SubwayTalks.ru

Tubeman писал(а):Вот честно, смотрю я на все эти схемы, думаю.. есть сильное подозрение, что на всех станциях между Путиловской и Знаменской будет сам по себе минимальный поток по городу.. да линия нужна, пересадки нужны, но отдельные выходы Знаменской, Каретной, ЛП2, не говоря уж о Броневой и Боровой будут сооовсем не востребованы, в голове предательская мысль, мб ну их свои выходы, а ? неужели МВ, Обводный и Лиговский не справятся с потоком пересадочных станций, они же далеко в арьергарде по пассажиропотоку все..

кому может понадобиться выход Лиговского 2 между ЛП1 и Восстания мне вообще не понять.. не будь пересадки, станцию спокойно можно, да и нужно было выкинуть вполне

Итак, что мы видим на этой фото и что можем понять?
Видим тоннель выполненный в гладкой обделке, вдалеке виднеются огоньки, скорее всего это хвост щита
Видим деревянный унтерцуг, рядом с ним - тюбинг, скорее всего извлечённый из кольца.
Так это же левый перегонный тоннель Красносельско-Калининской линии, который пройден щитом КТ-1 5,6м на 2 км. Точно, вот и раскрытие проёма к 843 шахте. Несмотря на чиновничьи козни работа идёт, метро строится. А представьте, что начнётся, когда к власти придут действительно толковые и заинтересованные в развитии города люди?

Gleb писал(а):Расстояния между станциями:
от ВШ853 до ст. "Лиговский пр.-2" - 515 м;
ст. "Лиговский пр.-2" - "Знаменская" - 930 м

Tubeman писал(а):ну и получится 4 станции от Обводного до Восстания строго по одной на каждую остановку нота) там на автобусе быстрее, чем на метро будет.. надо это городу?)
ок 2 смысл у автовокзала ещё какой никакой имеет, лп2 у кузнечного сам по себе едва ли

Zhuravkov писал(а):все запроектированные станции ККЛ нужны, все просчитано правильно. только приоритеты, порядок ввода - неправильный. надо делать как в Москве, сначала строим два радиуса, это нужно чем быстрее, тем лучше, потом уже, по мере возможности, соединяем их через центр в одну линию.

ленинградец писал(а):а нельзя ли около Невской Ратуши сделать станцию мелкого заложения и Полюстровмкую тоже?

Aleksander 98 писал(а):Интерестно бы посмотреть , как должно было происходить переключение движения поездов , на Обводном канале