SubwayTalks.ru

Шутник хе-хе Выходите на лёд залива с рыболовным шнеком, бурите и посмотрите на сколько проморожено Опыт показывает, что мороз тормозит проходку, обмерзает конвейер.

Manhattan писал(а):Как думаете, нагрянувшие морозы будут способствовать ускорению проходки? Вода в грунте замерзнет или слишком глубоко?

Глубина сезонного промерзания в СПб, если не ошибаюсь, - 1.3 метра от дневной поверхности.

Ну не более 2 м. А чем глубже, тем теплее.))

в40 писал(а):

Manhattan писал(а):Как думаете, нагрянувшие морозы будут способствовать ускорению проходки? Вода в грунте замерзнет или слишком глубоко?

Глубина сезонного промерзания в СПб, если не ошибаюсь, - 1.3 метра от дневной поверхности.

А от ночной?)))))

На не выработанную породу из тела станций морозы явно окажут влияние? Должна подзамерзнуть маленько, или нижние ярусы отапливаются?

Должны стоять тепловые пушки, а проёмы приемущественно заделаны.
На Беговой, например, у проёмов сделаны бортики, которые плотно прилегают к плите.
А на сами ботики монтируются съемные крышки из металлического каркаса с оргстеклом.

Это спасёт от морозов и от подтопления в дождливую погоду.

Из декабрьского номера газеты "Метростроитель".

Ого! Откуда такая роскошь? Где можно добыть печатный номер раньше электронной версии?

Curiosity писал(а):Ого! Откуда такая роскошь? Где можно добыть печатный номер раньше электронной версии?

Печатная версия появляется на участках раньше, чем появляется электронная на сайте.

Звонил в редакцию-там все отдыхают, только после выходных можно будет свежий номер приобрести.

Тут прочитал про строительство ФР2, а именно о возможности Метростроем сдать этот участок на год раньше, и о 'завязшем' вопросе о переносе согласованных объёмов финансирования с 2018 г. на 2017г. и есть некоторые вопросы не технического характера, если говорить образно то звучать это будет так: 'если я выполнил согласованный объём работ в два раза быстрее, увеличится ли моя заработная плата в связи с этим в два раза'...?

Curiosity, поезд ушел. Никакой сдачи ФР-2 в 2017 году уже не будет: в бюджете нет средств. Не тешьте себя призрачной надеждой...

Curiosity писал(а):'если я выполнил согласованный объём работ в два раза быстрее, увеличится ли моя заработная плата в связи с этим в два раза'...?

Не увеличится. Вы не можете работать одновременно четырьмя руками, т.к. у Вас их только две (я надеюсь). Следовательно, Вам придётся привлечь к работе ещё одного человека, которому тоже нужно платить зарплату.
Чтобы выполнить в единицу времени двойной объём работы (если технологически это возможно), - необходимо в два раза увеличить количество материалов, используемого оборудования и рабочих рук.
Чтобы не отклоняться от темы, скажу, что за счёт увеличения количества рук и добились большей производительности на сооружении монолитных конструкций "Новокрестовской".

Мда, действительно о чем это я, сдача объектов в срок это уже призрачная надежда, а досрочно - вообще откровенная фантазия с таким финансированием. Бред какой то получается: проходку ФР-2 закончили за пол года до начала проходки НВЛ (тем же щитом), а открыть ФР-2 собираются на год позже, чем НВЛ! Чиновников не смущает абсурдность ситуации?! (((((

Curiosity, чиновникам глубоко плевать, пока данная ситуация не влияет на занимание их пятой точкой доллжности. Они не пользуются метро. А что о них подумает обычный пассажир такой как вы или я, им тоже по барабану.

1611/2900