SubwayTalks.ru

16 марта президент ОАО РЖД В.И. Якунин подписал приказ о возвращении ОП Володарская исторического названия Сергиево.

Первоначально обращение по этому поводу от жителей бывшего пос. Володарский поступило в адрес ЗАКСа в 2004 году. В 2005 году Управление ОЖД дало согласие на возвращение названия Сергиево при условии одобрения Топонимической комиссией СПб. В 2006 году такое одобрение было получено, но вопрос был отложен из-за юридической неопределенности (какая инстанция - Управление ОЖД, ОАО РЖД или Правительство РФ имеет законное право на изменение названия ОП).

В 2008 году вступила в силу новая редакция Закона о наименованиях географических объектов. Как известно, для изменения их названий требуется постановление Правительства РФ (а иногда даже - в случаях с городами и субъектами федерации - и Закон РФ). В новой редакции к таковым объектам (из имеющих отношение к ж.д.) стали относиться только собственно железнодорожные станции. Наименование ОП, платформ, разъездов и постов отныне находится в ведении собственника, т.е. ОАО РЖД.

Тем не менее вопрос о возвращении названия Сергиево был согласован и в Правительстве РФ, и в администрации Президента РФ. После получения этих согласований и был подписан приказ о возвращении.

предвидя неизбежный поток топонимического флуда, предлагаю модератору закрыть эту тему сразу, не дожидаясь обострений

Пока тему не закрыли разрешите поинтересоваться одной стороной дела, не имеющей непосредственного отношения к платформе Сергиево/Володарская. Меня интересует:
1. Упомянутая новая редакция закона. Можно ли найти её текст в инете?
2. Различие между станциями и всем прочим жд. хозяйством (да, такой вот наивный вопрос). Конкретно интересует, по какой документации следует отличать одно от другого.
3. Механизм изменения названий для категорий, не входящих в число станций (платформы, ОП и проч.). Какой-либо инициативной группе следует обращаться непосредственно в РЖД?

Randy писал(а):предвидя неизбежный поток топонимического флуда, предлагаю модератору закрыть эту тему сразу, не дожидаясь обострений

Зачем же тогда было открывать?:)) На ОТПиЛе все равно Вас не поняли

Till писал(а):Пока тему не закрыли разрешите поинтересоваться одной стороной дела, не имеющей непосредственного отношения к платформе Сергиево/Володарская. Меня интересует:
1. Упомянутая новая редакция закона. Можно ли найти её текст в инете?
2. Различие между станциями и всем прочим жд. хозяйством (да, такой вот наивный вопрос). Конкретно интересует, по какой документации следует отличать одно от другого.
3. Механизм изменения названий для категорий, не входящих в число станций (платформы, ОП и проч.). Какой-либо инициативной группе следует обращаться непосредственно в РЖД?

1. ФЗ N152 "О наименовании географических объектов" - например.
http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=78866

если эта ссылка не откроется, можно поискать другое - только обращая внимание на РЕДАКЦИЮ - она д.б. от осени 2008.

2.различие идет по тарифным руководствам РЖД.

3.Если объект находится на территории Санкт-Петербурга, лучше обратиться сначала в ТК. Можно и параллельно. Да и со станциями так же.

А если в Ленинградской области? Конкретно интересует Карельский перешеек.
(нет-нет, не волнуйтесь, я не собираюсь ничего переименовывать. Вопрос чисто теоретический, нужен для одной работы)

Till писал(а):А если в Ленинградской области? Конкретно интересует Карельский перешеек.
(нет-нет, не волнуйтесь, я не собираюсь ничего переименовывать. Вопрос чисто теоретический, нужен для одной работы)

Ну в этом случае логично обращаться сразу к собственнику. Впрочем, РЖД в любом случае понадобится решение муниципального совета МО, на территории которого находится объект, а также согласие правительства ЛО.

Название уже сменили на Сергиево, но на самой станции название заменили не везде, где-то уже приклеили Сергиево, где-то осталась Володарская, а в одном месте получилось название Володиево (половину стерли и половину не написали). Висит уже неделю как.

Параллельно со "скандальным" переименованием станции метро незаметно провернули переименование станции "Красные Зори" в "Михайловская Дача". Причём обошлось без всяких маршей несогласных и референдумов! Да и к тому же, ходят слухи, что хотят переименовать "Можайскую" в "Дудергоф".

Понятно, что с/х "Красные Зори" уже давно в истории. А что за "Михайловская Дача" и где она там? Даже интересно, надо будет поискать...
Не люблю переименования в принципе, но тут как-то спокойно отношусь. Видимо, потому что это мелкая платформа, где не каждая электричка останавливается.

Михайловская же есть на линии в сторону Волховстроя.
Почти опять дублирование, как с двумя Александровскими.
К Дудергофу особых претензий нет, разве что по форме м.б. лучше будет Дудергофская

Михайловская дача - кампус ВШМ СПбГУ. Находится на оси Гофмейстерской улицы, минут 12 пешком от нынешнего положения платформы (на запад и потом на север). При перестройке под ПЦД, вангую сдвиг платформы на запад (там вдобавок с южной стороны жд будет строиться здоровенный район)

То есть СПбГУ продавил это переименование? А может быть даже и оплатил?

Metroschemes писал(а): Да и к тому же, ходят слухи, что хотят переименовать "Можайскую" в "Дудергоф".

Сделано.

Вот и славно: чем больше актуальных и адекватных названий на карте, тем лучше! Особенно бесят названия типа "63 километр"! На автодорогах у любого населённого пункта есть какое-то название, можно и в данном случае придумать! Но до этого мы, наверное, не доживём...

Metroschemes писал(а):Вот и славно: чем больше актуальных и адекватных названий на карте, тем лучше!

А что не так с адекватностью "Можайской"?