Невско-Василеостровская линия. Общая тема

[Metroschemes]

Ну все равно: Викимапия в помощь, там все отмечено, надо только немножко поискать.

[russobalt-t]

Местные жители, а вслед за ними и тётенька из районной администрации считают эту шахту - ... бетонным заводом.)) Я мозг сломал, принимая заявку на искрение "уличного освещения на территории бетонного завода". А там какую-то арматуру болгаркой резали...

[i1913]

Фото взято с просторов ВК. Из группы Живем на Васильевском | Васильевский остров

[AntonK_007]

Приморский район готовят к строительству «зеленой» ветки метро до «Планерной»

Смольный поручил подготовить планировку и межевание земли, под которой пройдет линия подземки
«Новокрестовская» и «Беговая» еще в работе, а город уже готовится к продолжению «зеленой» ветки метро дальше на север. Речь идет об участке от «Беговой» аж до «Парашютной» (проектное название – «Зоопарк»), включающем «Туристскую» и «Шуваловский проспект».
22 января главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев подписал распоряжение «о подготовке документации по планировке территории». Предстоит освежить устаревшие бумаги, на основе которых потом составят два проекта - планировки и межевания.После одобрения властями и народом оба проекта лягут в основу проектной документации по строительству метро. Ее, кстати, Смольный уже заказывал в 2011 году и заплатил за это более 776 миллионов рублей. Вот только с тех пор много чего изменилось.
Документы и задание на подготовку двух проектов должны быть готовы к 30 января 2019 года. Работы охватят участок «зеленой» линии подземки от «Беговой», что весной откроют на углу Туристской и Савушкина, до «Планерной».
Отрезок ветки, который готовят к постройке, пройдет прямо под Туристской улицей от пересечения с Оптиков, изогнется под Юнтоловским, выйдет на Шуваловский и почти дойдет до Парашютной.Судя по распоряжению, наземный вестибюль станции «Туристская» расположится на одноименной улице между Богатырским и Камышовой. Следующая «зеленая» станция, «Планерная», появится на углу Шуваловского и Парашютной, но пока межевание ее не затронет. Зато на земельной карте обозначат наземный вестибюль станции «Шуваловский проспект», смежной с «Планерной»: его поставят на перекрестке Шуваловского с Комендантским.
Распланировать должны 18,4 гектара земли. По последний данным, «Туристская», «Планерная» и «Шуваловский проспект» откроются в 2023-2028 годах.

https://www.spb.kp.ru/daily/26783.4/3820189/

[Randy]

журнализды в своем репертуаре.

запутались в Зоопарках )))

[AntonK_007]

Интересно, как там дела с щитом обстоят?

[Manhattan]

Смольный дал отмашку на проектирование метро до «Планерной»
https://www.fontanka.ru/2018/01/25/146/
25.01.2018 19:34

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить проект планировки и межевания для строительства перегона метро от «Беговой» до «Планерной». Предполагается, что в этом направлении снова пойдет проходческий щит «Надежда».

Распоряжение выпущено 22 января, однако на сайте Смольного появилось 25 числа. Речь идет о планировке участка в 18,4 га, который тянется от пересечения Туристской и Оптиков до угла Шуваловского проспекта и Парашютной улицы. Времени на подготовку дали до 30 января 2019 года. Рабочее название новой станции «Зоопарк», официально ее назовут «Планерная». Станция продолжает Невско-Василеостровскую линию. Ранее в «Метрострое» заявляли, что после окончания проходки от «Беговой» до «Приморской» проходческий щит «Надежда» вернут в стартовый котлован на Туристской и начнут движение на север.

«Планерная» будет пересадочной станцией, со стороны фиолетовой ветки здесь появится «Шуваловский проспект». 14 декабря КГА распорядился до 20 декабря 2018 года спланировать территорию и для продолжения Фрунзенско-Приморской линии. В концепции развития метрополитена строительство отнесено на период до 2022 года.

Ранее стало известно, что вестибюли «Шуваловского проспекта» и «Планерной» изменят свое положение относительно запланированного изначально. «Планерная» переедет северо-восточнее пересечения Комендантского проспекта и Шуваловского проспекта (по проекту – в створе Шуваловского проспекта на пересечении с Планерной улицей). Вестибюль «Шуваловского проспекта» предложено разместить прямо в районе пересечения одноименной улицы и Комендантского (сейчас – на пересечении проспектов Шуваловского и Авиаконструкторов).

[yozhik]

Уууу. Это проект планировки и межевания сделать до 2019. Дальше пару лет проектировать, затем согласовывать, если быстро пойдет, годик. И строить можно начать, это в 2022 выходит. То есть самый оптимистичный вариант открытия выходит в 2027 году?
Такими темпами можно тогда уж проект планировки ФПЛ до КАДа делать на Северо-западе города. К тому времени, как станции откроются, там уже все застроят.

[Andrey_K]

Я с опасением жду окончания ЧМ 2018, ибо не известно, что будет после него. Сейчас хоть что-то строят с горем пополам, ибо причина есть. А после ЧМ у властей такой причины не будет. И зная страсть нынешнего руководства к заморозке и отмене всего перспективного, как бы заморозка не коснулась всего метростроения. Построят 2 станции НВЛ, к концу года дай бог 3 станции ФПЛ, а потом что? Голые обещания, чихарда бессмысленных конкурсов на проектирование бумажек или все таки реальное строительство?

[yozhik]

Я думаю бросать то, что уже начали строить не будут, только если ситуация в стране не будет резко ухудшаться. А вот то, что нового ничего начинать не будут в ближайшие годы, вполне возможно на мой взгляд, к сожалению. Достроят Горный институт, затем ККЛ 2 станции, и потом Театральную ковырять будут.

Еще лет 7 назад темпы были еще ниже, был период, вроде, когда вообще новых станций не строили, только выходы Спасской и еще вестибюль на Ф-1.

[kot]

Я с опасением жду окончания ЧМ 2018, ибо не известно, что будет после него.
Построят 2 станции НВЛ, к концу года дай бог 3 станции ФПЛ, а потом что? Голые обещания, чехарда бессмысленных конкурсов на проектирование бумажек или все таки реальное строительство?

Вот если бы не ЧМ, 3 станции ФПЛ уже бы работали, а строительство ККЛ было бы в полном разгаре.
Но, конечно, дальше вряд ли будет прогресс.
Вялотекущее ковыряние в лучшем случае.
А скорее всего - ......
Не буду о грустном.

[AntonK_007]

Может чего есть интересного в документе?

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ РАСПОРЯЖЕНИЕ

О подготовке документации по планировке территории для размещения линейного объекта «Невско-Василеостровская линия от станции «Беговая» до станции «Зоопарк»

http://kgainfo.spb.ru/docs/2018/raspor/ ... 1-2-15.pdf

[Randy]

интересного - окончательная определенность с расположением "Туристской" и "Планерной". Картинку вы собственноручно постили выше )

[AlexandrIvanov]

На НК и Беговой можно будет назад поехать без оплаты? (то есть не как в Купчино, Парнасе и 9-ткино). По прибытию то платформа будет справа, там предусмотрен переход или придётся выйти из метро и заплатить опять?

[Brayn]

На НК и Беговой можно будет назад поехать без оплаты? (то есть не как в Купчино, Парнасе и 9-ткино). По прибытию то платформа будет справа, там предусмотрен переход или придётся выйти из метро и заплатить опять?

Несколько надо лениться читать темы станций что бы задавать такие вопросы?
 
Переходы предусмотрены :
на перекрытии 6.400 на Новокрестовской.
На Беговой переход тоже на стеднем пролёте .