Общий топик о трамваях.

[Florstein]

А когда-то думали, что 86М2 будет выглядеть так (см. фото).

Ожидания как всегда немного малость совсем вовсе не оправдались.

Мы снова обсуждаем свеженький асинхронный ЛВС86. Мы точно в 2017 году?

В России вообще и в нашем городе в частности время идёт совсем не так, как у прочих. Кстати, да, сиденья эти отвратительные. Когда приходит ЛМ-2008 (это у "Московской" происходит, обыкновенно) с такими вот сиденьями, хочется попробовать удачи на следующем. Откуда они их для этого 86М2 выкопали?

[MetroGnom]

Как мне сказали, этот ЛВС - пробник. Его ещё обкатать и сдать комиссии надо. На нём делали усилие именно на привод. Остальные вагоны должны быть гораздо лучше. Вообще без сидений...

[MetroGnom]

Из ВК: "Хотят сделать всё плавно <закрыть ТП3>, без бунта и забастовки, не срывая выпуск. Постепенно вагоны и маршруты переведут в другие парки, 30, 59, 64 , 8-закроют. Освободившиеся 50 Лвсов разделят между ТП 5 и ТП 7. 20,21,38,40-в Ланской. 1, 6 и часть 40-на Ваське. А людей распихают кого куда..."

Мне, кстати, тоже подтвердили что "не хотят проблем". Всё уже решено. Просто закрытие произойдёт или со скандалом или по-тихому. Предпочтителен последний вариант, ибо скоро выборы.

[Den.S]

Нет уж, давайте приложим все усилия, чтобы всё-таки резонанс был. Самый просто вариант - обратиться на "Фонтанку", они материал состряпают

[Kaamoos]

Нет уж, давайте приложим все усилия, чтобы всё-таки резонанс был. Самый просто вариант - обратиться на "Фонтанку", они материал состряпают

Как минимум, несколько людей с "Фонтанки" мониторят форум. Достаточно здесь писать, и всё заметят.
К тому же, с выборами уже всё не так гладко будет. Сейчас длится процесс дела о передаче ИС в РПЦ. Замять дело не получится. Так что посмотрим, что будет в итоге.

[Kaamoos]

Дельфинчику 3605 как-то тотально не везёт. Очень часто попадает в ДТП.
Вот те, что известны:
0. В мае 2016 г. у м. Горьковская, не успев оттормозиться велосипедист въехал в зад вагона. (Ехал за ним по дорожке). Велосипедист скрылся, а водитель даже не вышел. Впрочем, удар не ощутимым был для вагона.
1. 22 июня 2016 г. Kia подрезал трамвай на углу Боткинской и Лебедева.
2. 13 марта 2017 г. Прижали на пересечении Академика Лебедева/Боткинской ул.
3. 17 марта 2017 г. Водитель чёрного Мицубиси пьяный в ноль, влетел в серебристую Kia, которая пропускала трамвай. Kia от удара врезалась в трамвай. Судя по характеру разрушений и наличие травмы у девушки, скорость на момент столкновения у пьяного героя была приличной
(до 40 км/ч). Возможно, даже тормозной путь отсутствует.
Если первые 2 ДТП - просто поприжимались и разъехвлись, то в сегодняшнем - пострадала девушка в Kia, которая пропускала трамвай. Получила травмы.
Пьяный дятел положил единовременно движение трамваев и троллейбусов в сторону Сосновки . Причём в самый час пик. Не позавидуешь людям, которые едут домой с Политехнической в сторону Сосновки.
PS номер от мицубиси почему-то оказался между Киа и трамваем Как такое возможно?

[Kaamoos]

Кому интересно про строительство конечной на Малой Охте для "частного трамвая" - сегодня там проезжал. Есть кадры из трамвая.

[MetroGnom]

Фонтанка о ТП3: http://www.fontanka.ru/2017/03/16/083/

[Mill]

Кому интересно про строительство конечной на Малой Охте для "частного трамвая" - сегодня там проезжал. Есть кадры из трамвая.

Примерно 2 месяца назад там всё было так же. Какие-то домики, кучи песка. Собственно, трамвайного - ничего.
На Хасанской ситуация похожая. Если что-то и движется, то ОЧЕНЬ медленно.

[magnum]

Кому интересно про строительство конечной на Малой Охте для "частного трамвая" - сегодня там проезжал. Есть кадры из трамвая.

Малая Охта - это не "частный", а ГЭТовский трамвай, стройка за бюджетные деньги.

Примерно 2 месяца назад там всё было так же. Какие-то домики, кучи песка. Собственно, трамвайного - ничего.
На Хасанской ситуация похожая. Если что-то и движется, то ОЧЕНЬ медленно.

А полностью отстроенная тяговая подстанция и новая диспетчерская на уровне фундамента за это время - так, ерунда, ничего трамвайного?
Сейчас полным ходом идёт вынос и замена инженерных сетей, которых там ОЧЕНЬ много - газ, водопровод, канализация, теплосеть, сети связи... По планам, в апреле должны начать работы на Новочеркасском (демонтаж кривых, пересечка теплосети и пр.) с закрытием сквозного трамвайного движения по проспекту. А в мае старая тяговая должна пойти под снос.

[MetroGnom]

в апреле должны начать работы на Новочеркасском

Думаю, что отложат на лето. Ибо тогда должны уже открыть движение по левому берегу. Дабы ТП7 опять не оставался в одиночестве.
А как обстоит ситуация с мостом на Гранитной улице?

[magnum]

А как обстоит ситуация с мостом на Гранитной улице?

Через Оккервиль-то? Пока он существует на бумаге, в проекте Опять же, газовики должны разобраться там со своими трубопроводами (временными и постоянными) и ликвидировать ГРП на Гранитной 59, а до тех пор вряд ли будет возможно начать работы по его сооружению.

[MetroGnom]

Ох, не скоро мы поедем там, ох не скоро... Если вообще поедем.
Большое спасибо за интересную информацию!

[SerYoga]

Сейчас укладывают пути на Синопской набережной, ранее снятые из-за строительства тоннеля. Восстановить трамвайное движение там как раз и планируют к началу лета.

[MetroGnom]

Воспользовался сегодня услугами любимого седьмого трамвайного парка. Был очень приятно удивлён переменами в лучшую сторону. Теперь стало интересно, а могут ли у нас (в сфере транспорта, да и не только) работать сразу по-человечески? Почему нужно устраивать дичайшую трэш-выволочку на крайне высоком уровне, дабы приуменьшить творящийся бардак и беспредел? Почему нужно потыкать носом в существенные недостатки всех, начиная от парковской собаки? А потом пиzdюли летят вниз, как снежный ком. Ведь можно же работать на достойном уровне.
З.Ы. Даже трамваи помыли и начали массово красить. Во как! Молчу о невиданной доныне вежливости работников. Самых "смелых и активных" больше не видно. Во только надолго ли?