SubwayTalks.ru

В продажу к Юбилею поступят новые жетоны http://www.metro.spb.ru/news/item/id/2123

Качество исполнения на высоте! Спасибо всем причастным!

Да, я тоже порадовался. В этот раз качество исполнения намного лучше.
Жаль, что в свободной продаже в кассах не было альбомов.
Видимо, они были выпущены ограниченным тиражом только для внутреннего пользования?

в40 писал(а):Да, я тоже порадовался. В этот раз качество исполнения намного лучше.
Жаль, что в свободной продаже в кассах не было альбомов.
Видимо, они были выпущены ограниченным тиражом только для внутреннего пользования?

Говорят, что на Приморской таки были.

Питертранспорт сообщает о новых жетонах Службы Метрополитена

Питертранспорт | Обозреватель транспорта СПб
час назад
#приехало из СМИ

Корпоративное издание Петербургского метрополитена сообщает, что в ближайшее время в кассы станций поступят юбилейные жетоны, выпуск которых посвящён юбилеям крупнейших служб метро.

"Традиция специальных выпусков жетонов зародилась в 2005 году, в преддверии празднования 50-летнего юбилея. С тех пор они тиражируются Петербургским монетным двором в честь знаковых событий, происходящих в подземке.
На сегодняшний день коллекция юбилейных жетонов Петербургского метрополитена насчитывает более 72 штук, включая сувенирный жетон в подарочной упаковке и первый жетон, который применялся в метро с 1958 по 1961 год.
В июле 1966 года была организована Служба подвижного состава. Тогда же стала самостоятельным подразделением Служба пути, которая ранее входила в состав Службы пути, сооружений и сантехники; службы электроснабжения и эскалаторная являлись частью Электромеханической службы", - сообщает газета.

https://spbdnevnik.ru/news/2021-12-27/k ... skom-metro

В петербургском метро в продажу поступят коллекционные жетоны. Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Петербургский метрополитен».

Жетоны посвящены службам подземки, которые отметили юбилеи в этом году: служба пути, служба подвижного состава, служба электроснабжения, эскалаторная служба.

Сегодня жетоны представил начальник метро Евгений Козин, проведя их «гашение».

«Сегодня мы «погасили» выпуски жетонов, посвященных одним из самых ключевых служб метрополитена. Наше предприятие не стоит на месте, активно развиваются пассажирские сервисы, на станциях устанавливаются новые турникеты, предназначенные для приема оплаты проезда всеми видами современных платежных документов. С 2012 года доля оплаты жетонами сократилась с 50 процентов до менее чем 7. Но при этом жетон все равно остается и будет оставаться нашим брендом и коллекционные выпуски по-прежнему будут радовать пассажиров», – сказал он.

Купить коллекционный предмет в блистере можно будет с 28 декабря, с открытия касс на всех станциях метро. Стоить они будут 390 рублей. Без блистера они поступят в кассы станций «Площадь Восстания», «Гостиный двор», «Технологический институт» и «Приморская».

Кто-то смог купить эти жетоны? Мне как-то так и не попадались...

Metroschemes писал(а):Кто-то смог купить эти жетоны? Мне как-то так и не попадались...

Я когда хочу купить, то звоню в справочную метро 8-800-350-11-55.
Там уже мне говорят где можно приобрести.
Бывало что не на всех станциях коллекционные предметы есть.
Последний раз с таким сталкивался когда покупал коллекционный подорожник.

Я купил в первый день когда они поступили в продажу. А по другому никак. Перекупщики сразу тут как тут.

Мне сказали, что у них общий тираж 10 тыс. Т.е. по 2,5 тыс. каждого вида.

Вышла новая серия посвященная 50 летию станций Звездная и Купчино. И так можно подитожить: сейчас полностью сформирован южный участок МПЛ из жетонов до станции Петроградская. За исключением Технолужки2. Ажиотаж серьезный. Стоимость жетона в блистере – 400 рублей.

Удивительно, что метрополитен проигнорировал 50-летие электродепо "Московское". Можно было бы мне возразить, что, дескать, тема узкопрофильная, однако метро же посвящало как минимум дважды жетоны электродепо - 60-летию ТЧ-1 и открытию ТЧ-7

Вообще странно, вряд ли не стали делать из-за меньшей популярности жетонов с ТЧ или забывчивости.
Видимо, просто забили.

Это потому, что Дмитрий теперь работает не в метро. А жаль.