Единственно правильным (ну по крайней мере наиболее оптимальным при нынешней экономии) вариантом я считаю вот этот
scheme.PNG
В будущем линия от Московской продлевается дальше через пл. Александра Невского и соединяется с вилкой от Политехнической.
Поэтому все вилки должны быть не вилки, а полноценные пересадочные станции.
Еще обязательно должна быть еще станция на КВЛ. На схеме видно что она необходима для нормального покрытия района (сравните расстояние между ул. Доблести и Брестской - оно гораздо меньше чем расстояние от новой станции до ближайших вокруг нее)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.