SubwayTalks.ru

https://npa.gov.spb.ru/SpbGovSearch/Document/41744.html

тем временем, в параллельной реальности...

Распоряжение КГА от 21.12.2020 № 1-11-455

О подготовке документации по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения "Адмиралтейско-Охтинская линия метрополитена от станции "Двинская" до станции "Театральная-2"

Концепт думать о пока несуществующих линиях хороший. Только вот в Москве наработки по например Рублёво-Бирюлёвскому диаметру понадобятся в относительно ощутимом горизонте, лет через 5-6 (ССВ собираются строить за Крымской Коммунарского радиуса, участок Новаторов - Крымская Коммунарско-Некрасовского диаметра по сути начали строить), а до АОЛ явно дальше/дольше чем до первой шахты на Кольцевой. +, скорее всего, строить начнут с Охты, там необходимость в метро есть уже сегодня, а через 20 лет будет более явной чем сегодня в Красносельском районе, например сделав ССВ Суворовский проспект 1-2 и далее идя на восток. Но если к тому времени вынесут из города порт, то под воздействием лобби застройщиков могут и на Двинской сделать ССВ с кольца и строить на запад в сторону Гутуевского / Канонерского острова

О подготовке документации по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения "Адмиралтейско-Охтинская линия метрополитена от станции "Двинская" до станции "Театральная-2"

Очередная ИБД (имитация бурной деятельности) за государственный счет.

в40 писал(а):

О подготовке документации по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения "Адмиралтейско-Охтинская линия метрополитена от станции "Двинская" до станции "Театральная-2"

Очередная ИБД (имитация бурной деятельности) за государственный счет.

Согласен. А почему с этой стороны, а не со стороны Ржевки. У нас все через ж.. Да не будет этой линии в ближайшие лет 40-50, да и особо этот именно кусок не нужен. А вот восточный очень нужен.

Alexsey писал(а):А почему с этой стороны, а не со стороны Ржевки

В порядке бреда, возможно, из-за появления Чижика Охтинский радиус решили отложить?? Хотя да, перспективы всё равно далеки, даже с учётом сроков концессий и прочего

Здраствуйте. Не знаю, насколько в тему. Почему эта линия и Кольцевая в разных планах меняются между собой номерами? Адмиралтейско-Охтинская линия то седьмая, то восьмая.

Потому что планы делаются не всегда компетентными людьми.

В ранних планах, кажется, КЛ вообще должна была быть 6-й, и строиться сразу после сдачи ФР.
Интересно, какой бы могла при этом быть очерёдность ККЛ и АОЛ.

С учётом наличия на вот этой и этой схемах первых очередей Кольцевой и Красносельско-Калининской, но не Октябрьского-Красногвардейской, последняя, очевидно, предполагалась восьмой по порядку. А вот с первыми двумя всё, может быть, чуть сложнее на первый взгляд
Если по Кольцевой есть и ТЭО '89, и названия станций Ленсовет уже присвоил, и проскакивала информация о начале строительства уже в 1991-ом (чтобы за четыре года успеть), то по Красносельскому радиусу… ТЭО '95. И то не в счёт по очевидным причинам
Так что да, процентов девяносто шанс, что Кольцевая действительно стала бы шестой линией по счёту. Потому что за промежуток 1991-1995 успеть построить шесть станций, две пересадки и 10,1 километров трассы в довесок к Кольцу, Фрунзенскому радиусу, Народной и Комендантскому с продолжением в Каменку (а там ещё и две глубокие станции за Просветом проскакивают) — это, ну, чисто теоретически, возможно. Но на то она и теория. Само собой, все вышеперечисленные стройки впоследствии разъехались бы по более оптимальному графику, так как это вполне естественный процесс. Но не на десятки лет вперёд, как сейчас

Резервирование площадок под вестибюли, в основном 8 линии:

https://nsp.ru/36640-v-dolgosrocnoi-per ... v-iz-metro

Имхо - от балды.

Icefer писал(а): ↑17 июл 2023, 19:23 https://nsp.ru/36640-v-dolgosrocnoi-per ... v-iz-metro

Суворовская
Кирочная ул., участок 1, (северозападнее пересечения с Новгородской ул.)

Суворовская-2
Ул. Моисеенко, д. 22, литера О

Площадь Репина (вестибюль 1)
Рижский пр., участок 1, (восточнее д. 37, литера Т)

Площадь Репина (вестибюль 2)
Наб. р. Фонтанки, д. 203, литера ЭК

Михайловская (вестибюль 1)
Инженерная ул., д. 6, литера А

Михайловская (вестибюль 2)
Ул. Белинского (южнее д. 30, литера А по наб. р. Фонтанки)

Чернышевская-2
Ул. Маяковского, д. 37, литера Д

Петроградская-2
Каменноостровский пр., д. 37, литера А

Адмиралтейская-2
Большая Морская ул., д. 36, литера А

Вопрос у меня вызывают две Суворовские - с какого перепугу они Суворовские, если обе они находятся вообще на Новгородской?

Так же по Петроградской-2 - а зачем снова в доме мод? Были же планы на сквер Низами, двор первого меда, набережную Карповки на углу с Медиков... В общем звучит как глупость.

Адмиралтейская - 2? А точно ли 2, не 3?

В общем очень странно всё.

Петроградская-2 относится к КЛ и выбивается из списка 8 линии, так что Адмиралтейская-2 вполне может иметься в виду та, что должна (была) быть на НВЛ.
Хотя и не факт, что её построят быстрее, чем АОЛ)

Адмирал писал(а): ↑18 июл 2023, 17:57 Хотя и не факт, что её построят быстрее, чем АОЛ)

Ну по планам скорее её, чем АОЛ. Да и строить её проще, АОЛ без кольца или центрального участка бесполезна, а центральный участок строить будет ой как непросто.

Watnik писал(а): ↑18 июл 2023, 16:37 с какого перепугу они Суворовские

Для проектного названия пойдет. Вся канцелярия будет под это название. Возможно даже и оформление успеют сделать. А потом топонимическая комиссия уже примет окончательное название.
Примеры ближайшие - Большой пр. и Зоопарк. По-другому в проектной работе они и не воспринимаются. Тем не менее, называться станции будут иначе.
А что касается Суворовского пр., по-моему это довольно сильный топоним, сильнее чем Новгородская ул. Можно также станцию К-К линии оставить Суворовской а АОЛ свое название.

Адмралтейская-2 именно на АОЛ, а Адмиралтейская-3 на НВЛ. Когда реализуют идею строительства станции на действующем перегоне в подобных условиях, никто сейчас не возьмется утверждать. Поэтому скорее АОЛ пустят чем начнут строить Адмиралтейскую на НВЛ.