Re: Будущие типы станций
Добавлено: 27 июл 2009, 20:30
Причем большинство вестибюлей - адамантовские!!!
Страница 18 из 23
Re: Будущие типы станций
Добавлено: 27 июл 2009, 20:39
Мне, как пассажиру, всё равно чьи вестибюли, адамантовские или нет, главное чтобы они были просторные и удобные, с большим количеством касс, аппаратов по продаже, а в НХ стояло как минимум 4 эскалатора.
Re: Будущие типы станций
Добавлено: 27 июл 2009, 21:58
Субъективно говоря непрофессиональным языком у адамантовских вестибюлей единственный существенный недостаток - это сомнительное архитектурное решение, слабо подходящее для Петербурга, хотя учитывая нынешнюю тенденцию по постепенному превращению нашего некогда прекрасного города в Москву это вполне объяснимо. Вообще полностью согласен с Сурок.
Re: Будущие типы станций
Добавлено: 27 июл 2009, 22:14
Пассажиру, конечно, всё равно. Но у Человека есть ещё масса потребностей, в том числе тяга к прекрасному.Cypok писал(а):Мне, как пассажиру, всё равно
Re: Будущие типы станций
Добавлено: 28 июл 2009, 12:43
Ну хоть какая-то движуха. Тем не менее, не радует тот факт, что в нашем городе стали наплевательски относиться к архитектуре (а павильоны метро - это тоже архитектура). Разве мало понастроили разных ТК, ТРК и прочих супер гипермегамаркетов?
Re: Будущие типы станций
Добавлено: 28 июл 2009, 14:13
А вот что еще интересно: что, и Путиловская планируется в виде торгового комплекса? Да там уже два торговых центра есть, куда ж еще.
Re: Будущие типы станций
Добавлено: 29 июл 2009, 21:38
Den.S, торговые комплексы-это очень выгодно, а тем более-с вестибюлем метро.Адамант не стал бы строить торговые комплексы с вестибюлями метро, если бы ему было невыгодно.
Re: Будущие типы станций
Добавлено: 29 июл 2009, 23:56
если продолжать разговор о Путиловской, то я просто не представляю, куда там можно вписать еще один торговый комплекс. Компактный вестибюль, или вообще вестибюль, встроенный в подземный переход, например - да. Но не торговый комплекс. Места мало. Развечто полностью спилить маленький лесопарк за ДК Газа... Больше негде.
Ну да ладно, поживем, увидим.
Ну да ладно, поживем, увидим.
Re: Будущие типы станций
Добавлено: 30 июл 2009, 13:42
Roskas, Den.S
Большинство, но вероятно не все, если я правильно понял!
kot писал(а):По данным, полученным из компетентных источников, в настоящее время в ПМ активно поступают для согласования материалы по размещению и концепциям вестибюлей новых станций метрополитена по Фрунзенско-Приморской (5) и Красносельско- Калининской (6) линиям. Большинство вестибюлей планируется встроенными в торговые комплексы.
По Кольцевой линии никаких движений нет.
Большинство, но вероятно не все, если я правильно понял!
Re: Будущие типы станций
Добавлено: 30 июл 2009, 15:09
Ну конечно! Как узнаю- расскажу 
Re: Международная
Добавлено: 30 ноя 2009, 15:20
Яркий пример колонно-пилонной станции московская "Трубная".
Неужели какая то новая форма НИП?
Сияющие пилоны, облицованные латунными листами, не только станут ярким художественным акцентом внутреннего убранства станции, но и послужат дополнительным ориентиром пассажирам для прохода на платформы.
Неужели какая то новая форма НИП?
Re: Международная
Добавлено: 30 ноя 2009, 16:01
METRO-USSR писал(а):Яркий пример колонно-пилонной станции московская "Трубная".
Не бывает такого типа. Может Крестовский остров еще в качества примера возьмете?
Трубная - это станция колонного типа с простенками.
Re: Международная
Добавлено: 30 ноя 2009, 16:53
Nomernoy, наверное, таким словом все-таки можно обозвать московскую Семеновскую.
Re: Международная
Добавлено: 30 ноя 2009, 18:49
Колонно-пилонные станцию бывают. Это вполне официальное обозначение некоторых пилонных станций, у которых проходы между пилонами шире самих пилонов.
Просто пример с Трубной неудачен. Колонно-пилонная - её соседка по линии Сретенский бульвар. А Трубная - колонно-стеновая.
Просто пример с Трубной неудачен. Колонно-пилонная - её соседка по линии Сретенский бульвар. А Трубная - колонно-стеновая.
Re: Международная
Добавлено: 30 ноя 2009, 19:00
паровоз писал(а):Это вполне официальное обозначение некоторых пилонных...
Пример в студию пожалуйста.
Я у себя дома ни в одном учебнике и справочнике подобного не нашел, быть может найдете вы?