Страница 106 из 185
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 09 май 2018, 17:21
GelezinisVilkas
Kaamoos писал(а):Теперь и троллейбусные предприятия обязали наносить инвентарные номера у табличек, как в метро?
Лучшего места чем пассажирский салон не нашлось, а в кабине видимо половая ориентация не позволяет его нарисовать.
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 09 май 2018, 17:29
в40
А зачем в кабине? Разве снаружи на кузов нельзя нанести? Ведь, чтобы прочесть номер, нужно сначала внутрь салона попасть.
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 11 май 2018, 08:42
Kaamoos
Невский проспект в Петербурге избавят от проводов в мае 2018 года Контактная сеть на улицах Санкт-Петербурга будет убрана или заменена на подземную в мае 2018 года в рамках программы «Чистое небо». Об этом сообщают городские издания со ссылкой на данные, полученные в комитете по транспорту.
Специалисты начнут убирать контактную сеть в мае-июне текущего года в рамках специализированной программы «Чистое небо», работа стартует с территории Казанского собора, где должны перевести работу троллейбусов на автономный режим. В свою очередь, отмечается, что тестирование транспортных средств с аккумуляторами уже проводилось.
Также на Невском проспекте сеть проводов сократится на 90 переходов. К настоящему моменту из 200 переходов 80 уже демонтированы.
https://riafan.ru/region/spb/1055770-ne ... -2018-goda
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 11 май 2018, 11:15
Mill
Kaamoos писал(а):Также на Невском проспекте сеть проводов сократится на 90 переходов. К настоящему моменту из 200 переходов 80 уже демонтированы.
Что за ерунда?! Где там чего демонтировано? Пока никаких признаков демонтажа не наблюдается, да и подготовки к нему (при том, что уже половина мая прошла).
И имеющихся сейчас УАХобусов не хватит, чтобы подменить все маршруты, идущие по Невскому. Пока их едва на один маршрут набирается.
Вот демонтаж сети у Казанского собора реален. Но тогда на УАХ должен перейти 17-ый маршрут, что практически реализуемо, но верится с трудом...
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 11 май 2018, 11:26
MaksegZ
Про 90 переходов имеются в виду кабели связи, как понимаю, а по теме - очередная бессмысленная и, что самое хреновое, деструктивная идея, проще все демонтировать, чем поменять сеть на современную со скоростными пересечениями, чтобы троллейбусы не задерживали автобусы на совмещенной полосе а еще навели бы порядок с парковкой на полосе ОТ, но это же так сложно.
P.S. по мнению чиновников, провода, якобы, портят вид центра города... а захламленность машинами, стоящими порой на тротуарах, нелегальная реклама и прочее вид города, принимающего ЧМ по футболу, видимо не так портит, уберем провода и сразу красота у нас будет (на самом деле нет)
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 11 май 2018, 14:25
GelezinisVilkas
в40 писал(а):А зачем в кабине? Разве снаружи на кузов нельзя нанести? Ведь, чтобы прочесть номер, нужно сначала внутрь салона попасть.
А вы видели где нибудь автомобиль с VIN номером нанесённым снаружи на кузов или написанный на панелях салона? Нет? Странно, правда!
Ещё что на кузов нанести предложите, фамилии ответственных слесарей и водителей? Ну что бы сразу видно было чья это машина. Километраж можно ещё на кузове писать.
Если уж стоит задача не лезть в салон, то можно внутри кабины нанести номер на кожух приборной панели в районе лобового или бокового стекла, как это часто на легковых машинах сейчас делают.
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 11 май 2018, 16:22
Alexsey
Mill писал(а):Kaamoos писал(а):Также на Невском проспекте сеть проводов сократится на 90 переходов. К настоящему моменту из 200 переходов 80 уже демонтированы.
Что за ерунда?! Где там чего демонтировано? Пока никаких признаков демонтажа не наблюдается, да и подготовки к нему (при том, что уже половина мая прошла).
И имеющихся сейчас УАХобусов не хватит, чтобы подменить все маршруты, идущие по Невскому. Пока их едва на один маршрут набирается.
Вот демонтаж сети у Казанского собора реален. Но тогда на УАХ должен перейти 17-ый маршрут, что практически реализуемо, но верится с трудом...
С 28 мая "счастье" на батарейках будет на 17. Так что все капец инфраструктуре троллейбусной. Как на Казанской, так и по всему Невскому, и по Садовой трамвайной. Там трамваи с УАХ купили.
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 11 май 2018, 19:15
в40
GelezinisVilkas писал(а):Ещё что на кузов нанести предложите, фамилии ответственных слесарей и водителей? Ну что бы сразу видно было чья это машина. Километраж можно ещё на кузове писать.
GelezinisVilkas, моя основная мысль - инвентарный номер (если он так необходим) должен читаться снаружи, а не изнутри ТС. Место нанесения - такое, чтобы номер было видно, не забираясь в салон.
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 11 май 2018, 22:32
ленинградец
А зачем 17й на Ах?Его же можно оборачивать по Адмиралтейскому и Малой Морской?
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 11 май 2018, 22:53
MaksegZ
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 25 май 2018, 22:41
Alexsey
Вот и свершилось цвет настроения синий. 17 троллейбус перевели на УАХ, погром начался. С Казанской и с Невского в июле августе провода могут быть сорваны.
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 26 май 2018, 19:25
Doughnut
Alexsey писал(а):погром начался. С Казанской и с Невского в июле августе провода могут быть сорваны.
вы так говорите, как будто это что-то плохое. Если технологии позволяют в центре города сделать одновременно открыточный вид для туристов, отсутствие чадящих дизелей и быстрый нормальный ОТ - это ж не погром, а замечательно
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 28 май 2018, 20:44
AntonK_007
У Казанского начали демонтировать КС.
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 29 май 2018, 16:58
Alexsey
Doughnut писал(а):Alexsey писал(а):погром начался. С Казанской и с Невского в июле августе провода могут быть сорваны.
вы так говорите, как будто это что-то плохое. Если технологии позволяют в центре города сделать одновременно открыточный вид для туристов, отсутствие чадящих дизелей и быстрый нормальный ОТ - это ж не погром, а замечательно
А вы наверно не инженер по специальности. И не знаете простой вещи, что троллейбусы на батарейках свойственны разряжаться. Это пол беды, есть и другое эти батареи не прошли экспериментальный срок эксплуатации и как они поведут года через два не понятно. Может так случится что замена ее будет дороже чем сам троллейбус. Да и снятие проводов в угоду видов того не стоит. Для этого достаточно небольшой реконструкции самой сети на Невском в виде консолей на столбах и вид будет, и провода тонкие сделать. А то что будет чреват Московским вариантом. Тем более столько троллейбусов нет с УАХ. Они бы для вида кабеля сначала сняли бы над крышами.
Re: Общий топик о троллейбусах
Добавлено: 29 май 2018, 18:52
kot
Alexsey писал(а):А вы наверно не инженер по специальности.
Избавь нас Бог от инженеров, которые в коротеньком тексте умудряются допустить полтора десятка ошибок, не говоря уж о стилистике, которую понять с первого раза невозможно.
Хотя при углублённом изучении мысль становится понятной и даже вызывает одобрение.