Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Модератор: Nomernoy

Аватара пользователя
ooo
Сообщения: 1909
Зарегистрирован: 15 янв 2014, 21:47
Станция метро: Петроградская

Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение ooo »

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0172200005819000009
0172200005819000009

Выполнение работ по разработке предпроектной документации, включающей техническое и историко-культурное обоснование допустимых параметров размещения объекта капитального строительства
вестибюля станции «Обводный канал-2» на территории земельного участка по адресу:
г. Санкт-Петербург, Тамбовская улица, дом 8, для нужд Санкт-Петербурга.

КД_Тамбовская_д._8.doc (31.05.2019)

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подвел итоги открытого конкурса на разработку предпроектной документации, включающей техническое и историко-культурное обоснование допустимых параметров размещения объекта капитального строительства вестибюля станции «Обводный канал-2» на территории земельного участка по адресу: г. Санкт-Петербург, Тамбовская улица, дом 8. Начальная (максимальная)цена контракта составляет 9,627 млн рублей.

На участие в открытом конкурсе было подано три заявки – от
  • ООО «Инжиниринговая компания «Город-А»,
  • ООО «Аксиома» и
  • Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ).
Победителем была признана заявка СПбГАСУ, предложившего выполнить работы за 8,349 млн рублей.

В рамках исполнения контракта подрядчику предстоит выявить предельные параметры будущего вестибюля станции «Обводный канал-2» на земельном участке по адресу: Тамбовская ул., д. 8,
  • определить условия строительства объекта с учетом историко-культурных ограничений и требований режима охраны,
  • подготовить эскизный проект архитектурных решений вестибюля.
  • Также подрядчик в рамках исполнения контракта должен будет определить стоимость строительства объекта.
Срок завершения выполнения работ – 5 декабря 2019 года.
не верь, не бойся, не проси
Gleb
Сообщения: 898
Зарегистрирован: 22 май 2006, 23:11
Станция метро: Новочеркасская

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение Gleb »

Добавлю сюда ссылки на схемы станционных узлов из проекта, который в соответствии с государственным контрактом от 23.11.2015 г. ПМ-17/2015 в настоящее время корректируется.
download/file.php?id=34251&mode=view
download/file.php?id=34252&mode=view
Аватара пользователя
GelezinisVilkas
Сообщения: 2714
Зарегистрирован: 15 май 2015, 12:19
Станция метро: Дунайская

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение GelezinisVilkas »

Правилом хорошего тона на форуме считается вставлять изображения в пост, а не крепить ссылки на них.
Обводный канал-2 (Каретная) схема станционного узла
Обводный канал-2 (Каретная) схема станционного узла

Обводный канал-2 (Каретная) схема станционного узла
Обводный канал-2 (Каретная) схема станционного узла
Mill
Сообщения: 1398
Зарегистрирован: 17 мар 2009, 15:43
id ВКонтакте: 7896019
Станция метро: Новочеркасская
Откуда: Санкт-Петербург
Контактная информация:

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение Mill »

Н-да... А могла быть, если уж не двухэтажная станция, то хотя бы кроссплатформенная пересадка. Теперь-то уже всё, поезд ушел.
Lean off the door!
Svjazist
Сообщения: 843
Зарегистрирован: 08 май 2011, 17:31
Станция метро: Зоопарк
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение Svjazist »

КГИОП согласился на снос старинного флигеля на Тамбовской ради метро

09/12/2019 - http://kanoner.com/2019/12/09/164667/

КГИОП согласился на снос дореволюционного дворового флигеля на Тамбовской улице, 8. Он помешал разместить на этом месте вестибюль станции метро «Каретная» 6-й, Красносельско-Калининской линии.

О том, что здесь, рядом с автовокзалом, расположится вестибюль станции метро «Каретная», «Канонер» написал летом 2014 года. В границы проектирования попали благоустроенный сквер восточнее дома 42 по набережной Обводного канала и четыре здания. Одно из них дореволюционное — на Тамбовской улице, 8, литера Б.

На днях КГИОП выдал заключение о законности проекта вестибюля. Это будет здание высотой 15 метров. Документацией подтверждается, что планируется «демонтаж аварийного, в соответствии с техническим заключением, исторического здания». Официальный представитель комитета сказал «Канонеру», что речь о доме 8, литера Б, по Тамбовской. Восстанавливать его облик не планируется, поскольку закон о зонах охраны делать этого в отношении дворовых корпусов не требует.
Вложения
112.jpg
Аватара пользователя
Metroschemes
Сообщения: 6460
Зарегистрирован: 22 окт 2005, 04:19
id ВКонтакте: 0
last_fm: Metroschemes
Станция метро: Парнас
Откуда: Питер
Контактная информация:

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение Metroschemes »

На вид - не очень примечательное здание с точки зрения архитектуры.
Всего за месяц ЗЕНИТ взял три трофея и одну станцию метро!
Заходите на мой сайт: Схема метро - История метрополитенов в схемах!
Svjazist
Сообщения: 843
Зарегистрирован: 08 май 2011, 17:31
Станция метро: Зоопарк
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение Svjazist »

Metroschemes писал(а):На вид - не очень примечательное здание с точки зрения архитектуры.

