SubwayTalks.ru

Kaamoos
В принципе, "Сармат", который стоит в НеВе и Юбилейном, по своим функциям идентичен. Да, наддверные табло, мягко говоря, устаревшие, но принцип подачи информации тот же.
И бегущая строка аналогична. Вот только любят у нас туда программировать не то и не так, это верно. Были б наши "спецы" в Нью-Йорке (я так понимаю ,фото именно оттуда), так они б и их информсистему умудрились испортить))

Den.S писал(а):Да, наддверные табло, мягко говоря, устаревшие, но принцип подачи информации тот же.

Я тоже считаю, что наддверные/надоконные табло не до конца выполняют свою функцию. Гораздо лучше, когда огромный дисплей. А находится он может хоть над дверьми, хоть над окнами, главное, чтоб виден был отовсюду и при любом пассажиропотоке.
Табло тоже должно быть видно чётко и ярко. Ну и не должно быть левака, не относящемся к маршруту.

И бегущая строка аналогична. Вот только любят у нас туда программировать не то и не так, это верно. Были б наши "спецы" в Нью-Йорке (я так понимаю ,фото именно оттуда

Да, NYC. Линия Sixth Avenue Local.

Всем привет, никто случайно не сфотографировал бегущую строку из 722х на стенде Сармата на форуме? Слышал, что там что-то новое и клёвое сделали, а фотки нигде и ни у кого нет

pay pass писал(а):Всем привет, никто случайно не сфотографировал бегущую строку из 722х на стенде Сармата на форуме? Слышал, что там что-то новое и клёвое сделали, а фотки нигде и ни у кого нет

Держите.

По сути, ничего нового. Похожие установлены в 22111. А тот, что представлен был на выставке - больше похож на тот, что в "Москве". Но возможности у тех, что в "Москве" и на выставке скорее всего одинаковые. Да и тот, что в 22111 скорее всего тоже.
Это по сути, не табло, а мониторы с динамиками по краям.

Alex_SPB, спасибо! Реально круто сделано, очень хотелось бы, чтоб метрошники перепрограмировали мониторы в печеньях на это, ибо на точку смотреть надоело уже

Kaamoos писал(а):По сути, ничего нового. Похожие установлены в 22111. А тот, что представлен был на выставке - больше похож на тот, что в "Москве". Но возможности у тех, что в "Москве" и на выставке скорее всего одинаковые. Да и тот, что в 22111 скорее всего тоже.
Это по сути, не табло, а мониторы с динамиками по краям.

Дегунино?
Похоже на какой-то тестовый режим...

Дегунино?
Похоже на какой-то тестовый режим...

Он самый. (Пока ещё) тестовый режим для МЦД. На табло - о/п Савёловского хода МЖД с пока не существующими Дмитровской и Петровско-Разумовской.

на тот, что в "Москве"

На один из вариантов, поскольку их там хренова туча.

pay pass писал(а):Alex_SPB, спасибо! Реально круто сделано, очень хотелось бы, чтоб метрошники перепрограмировали мониторы в печеньях на это, ибо на точку смотреть надоело уже

Не то слово! Это ж какой-то бред: поставить в поездах бегущие строки и бо́льшую часть времени показывать на них бесполезную точку.

Вообще там вся система сделана через одно место, создатели явно не имеют никакого представления о современных системах информирования - тупо копируются бегущей строкой голосовые сообщения.

Ехал я тут в таком вагоне с "умным" наддверным табло (бегущая строка по-прежнему была глупая и радовала меня лишь мигающей точкой):



Все хорошо, все красиво, и время показывает, и скорость и "добро пожаловать на борт". Вот только настроено все это неправильно. Обратите внимание, на снимке последняя левая дверь последнего вагона при движении в сторону Беговой. Но на визуальной схеме всё наоборот, стрелочка указывает обратно и сама линия идет в другую сторону. Я сначала подумал, что просто транслируют одинаковую картинку на левые и правые двери, но нет, картинки зеркальные и показывают в другую сторону.

Видел такое табло, мне в целом очень понравилось. Просто небо и земля по сравнению с обычными. Правильная настройка - дело наживное. Вопрос: почему на одном составе и ограничились? Почему по-прежнему ставят морально устаревшие табло с мигающими лампочками?

"Денег нет, но вы держитесь!" Полагаю, все в это упирается. Видимо, они сильно дороже.

А что касается настройки, которая "дело наживное", то у нас что-то наживается все очень долго. Бегущие строки в номерных и табло в Юбилейных уже сколько лет не могут настроить. Да и это наддверное табло не первый месяц катается.

Den.S писал(а):Вопрос: почему на одном составе и ограничились? Почему по-прежнему ставят морально устаревшие табло с мигающими лампочками?

Скорее всего тоже самое, что и с остальным, что в единичном экземпляре - посмотрели каково оно в реальных условиях. Ну и если следующий конкурс выигрывает "Москва", то в неё напихают таких вот таблоидов.

Метрополитен ответил про бегущие строки с бегущими по ним точками