SubwayTalks.ru

На самом деле в 1981 году из пятнадцати обозначенных станций в работе было только восемь: "Чёрная речка", "Пионерская", "Удельная", "Рыбацкое" и четыре станции на Правобережной линии, где только-только были заложены стройплощадки. На остальных станциях (кроме "Ул.Дыбенко") работы развернулись спустя четыре года.

Лиговский проспект.
Перед пуском.

Садовая перед пуском
(правда, теперь это уже не правобережная линия)

Достоевская.

Метростроители у наклонного хода станции "Красногвардейская", 1979.
Вроде уже была эта фотография где-то на форуме, но пусть будет и тут.
Взято отсюда:
https://vk.com/public87717277?z=photo-8 ... 7_00%2Frev
Сорри, нашел еще тут:
viewtopic.php?f=27&t=4664

Я уже однажды об этом писал, что у этого фото не соответствует действительности либо дата, либо место съёмки.
Сейчас объясню.
На фото видно, что уже начат демонтаж временных железобетонных колец, а внутри наклона стоит арка для монтажа водоотводных зонтов. Следовательно, проходка наклона уже закончена.
В 1979 году на Заневской площади стройплощадки ещё не было. Проходку наклона, если не ошибаюсь, начали только в 1983 году. При проходке случилась авария (плывун), которая повлияла на задержку сооружения наклона и не позволила к концу 1985 года завершить все работы по сооружению лестничных спусков (восточных).
Так что, это фото сделано либо на другой станции, либо это не 1979 год.

Да, кстати, дата точно не соответствует действительности, если это Красногвардейская.

Улица Дыбенко. Наклонный ход.
https://pastvu.com/p/158777

СМУ-9 рулит!

Юрий Трефилов, журналист-специалист по метро (тут его заметок много) скончался https://lenizdat.ru/articles/1130551/

Открытие станции метро "Проспект Большевиков", 30.12.1985

https://vk.com/wall-998865_530780

Где-то там, за транспарантами, я тоже стою. Ностальгия...

ЗЫ: на "первый" поезд не попал, т.к. на первый поезд посадка была только в первый вагон (для руководителей Ленметростроя, членов Ленгорисполкома и Ленинградского горкома партии). Зато вместе со всеми уехал на следующем поезде. Когда с "План-2" переходил на "План", пересадочный узел ещё был оцеплен милицией и на новую станцию пассажиров не пускали.

Простых смертных, насколько помню, запустили на линию только с утра 31-го числа.
С этого же числа начал работу и новый подвозящий к "Ладожской" трамвайный маршрут №64.

Чау-чау писал(а):С этого же числа начал работу и новый подвозящий к "Ладожской" трамвайный маршрут №64

А автобусный маршрут №21 был укорочен до "Ладожской" ещё 30-го числа. И вот я на нем 30-го приехал - а метро не работает. Ну, я-то ехал метро посмотреть - мне ничего не надо было, сел и поехал обратно. А вот людям было весело, сам видел: метро не работает, а автобус дальше не идет...
Потом, кстати, уже после открытия метро, автобус №21 продлили опять до ПлАН, так как сказали, что пересадка не справляется.

Да, толкучки на ПлАне-1 были знатные. Перегон План-Маяковская проезжался на глубоком выдохе.