Да и никаким фасадом не выходит на улицу, даже ни к одному дому не примыкает. Весь "сыр-бор" только из-за того, что оно дореволюционное, и ничего более. Но по каждому построенному до революции дому приходится принимать отдельное решение.
Вложения
11.jpg
Аватара пользователя
Horror
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 26 апр 2009, 11:11
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Осиновая Роща

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение Horror »

Если это не памятник архитектуры, то вопрос только в том, чтобы его расселить, а потом построить новое здание, чтобы оно внешне было похоже на старое. Как с Адмиралтейской в своё время поступили.
Тут другой вопрос, насколько удобно будет пассажирам протискиваться на Обводный и в "город" через узкую арку дома № 8 на Тамбовскую улицу? Тем, кому не нужно будет на автовокзал?
Лучший способ избавиться от своего недостатка - это преподнести его всем в виде достоинства.
Аватара пользователя
darkglare
Сообщения: 2010
Зарегистрирован: 26 ноя 2006, 07:31
Станция метро: Автово
Откуда: Питер

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение darkglare »

Horror писал(а):потом построить новое здание, чтобы оно внешне было похоже на старое

зачем? :shock: это уродливый клоповник из тех доходных домов, которые при царях строили для самых нищих работяг, желто-болезненного цвета, по безликости сопоставимый с панельной хрущобой. на Лиговке такой "красоты" полно, жалеть не о чем, пусть лучше достойный современный проект вестибюля сделают
Санёк
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 04 ноя 2014, 00:38
Станция метро: Проспект Славы

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение Санёк »

Наверняка бизнес-центр втюхают, и спрашивать не будут
Аватара пользователя
MaksegZ
Сообщения: 4550
Зарегистрирован: 15 янв 2006, 06:54
Станция метро: Московская
Откуда: Питер
Контактная информация:

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение MaksegZ »

Там ТПУ нужен, чтобы в одном здании и автовокзал и ТЦ и метро, но у нас, конечно, как всегда все будет отдельными зданиями.
Дунайская течёт... как вы судно назовёте, так оно и поплывёт :)

"Надо строить быстро, качественно и недорого" © правительство СПб

Создал чат в ТГ, присоединяемся - https://t.me/subwaytalks
Svjazist
Сообщения: 843
Зарегистрирован: 08 май 2011, 17:31
Станция метро: Зоопарк
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение Svjazist »

MaksegZ писал(а):Там ТПУ нужен, чтобы в одном здании и автовокзал и ТЦ и метро, но у нас, конечно, как всегда все будет отдельными зданиями.

Очень было бы не плохо так совместить - территория, где расположен автовокзал, довольно большая, и у КГИОП можно было бы запрашивать согласование уже по мЕньшему количеству домов, попадающих в район стройки. (Автовокзал, правда, всё грозились перенести на юг города, но, видимо, тоже не судьба).
Вообще-то не понятно такое размещение вестибюля - вход/выход со станции будет где-то во дворах. ИМХО, как правило, планировали так, чтобы было побольше свободного пространства перед входом/выходом, в т.ч. учитывая возможность возникновения чрезвычайных ситуаций, чтобы вестибюль своим фасадом выходил на улицу (станцию метро сразу видно, да и опять-таки на случай ЧС - для оперативного подъезда спецтранспорта).

P.S.: У кого-то рядом с домом сейчас консульство Таджикистана (Тамбовская, 10), а теперь еще будет и станция метро со своей спецификой "околометрошной" территории. Но зато можно будет сказать: "у меня метро - прямо во дворе".
Адмирал
Сообщения: 2002
Зарегистрирован: 07 окт 2014, 21:16
Станция метро: Юго-Западная
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение Адмирал »

Svjazist писал(а):Автовокзал, правда, всё грозились перенести на юг города, но, видимо, тоже не судьба.

Наверное, по той же причине, что не выносили ж/д, не всем удобно ездить до него через весь город, близость автовокзала к центру это некий "компромисс". Хотя фактор пробочности для самих автобусов тоже присутствует. Но тогда уже нужны хабы и на окраинах (Девяткино, Парнас, Шушары и пр.)
Если АВ сохранится на своём месте, что скорее всего и будет, вестибюль Каретной будет хоть как-то востребован - других объектов притяжения там нет, жилья и предприятий не так много (их всех влёгкую вывозит "Обводный канал-1")
Аватара пользователя
Metroschemes
Сообщения: 6460
Зарегистрирован: 22 окт 2005, 04:19
id ВКонтакте: 0
last_fm: Metroschemes
Станция метро: Парнас
Откуда: Питер
Контактная информация:

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение Metroschemes »

Автовокзал в центре нужен, но желательно где-нибудь поблизости от ЗСД: например около Приморской - тогда фактор пробок будет минимизирован.
Всего за месяц ЗЕНИТ взял три трофея и одну станцию метро!
Заходите на мой сайт: Схема метро - История метрополитенов в схемах!
Аватара пользователя
MaksegZ
Сообщения: 4550
Зарегистрирован: 15 янв 2006, 06:54
Станция метро: Московская
Откуда: Питер
Контактная информация:

Re: Каретная (Обводный канал-2 — проектное название)

Сообщение MaksegZ »

Приморская - это центр по-вашему?
Дунайская течёт... как вы судно назовёте, так оно и поплывёт :)

"Надо строить быстро, качественно и недорого" © правительство СПб

Создал чат в ТГ, присоединяемся - https://t.me/subwaytalks
Ответить

Вернуться в «Строительство и проектирование»