История информационных пространств
- Horror
- Сообщения: 965
- Зарегистрирован: 26 апр 2009, 11:11
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Осиновая Роща
Re: История информационных пространств
Это схема не ранее 1988 года, см. север МПЛ с "Озерками" и "Проспектом Просвещения". Очень похоже, что взято с какой-то карты Ленинграда.
Странно, с одной стороны строится "Богатырский Проспект" вместо "Комендантского".
С другой стороны вместо "Тучкова Моста" обозначена "Спортивная".
С третьей стороны совершенно отсутствует "Адмиралтейская".
Не исключена "криворукость" схемы.
Странно, с одной стороны строится "Богатырский Проспект" вместо "Комендантского".
С другой стороны вместо "Тучкова Моста" обозначена "Спортивная".
С третьей стороны совершенно отсутствует "Адмиралтейская".
Не исключена "криворукость" схемы.
Лучший способ избавиться от своего недостатка - это преподнести его всем в виде достоинства.
- kot
- Профессионал
- Сообщения: 8281
- Зарегистрирован: 21 июл 2007, 17:39
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Озерки
- Откуда: издалека
Re: История информационных пространств
Эта схема была выпущена отдельным изданием и продавалась в киосках "Союзпечать".Horror писал(а):Это схема не ранее 1988 года, см. север МПЛ с "Озерками" и "Проспектом Просвещения". Очень похоже, что взято с какой-то карты Ленинграда.
Вроде бы даже у меня она есть "живьём".
Если не знаешь, что делать - не делай ничего.
- в40
- Профессионал
- Сообщения: 13896
- Зарегистрирован: 05 фев 2009, 19:46
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Проспект Большевиков
- Откуда: Дачное
Re: История информационных пространств
Да, это самостоятельная схема, отпечатанная на весьма плотной бумаге (типа картона). Продавалась во всех газетных киосках Союзпечати. Не помню цену: то ли 10, то ли 15 копеек. Но, вроде она была выпущена в 1988 (или даже в 1989) году. У меня тоже где-то в книжном шкафу она лежит.
В те годы на строящемся Приморском радиусе (П-III) станцию "Адмиралтейскую" хотели отменить, а конечной, действительно, должна была стать станция у Богатырского проспекта. Позже её сдвинули севернее - к Комендантской площади. Так что, всё соответствует тому времени.
В те годы на строящемся Приморском радиусе (П-III) станцию "Адмиралтейскую" хотели отменить, а конечной, действительно, должна была стать станция у Богатырского проспекта. Позже её сдвинули севернее - к Комендантской площади. Так что, всё соответствует тому времени.
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
- Horror
- Сообщения: 965
- Зарегистрирован: 26 апр 2009, 11:11
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Осиновая Роща
Re: История информационных пространств
Про карту Ленинграда - это было моё предположение. Дело в том, что у меня была карта, кажется, называлась "Туристу о Санкт-Петербурге"... не позднее 1995 года. Так там на обороте была помещена именно такая схема метро (актуальная на 1992-1995 гг., конечно, участок от "Садовой" до "ПлАН-2" показан открытым) с такими же условными обозначениями внизу. К сожалению, не сохранилась.
Посмотрел тему про топонимику метро - претензии к "Богатырскому Проспекту" и "Спортивной" отпали. Можно сказать, схема полностью отражает официальные решения по наименованию.
Вопрос про отсутствие на схеме "Адмиралтейской" по-прежнему актуален, поскольку её если тогда ещё не строили, то во всяком случае, не отказывались (ежели исходить из топонимических постановлений 1987 года). Равно, как и вопрос с "Университетской", которую тогда планировали, но непонятно в какой момент не только отказались, но вообще не приступали ранее.
Посмотрел тему про топонимику метро - претензии к "Богатырскому Проспекту" и "Спортивной" отпали. Можно сказать, схема полностью отражает официальные решения по наименованию.
Вопрос про отсутствие на схеме "Адмиралтейской" по-прежнему актуален, поскольку её если тогда ещё не строили, то во всяком случае, не отказывались (ежели исходить из топонимических постановлений 1987 года). Равно, как и вопрос с "Университетской", которую тогда планировали, но непонятно в какой момент не только отказались, но вообще не приступали ранее.
Лучший способ избавиться от своего недостатка - это преподнести его всем в виде достоинства.
- в40
- Профессионал
- Сообщения: 13896
- Зарегистрирован: 05 фев 2009, 19:46
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Проспект Большевиков
- Откуда: Дачное
Re: История информационных пространств
Вопрос о том, будет строиться "Адмиралтейская" или нет, оставался открытым, если не ошибаюсь, вплоть до 1992 года. Помню, в начале 90-х в одной из городских газет читал обращение коллектива метрополитена к руководству города о необходимости срочного начала её строительства с угрозой не принимать новый участок в эксплуатацию без "Адмиралтейской".
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
-
- Сообщения: 288
- Зарегистрирован: 09 ноя 2008, 17:59
Re: История информационных пространств
Не помню такого, что бы обсуждалась не постройка "Адмиралтейской" вообще.
Были серьёзные разговоры о постройке именно на НВЛ (собственно как и сейчас).
И о месте выхода. Тогда лидировали выход в подземные переходы в створе Невского, или в Александровском саду.
