SubwayTalks.ru

Сабир Рахимов — не узбек, Чкалов с Пушкиным — тоже.

USSR Man писал(а):Да уж, у чехов в Праге как висели старые элементы оформления переименованных станций, так и висят себе, никому почему-то в голову не приходит выламывать.

Там правда, эти элементы периодически страдают от действий местных вандалов чем от пражских властей.

Вот оригинальный текст из чешской Википедии о станции "Андел" ("Ангел"), бывшей "Московской" (Гугл в помощь):

Stanice se začala razit roku 1980, její výstavby se zúčastnili sovětští inženýři a architekti (např. Lev Nikolajevič Popov), zatímco pracovníci československého Metrostavu budovali v Moskvě stanici Pražská. Obě stanice měly představit styl stanic v "družebním" městě. Proto je stanice zdobena inkrustacemi a v prostoru nástupiště jsou umístěny bronzové odlitky, zobrazující tradiční motivy socialistického realismu, jako „přátelství“ se SSSR, dobývání vesmíru apod. Tyto odlitky byly po sametové revoluci v roce 1989 sejmuty, ale po krátké době několika měsíců opět vsazeny, protože se došlo k názoru, že historii nelze vymazat. Občas se stávají cílem nájezdu vandalů, kteří je již jednou znehodnotili potřísněním červenou barvou vyhozenou z okénka vozu v igelitovém pytlíku, proto jsou dnes některé značně poškozeny. Moskevská stanice Pražská (nebyla přejmenována) byla vyzdobena keramickými tvarovkami a vzbuzovala v moskevském metru značnou pozornost.

http://cs.wikipedia.org/wiki/And%C4%9Bl ... v_Praze%29

Если вы умеете читать по чешски (а вы видимо умеете, ибо смогли найти в данном тексте интересную информацию), то большая просьба перевести на русский.

Машинист Ташкентского метро в одной из групп ВК поделился фотографиями модернизации состава 81-717/714, которую затеяли в Ташкенте.
Пожалуй самая эпичная из модернизаций многострадальных номерных

Угу. Я скидывал тоже самое, правда в другой теме. http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php ... &start=780
Интересно, как обстоят дела в данный момент?

От этого варианта отказались.
http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1247&page=6#entry74709
http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1247&page=5#entry71672

Здравствуйте.
Несколько лет не заходил на этот форум, видимо подостыл к метро, отвлёкся на другие дела. Но интерес не пропал!
Занесло меня в командировку Узбекистан на 3 месяца, естественно поехал в Ташкент и обязательно зашёл в метро.
Кое-как вспомнил логин и пароль к форуму. Хочу немного поделиться впечатлением.
Работает до 0 часов, жетон стоит 1000 сум (~15 руб), интервал поездов от 5 минут, поезда 4-х вагонные. Пассажиропоток действительно небольшой, реклама есть, но немного, мобильной связи не обнаружил.
Станции где я побывал красивые, чистые, кажутся немного уменьшенными по сравнению с нашими, освещение не сказать чтобы очень тусклое, иногда даже ярче нашего. На входе, если идёшь с любой сумкой, просят показать что внутри. Проверяют два раза - перед спуском в подземный переход и перед турникетами. Т.к. пассажиропоток небольшой, то проверяют всех кто с сумкой.
Многие турникеты советского образца и не все работают. В Узбекистане вообще сохранились многие советские вещи и всякие предметы, причём хорошо сохранились.
Объявления станций в вагонах на узбекском языке. Но на станции предупреждение о прибытии поезда на узбекском и на русском. Надписи "Бдительность - требование времени" тоже на 2-х языках.
О переименовании, некоторые станции переименованы (например "Максим Горький" теперь "Буюк ипак иули" (великий шёлковый путь)), но народ использует старые названия, станция "Пушкин" не переименована.
На каждой станции дежурит один-два мента.
Фотографировать, насколько мне говорили, нельзя, но табличек про это не видел, пока никто не видит делал фотки.

Ещё раз планирую быть в метро и если кому надо могу привезти жетонов (пластмассовые прозрачные синие, как когда-то были в Москве, часто потёртые). Заявки пишите до вечера пятницы.

Хотел присоединить несколько фоток как сейчас выглядят станции, но не получается - обрыв по таймауту.

=Vova= писал(а):Хотел присоединить несколько фоток как сейчас выглядят станции, но не получается - обрыв по таймауту.

Было бы неплохо увидеть, а то какие-либо кадры оттуда - очень редкое явление.

=Vova=, загрузите фотографии на фотострим(яндексфотки, фликр и .т.д.) и дайте ссылку на него, а интересующиеся дальше разберутся.

=Vova=, ждем фотки, интересны турникеты. Говорят тамошняя метро - полиция строго следит чтобы не фоткали станции.
А пока
http://griphon-275.livejournal.com/1252 ... ad=1964847 (1 половина поста)
и

Пройти в метро в Ташкенте -- целое приключение. Сначала у входа в подземный переход Вас ждет шмон. Кто такой, где живешь, покажи прописку. Показываю паспорт, выписку из гостиницы, бегло даю осмотреть фоторюкзак. Начальник узбекских полицейских на ломаном русском подбадривает: "не бойся, парень, у нас тут порядки такие. Раньше еще круче было, но теперь сказали, туристов не трогать". Даже боюсь представить, как досматривали туристов на входе в метро до того, как "сказали".

Заплатив за жетончик на разовую поездку 800 сум (чуть более 10 рублей), заходим на станцию, тут досмотр повторяется. Доводы типа "3 минуты назад ваши коллеги все видели" не канают, таков порядок! Предупреждают, что в метро снимать нельзя... Ага, чичас!!!

http://ervix.livejournal.com/561505.html (несколько фоток в середине поста, годичной давности)

Здесь инет хреновый, при попытке загрузить фотки куда-либо происхрдит таймаут, загружу из Питера когда вернусь.
турникеты не сфоткаю - там палят, но на одной из фоток вдалеке их видно.

Загрузил фотки:
Старое название "Максим Горький"
http://5.firepic.org/5/images/2014-11/1 ... 9bcpj2.jpg
http://5.firepic.org/5/images/2014-11/1 ... e3c8yj.jpg
Здесь вдалеке виден турникет с вертушкой
http://5.firepic.org/5/images/2014-11/1 ... svhvxh.jpg
http://5.firepic.org/5/images/2014-11/1 ... naxkb2.jpg
http://5.firepic.org/5/images/2014-11/1 ... 40m5eh.jpg

Nomernoy, у тебя похоже забита личка, мои сообщения висели в исходящих.

=Vova= писал(а):Загрузил фотки

Было бы ещё неплохо подписать фото, где не видно название станций, с каких это.

vartal
Первые две. "Великий шелковый путь", (узб. «Буюк ипак йули», бывш. «Максима Горького»)

Третья: "Сквер Амира Тимура" (узб. «Амир Тимур Хиёбони», бывш. «Сквер Октябрьской революции»)
Четвертая: "Бадамзар" (узб. «Бодомзор»)
Пятая: "Площадь Независимости" (узб. «Мустакиллик Майдони», бывш. «Площадь им. В.И. Ленина»)

А протечек на станциях много? Как чувствуется сырость?