SubwayTalks.ru

Я про вновь поступающих спрашиваю. А не служивших берут?

Позвоните и узнайте в отделе кадров или справочной. Если причина не белый билет то препятствий раньше не было.
При поступлении комиссия, раньше, была три дня. Сама комиссия, тестирование и прохождение ПРМО( давление и пульс измеряли три дня). Сейчас , как не знаю.

для вновь поступающих медкомиссия -сущий ад,нежели для, скажем так, "старослужащих" Те,кто работает первый год и более в метро,то да,медкомиссия с 8 до 13 и там уже не так сложно,как при поступлении.
Если вновь поступающий,то первым делом будут проверять зрение.Оно должно быть 100% и никак иначе.Зрение проходится два раза в один день
Сама медкомиссия проходится за 5 дней.Быстрее никак не получится.Также легко завалиться при прохождении ПРМО (3 раза, по 1 разу в день) и там пульс должен быть не выше 85 ударов,иначе брак.А так,медкомиссия проходится в 3 этапа.1 этап это зрение,2 этап тоже не из простых это психиатр(там проходишь точку) .3 Этап - десяток врачей.Все ок- путь в тех.школу открыт
Не служивших берут,но в военкомат отправят

Приморская, время +-21:40, состав прибывает, высаживает пассажиров, оборачивается и в сторону Рыбацкого следует порожняком. Зачем так?

Едет на отстой и мойку в "Северное" или "Автово". От "Приморской" до "Маяковской" и дальше на передаточную ветку на 1 линию.

mx писал(а):Едет на отстой и мойку в "Северное" или "Автово". От "Приморской" до "Маяковской" и дальше на передаточную ветку на 1 линию.

Оно понятно. Почему до Маяковской порожняком-то погнали?

Почему до Маяковской порожняком-то погнали?

Приморская - конечная, и все пассажиры на ней автоматом выходят (ну, или с чьей-то помощью), т.к. дальше ехать им некуда. По составу проходят, и он пустым отправляется под оборот и точно пустым следует на ССВ 3-1, далее от Восстания до Автово (не знаю, с пассажирами ли). В случае чего, на Приморской играть с расписанием гораздо проще.
А теперь представьте, что на Приморской людей посадили, они проехали 3 перегона, после чего сообщили "Освободите, пожалуйста, вагоны". Каков шанс, что после этого объявления абсолютно все пассажиры выйдут? Увидит ли машинист на гор.лифте, что все вагоны пусты. Как долго состав будут обходить на гор.лифте? А если кто-нибудь "задержится"? Ну не сажать же в каждый вагон "специально обученнных" людей, которые будут в таких ситуациях прогонять всех из вагонов, тем более, что после ССВ их тоже высадить будет проблематично...

Однозначно, если ехать составу 3 перегона, то смысл в таких многоходовочках какой-то сомнительный...

А после ССВ такие поезда с пассажирами следуют, или без?

В настоящее время после ССВ 3-1 - резервом (без пассажиров). Но по сообщениям с TransPhoto, с 5 декабря при движении в сторону Девяткино вновь будут с пассажирами.
На других ССВ возможны варианты (например, после 5-2 от Невского пр. до Купчино обычно с пассажирами).

am3plus писал(а):

Почему до Маяковской порожняком-то погнали?

А теперь представьте, что на Приморской людей посадили, они проехали 3 перегона, после чего сообщили "Освободите, пожалуйста, вагоны". Каков шанс, что после этого объявления абсолютно все пассажиры выйдут? Увидит ли машинист на гор.лифте, что все вагоны пусты. Как долго состав будут обходить на гор.лифте? А если кто-нибудь "задержится"? Ну не сажать же в каждый вагон "специально обученнных" людей, которые будут в таких ситуациях прогонять всех из вагонов, тем более, что после ССВ их тоже высадить будет проблематично...

Однозначно, если ехать составу 3 перегона, то смысл в таких многоходовочках какой-то сомнительный...

Вообще машинист проверяет отсутствие людей только на головном вагоне.По всем остальным вагонам пробегает "красная шапочка" на пару с СКМщиком,если он есть.Поэтому из вагонов выйдут все.Убедившись,что в вагонах нет никого, она подает сигнал,и машинист закрывает поездные двери.

А есть еще такие моменты,когда поезд следует только ПлАна,но он следует с пассажирами

Разве? Я знал всегда, что ОТ ПлАНа едут с пассажирами, а вот ДО него - нет. Хотя в этом случае перегонов больше.

Подтверждаю, поезда от Улицы Дыбенко регулярно ездят только до ПлАн с пассажирами. Другое дело, что, возможно, проследить, что все выше на Маяковской будет сложнее, чем на ПлАне — горизонтальный лифт же!

Ездил в поездах идущих от Приморской и до ПЛаНа, и до Маяковской (правда по одному-два раза). Причём по разу в час пик. Выгоняли всех, особой задержки не было.

Тип контактного рельса какой, знает кто? (Р-50, Р-65 итд)

Тип контактного рельса: рельс контактный. Он имеет собственное сечение. Наберите в поисковике "рельс контактный" и посмотрите картинки. На них даже размеры сечения есть.