Были серьёзные разговоры о постройке именно на НВЛ (собственно как и сейчас).
И о месте выхода. Тогда лидировали выход в подземные переходы в створе Невского, или в Александровском саду.
- в40
- Профессионал
- Сообщения: 13896
- Зарегистрирован: 05 фев 2009, 19:46
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Проспект Большевиков
- Откуда: Дачное
Re: История информационных пространств
В те годы на демократической волне о метро говорили все, кому не лень. И иногда несли полную чушь, не утруждаясь в том, чтобы разобраться в сути вопроса. Строительство "Адмиралтейской" на НВЛ в те годы вообще не планировалось (на неё не было ни проекта, ни технической возможности). По первоначальному проекту выход должен был располагаться там же, где и сейчас. Но в конце 80-х "градозащитники" подняли вселенский вой о недопустимости сноса домов в районе Кирпичного переулка (а это требовалось для размещения стройплощадки и шахты) и вот тогда от "Адмиралтейской" было решено отказаться вообще, чтобы не сорвать срок пуска третьей очереди Правобережной линии.
А альтернативные варианты размещения выхода в город (в Александровском саду, под Дворцовой площадью) появились уже позже, когда строительство станции началось, а дом так и не был расселён.
А альтернативные варианты размещения выхода в город (в Александровском саду, под Дворцовой площадью) появились уже позже, когда строительство станции началось, а дом так и не был расселён.
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
-
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 24 сен 2015, 01:35
- Станция метро: Академгородок
Re: История информационных пространств
Коллеги, добрый день) Хотел вернуться к теме разработки самого документа «Концепция информационной и пространственно–ориентирующей среды на территории ГУП «Петербургский метрополитен». Он где-то может быть выложен не в виде сканов, а хотя бы ПДФ? )) Я немного участвовал в новой системе городской навигации для Москву, которую сейчас пытаются внедрять - хотел сравнить и описать подходы.
- influential_noise
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 15:49
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Нарвская
Re: История информационных пространств
Новая схема. Строящийся метрополитен убран со схем.
Если ошибся темой, поправьте
Если ошибся темой, поправьте
-
- Сообщения: 1721
- Зарегистрирован: 20 сен 2012, 21:39
- Станция метро: Приморская
Re: История информационных пространств
influential_noise писал(а):Новая схема. Строящийся метрополитен убран со схем.
Ура!!!
![Yahoo! :Yahoo!:](./images/smilies/yahoo.gif)
Информация о развитии метро нужна, но ее можно размещать НЕ НА СХЕМАХ, а на информационных стендах на станциях. Вместе с фотографиями со строек, рендерами будущих вестибюлей и прочими красивостями. А схема - это схема, там не должно быть ничего лишнего.
- в40
- Профессионал
- Сообщения: 13896
- Зарегистрирован: 05 фев 2009, 19:46
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Проспект Большевиков
- Откуда: Дачное
Re: История информационных пространств
Теперь пассажиры вообще не будут знать, где строится метро.
Впрочем, может быть, это знак того, что после долгожданного открытия Фрунзенского радиуса дальнейшее строительство метро вообще загнётся и рассчитывать на какие-то новые станции просто бессмысленно?
Впрочем, может быть, это знак того, что после долгожданного открытия Фрунзенского радиуса дальнейшее строительство метро вообще загнётся и рассчитывать на какие-то новые станции просто бессмысленно?
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
-
- Сообщения: 2012
- Зарегистрирован: 07 окт 2014, 21:16
- Станция метро: Юго-Западная
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: История информационных пространств
Беговую и Новокрестовскую же не рисовали вплоть до открытия
- mx
- Профессионал
- Сообщения: 3885
- Зарегистрирован: 14 сен 2005, 21:32
- Станция метро: -------
- Откуда: 59`50N 30`25E
Re: История информационных пространств
в40 писал(а):Теперь пассажиры вообще не будут знать, где строится метро.
Году примерно в 89, увидев на схеме пересадочную станцию "Адмиралтейская", я позвонил по справочному телефону (висел на станциях обычный на вид телефон, но без номеронабирателя). Спросил когда и где откроется "Адмиралтейская". Тётка на том конце была явно ошарашена вопросом и пробормотав что-то невнятное отбилась. Срок и место открытия я узнал только через 20 с лишним лет
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Всё потому, что кто-то слишком много ест!
- Maxx Shab
- Сообщения: 435
- Зарегистрирован: 03 мар 2018, 08:05
- Станция метро: Удельная
- Telegram: https://t.me/mxxshb
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Re: История информационных пространств
Нет ли у кого случайно фотографий или схем/чертежей элементов старого-старого ИП (до 2003 года)? Уж больно красиво оно выглядит, особенно линейки на путевых стенах, даже СИП с его усечёнными кружками не настолько хорош. А то качественных изображений в интернете в открытом доступе кот наплакал, только чудом осевшие на Wikimapia фотки с ometro да сканы из газет и «Метрополитена Северной столицы». Попадались, конечно, и именно те, о которых я сейчас спрашиваю, но буквально единицы и все исключительно здесь
- Nomernoy
- Профессионал
- Сообщения: 5146
- Зарегистрирован: 10 окт 2005, 16:25
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Театральная
- Откуда: Санкт-Петербург