SubwayTalks.ru

Владимир Гарюгин. – Я свое мнение высказал: особой нужды в ночном метро не вижу – хлопот и расходов много, а пассажиров мало.

HORD писал(а):Плановая убыточность инфраструктуры - это вообще совершенно нормальное явление, экономически оправданное её пользой, приносимой всему обществу.

HORD писал(а):В том случае, если бы эта задача эффективно бы реализовывалась, то никаких вопросов к нему бы не было.

в40 писал(а):

HORD писал(а):В том случае, если бы эта задача эффективно бы реализовывалась, то никаких вопросов к нему бы не было.

Простите, а кто решает, насколько задача реализована эффективно (или неэффективно)?

http://www.ksp.org.ru/welcome/showall/63

В практику деятельности Контрольно-счетной палаты Санкт-Петербурга активно внедряется новая форма контрольной работы - аудита эффективности, в ходе проведения которого помимо традиционных методов проверки расходования бюджетных средств производится оценка их результативности. При этом выводы базируются на основе проверок ряда объектов, за длительный период времени, что занимает достаточно большой временной период.

Посредством аудита эффективности осуществляется внешний государственный контроль управления государственными финансами, по итогам которого дается независимая оценка результатов деятельности исполнительной власти по достижению поставленных целей и задач и, соответственно, делаются выводы о степени эффективности использования расходуемых на это государственных средств.

Shtyr писал(а):про метро особенно показательны суммы убытков за 2014 год - 26 млн. всего и только 3 млн. из них от челнока Спортивная-Адмиралтейская.

zet писал(а):Обсуждение надо бы разделить. Ночная работа всех линий в определённые дни...

В православный праздник Пасхи метро будет работать в круглосуточном режиме

В ночь с 11 на 12 апреля в православный праздник Пасхи движение поездов в метрополитене организовано круглосуточно с 1-00 до 5-00 часов.
Станции метрополитена открыты на вход и на выход, кроме:

вестибюля 1 «Проспект Ветеранов»
вестибюля 2 «Ленинский проспект»
вестибюля 2 «Площадь Ленина»
вестибюль 1 «Московская»
вестибюль 1 «Невский проспект»
вестибюль «Технологический институт 1»
вестибюль «Пл.Александра Невского 2»
вестибюль «Достоевская»
вестибюль «Спасская».

С 02:00 до 04:30 в кассах метрополитена пассажиры смогут приобрести только жетоны, реализация проездных билетов на основе БСК и активация интернет-платежей временно прекратится. Проход на станции в течение всей ночи будет осуществляться по жетонам и проездным билетам всех видов.

ooo писал(а):Решение не принято, ждем следующего заседания коллегии через месяц.

Подведены итоги работы транспортного комплекса Петербурга за 2014 год и определены задачи на 2015-й (17.04.2015)

Состоялось второе заседание транспортной коллегии под руководством вице-губернатора Игоря Албина. На нем подведены итоги работы транспортного комплекса Петербурга за 2014 год и определены задачи на 2015-й.

Как отметил Игорь Албин, одна из главных целей транспортного блока - реализовывать в полном объеме расходные полномочия предприятий и вовремя закрывать все конкурсные процедуры. Кроме того, заявил вице-губернатор, в транспортный комплекс необходимо привлекать качественных специалистов для формирования высококлассного кадрового резерва.

- Важная часть нашей работы - информационная открытость для пассажиров, - сказал Игорь Албин. - В 2015 голу транспортный комплекс Петербурга должен стать лучшим в стране!

По словам главы комитета по транспорту администрации Петербурга Александра Воробьева, в прошлом году транспортные предприятия города перевезли около двух миллиардов пассажиров. Основная часть их пришлась на петербургский метрополитен. При этом субсидии на возмещение убытков от перевозок в пересчете на одного пассажира из бюджета города для метрополитена стали наименьшими среди всех предприятий общественного транспорта.

Александр Воробьев высоко оценил организацию работы в подземке по созданию доступной среды для пассажиров с ограниченными возможностями. Председатель комитета по транспорту особо отметил систему "говорящий город", внедренную на станциях метро.

Начальник петербургского метрополитена Владимир Гарюгин рассказал участникам коллегии об итогах работы предприятия в прошло году. В частности, он коснулся обновления подвижного состава. Благодаря активной работе в этом направлении, в прошлом году удалось сократить уровень износа вагонов на 3 процента (в основном за счёт закупки новых вагонов с асинхронным приводом). Всего в метрополитене сегодня перевозят пассажиров 1708 вагонов, из них 54 - нового поколения, с асинхронным приводом. А вот укомплектованность предприятия качественными кадрами - около 98 процентов, что также высоко оценивается экспертами.

По прежнему сохраняется высокий спрос у пассажиров на жетоны, также растет популярность единого электронного билета.

Также Владимир Гарюгин сообщил об усилении работы в области импортозамещения, которая ведется в петербургском метрополитене постоянно и в 2015 году будет продолжена.

Как отмечает пресс-служба городской подземки, поезд будет ходить с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье, а также в праздничные дни с 01:00 до 03:00 с интервалом в 20 минут. Движение ночного поезда будет прекращено одновременно с окончанием разводки мостов, то есть 15 ноября.

"Вестибюль станции "Адмиралтейская" открывается на вход в 00:48, закрывается в 02:28. На выход вестибюль открыт с 01:15 до 03:12 (нечетные дни) и с 01:13 до 03:10 (нечетные дни). Вестибюль станции "Спортивная" открывается на вход в 01:00, закрывается в 02:40. На выход вестибюль открыт с 01:03 до 02:56 (нечетные дни) и с 01:05 до 02:56 (четные дни). Проезд в ночное время осуществляется только по жетонам", - сообщает пресс-служба ГУП "Петербургский метрополитен".

В ночь с 1 на 2 мая и с 9 на 10 мая метрополитен будет работать круглосуточно.