SubwayTalks.ru

Сегодня 1349 ДТП с мусоровозом. Вот так и тюкают новые троллейбусы. Этот вообще, из последней доУАХовой партии.
Выбито лобовое.

Я тут летом на "Авангард" ТбП6 попал. Ещё подумал, что салон страшненький и номер запомнил. Дома по СТТСу посмотрел и искренне удивился. Всё, вроде, "относительно новые троллейбусы", а им уже по 7-11 лет.

Мне Авангарды омерзительны. Потому, любой Авангард мне кажется старым с момента первых поставок. Настолько колхозно и безвкусно смотрятся, как внешне, так и внутри. Примерно так же и БКМ321. Какие-то сельские варианты дизайна (если его так возможно назвать).

Kaamoos писал(а):Примерно так же и БКМ321.

О, а их я обожаю. Сидения стоят адекватно, за третьей дверью есть прекраснейшее стоячее место.
Смущает только то, что все заводы теперь кладут гладкий линолеум. Зимой в низкополах это превращается в не очень приятный конкурс.

New-Veter писал(а):- может вы имели ввиду "южного Купчино"? Но, м.б. это и логично, так как ст. метро Купчино имеет место давно быть, и большинство жителей т.н. южного Купчино пользуются ей и общественным транспортом от неё в разных направлениях.

Перепутал. Естественно я имел в виду южное Купчино. Понятно, что есть метро. Но не у всех оно в шаговой доступности. Поэтому прямой, беспересадочный маршрут тоже бывает удобным. Если мне бывает нужно например на Лиговку или Восстания. И если время не поджимает, то я лучше сяду на 74\54 и поеду без пересадок. Собственно в студенческие времена я ездил на учебу на Ветеранов. Вариант был доехать до м.Купчино, пересесть на метро, а на Ветеранов уже сесть на 37 трол. Либо доехать до Автово, а там пересесть на 52(вроде) трамвай. Ну или доехать до м.Купчино и сесть на 246 маршрутку. Последний вариант был самым удобным. Сужу исключительно по себе. Мне проще без пересадок ехать.

MetroGnom писал(а):за третьей дверью есть прекраснейшее стоячее место.

Это с завода так было. В данный момент, в большинстве БКМов там теперь сиденье, т.к. просто так, тепловую пушку не поставить, её нужно чем-то прикрыть. Сиденье и является прикрытием.

Зато как в трамваи доставить, так "не положено"

Ну так троллейбус более престижный вид транспорта, в нём должно быть потеплее!

Тепло должно быть везде.

ленинградец писал(а):А вот почему на Ломоносовскую всего один маршрут?Все таки надо 28 продлить до Софийской улицы.

Я предлагал ГЭТу объединить 28 и 42 маршруты, но ГЭТ пошел своим путем, 28 маршрут будет продлен в 2022 г. до м.Купчино (по Славе-Будапештской-Гашека)

Lebowskyspb писал(а):Ездил периодически на 47-м в районе 17-30 - 18-30 в вечерний пик, от Типанова до Балканской, народ присутствует. Все места сидячие периодически заняты все, но в целом пользуюсь этим маршрутом в том числе, что всегда в целом в троллейбусе будет свободно.) Кондуктор до последнего времени на маршрутах присутствовал, теперь получается убрали.
Кстати, 47-ой собираются продлевать скоро до Московских ворот. Должно несколько увеличить пассажиропоток маршрута.

Я как не посмотрю в нем едит 10 человек максимум с кондуктором, в день он перевозит не более 2500 пассажиров (есть офиц.ответ), так что его будут продлевать до московских ворот и он утонет в пробках)))

В очередной раз не удалось проскочить перед троллейбусом. В итоге, заблокировалась вся полоса.
Вроде 5220 (троллейбус).
Такие вот "наверноепроскочу" особенные твари и погань. Таких не пропустишь и потом будут мстить какое-то время оттормаживаясь. Или вовсе, на какое-то время встанут. Поэтому и пропускать таких - грех (поддерживаю водителя троллейбуса). Лучше уж так. Зато возможно, в следующий раз, возможно, в голове автомобилиста появится опция "да ладно, лучше пропущу". Правда, чтобы такая опция появилась, нужно очень много таких ДТП. Как правило, таких как на этой машине, увы, большинство. Тьфу. Мерзко на такое смотреть. Проскочить - влёт. А мотаться в суды и просто терять время на простое, ещё и остановив троллейбус и весь другой транспорт - видимо особое удовольствие...

Недавно перед 65 трамваем пытался трактор поливомоечный проскочить, еле удалось затормозить.

Kaamoos писал(а):Такие вот "наверноепроскочу" особенные твари и погань. Таких не пропустишь и потом будут мстить какое-то время оттормаживаясь. Или вовсе, на какое-то время встанут. Поэтому и пропускать таких - грех (поддерживаю водителя троллейбуса). Лучше уж так. Зато возможно, в следующий раз, возможно, в голове автомобилиста появится опция "да ладно, лучше пропущу". Правда, чтобы такая опция появилась, нужно очень много таких ДТП. Как правило, таких как на этой машине, увы, большинство.

Вы это всё серьёзно сейчас написали? Вроде же за рулём ездите тоже! Троллейбус мало того, что обязан в этой ситуации уступить дорогу, так и нехрен поворачивать через три ряда сразу! Вина троллейбуса очевидна, надеюсь, водятел рогатого заплатит за простой транспорта!

Metroschemes писал(а):нехрен поворачивать через три ряда сразу!

В этой части к водителю троллейбуса претензий быть не может - не он организовал движение таким образом, другой трассы поворота там попросту нет.