

Когда-то в Москве билеты были с магнитной полосой, при неаккуратном использовании полосу можно было размагнитить (при аккуратном тоже, сам не раз менял сдохший билет). С тех пор в автобусах автоинформатор стал просить не носить билеты рядом с ключами и другими-остальными металлическими предметами. Всё бы хорошо, но сейчас билеты делаются по технологии RFID, размагнититься они не могут ни при каких обстоятельствах, известны даже случаи, когда они переживали стирку, например. Автоинформатор продолжает просить не носить билеты рядом с ключами...

ПМ (анонимно): Юбилейный это только первые 11 составов модели 81-722/723/724 - это официальная позиция метрополитена. 81-722.1 и новые 81-722.3 - это не "Юбилейные"

Да, это не секрет. У модификаций названия, к счастью, (пока?) нет.

Iona, есть, еще до выхода на свет его прозвали Мясным.

В начале январе Впервые это случайно проехал в одном из Мясных составов. Девяткино на один поезд опоздал, при этом Мясной пришел как раз в это время со стороны Гражданского проспекта.
Поезд едет тихо и двери тише закрываются, чем у номерных. Светло в вагоне. Между 3 и 4 сиденьями поручень вертикальный есть, выходящий из-под сидений. Ехал в последнем вагоне - там вместо 4 сидений стоят 4 гладильные доски с креплениями для инвалидных колясок. Вагоны снизу и сверху зауженные. На платформе у множества людей был восторг при виде нового состава.

Много фоток с "Юбилейными" в отчёте у "Provodnika" - http://provodnik-of.livejournal.com/37965.html

Поправочка, красный - не Юбилейный. Красный - Мясной.

А сколько Мясных составов сейчас одновременно курсирует по линии?
Недавно читал, что всего лишь один, а на днях на Владимирской (вроде бы) наблюдал Мясо на противоположной платформе, сам находясь тоже в "Мясном" 24027.