SubwayTalks.ru

SWAGER писал(а):...Или у нас грядёт эпоха московских наземных коробок? Ну отлично теперь, заживём с метро в шаговой доступности в буквальном смысле этого слова! Чтобы под поезд сразу броситься, видимо.

Не надо никуда бросаться! Ибо никакая эпоха не грядет - продолжается старая. Без шаговой. А вот что реально надо, так это не верить опусам этого....

Обычная лапша, рассчитанная на идиотов.

SWAGER писал(а):Метрострой обязан работать за бесплатно. Не нравится - подвинут его)

Куда подвинут?
Пробовали, не получилось, на место метростроя некто не пришёл.
Метрострой не построит - не кто не построит. Станет ситуация как в других городах России с метрополитенами.

SWAGER писал(а):Смотрю, Беглов совсем уже перенюхал кокса? Как они собираются на 360 млрд рублей построить 29 станций? Даже если брать участок Приморская-Беговая на эту сумму в лучшем случае удастся построить 22 станции...

Перед выборами говорят всё что угодно, без разбора, чтоб хоть как-то привлечь к себе внимание. Например, сегодня выдал такое (см. скрин).
К чему это сказано я так и не понял.

Kaamoos писал(а):

SWAGER писал(а):Смотрю, Беглов совсем уже перенюхал кокса? Как они собираются на 360 млрд рублей построить 29 станций? Даже если брать участок Приморская-Беговая на эту сумму в лучшем случае удастся построить 22 станции...

Перед выборами говорят всё что угодно, без разбора, чтоб хоть как-то привлечь к себе внимание. Например, сегодня выдал такое (см. скрин).
К чему это сказано я так и не понял.

К метрополитену выше сказанное ВРИО не имеет отношения.
[spoiler=]В статье обращение к тем кто рос в городе.
Нас со времён Ленинграда учили и показывали что наш город религий , что в городе много наций ( после распада СССР уже).
Обращение к жителям города от ВРИО, покрайней мере я так понимаю из фрагмента статьи на скрине выше.[/spoiler]

Brayn писал(а):В статье обращение к тем кто рос в городе.
Нас со времён Ленинграда учили и показывали что наш город религий , что в городе много наций ( после распада СССР уже).
Обращение к жителям города от ВРИО, покрайней мере я так понимаю из фрагмента статьи на скрине выше.[/spoiler]

Да, но к чему это обращение? Это давно есть. Было до него и будет после него. Обращение просто, как констатирование факта?...Ну если больше нечего сказать, то да. И такое видимо сойдёт.

Brayn писал(а):К метрополитену выше сказанное ВРИО не имеет отношения.

И не будет иметь.
К метрополитену - это в параллельной теме я отписал: viewtopic.php?f=13&t=3938&p=299988#p299988

Суть тут одинаковая. Что там, что тут - бессмысленные словосочетания. Либо переливание пустого в порожнее, либо обещалки. А чтобы свой зад не подставить, обещалка назначена на дальний срок, т.е. срок, до которого скорей всего не получится дойти. А соответственно и спроса не будет.
Ну, как ВИМ. Обещала НадЗемный экспресс. Народ тоже верил в это. Главное обещать. Совсем не важно что. Хоть пилотируемые полёты на Марс.

Самое главное, что я услышал в словах ВРИО, - это то, что по действующим контрактам нам не следует ждать увеличения зарплаты. То есть, Фрунзенский радиус во что бы то ни стало Метрострою необходимо открыть к началу учебного года, т.е. к 1 сентября, но, работать метростроителям следует за символическую зарплату, заложенную в смете.
Ну-ну...

Да я уже угараю с т. н. Лопатыча. Он просто смешон. А вот то, что человек, способный обуздать подземные силы вынужден горбатиться за 500 долларов в месяц - это уже всё. Но коллеги, как мне кажется, грядут годы, подобные тем, что были 20-30 лет назад и нас ожидает полная стагнация метростроения с тотальными увеличениями сроков строительства.

в40 писал(а):Самое главное, что я услышал в словах ВРИО, - это то, что по действующим контрактам нам не следует ждать увеличения зарплаты. То есть, Фрунзенский радиус во что бы то ни стало Метрострою необходимо открыть к началу учебного года, т.е. к 1 сентября, но, работать метростроителям следует за символическую зарплату, заложенную в смете.
Ну-ну...

Уважаемый, ну вот вы опять передергиваете))) Нафига тогда Метрострой подписывал заранее убыточный контракт с заниженными сметами? Ах да, город обещал потом добавить да и рабочих надо было занимать на стройке))))))) Можете не отвечать, ответ ваш заранее известен.

Из статьи на "Фонтанке" https://www.fontanka.ru/2019/04/11/071/ о посещении Бегловым строящейся станции "Проспект Славы":

Если все пойдет по плану, то в апреле «Метрострой» выполнит работ на 330 млн рублей, в мае – на 1,3 млрд рублей, в июне – на 1,6 млрд, в июле – на 1,4 млрд, а в августе – на 1,4 млрд. То есть за 4,5 месяца необходимо освоить 6,3 млрд рублей, чуть меньше одной пятой от стоимости контракта.

Фотографии из вышеуказанной статьи:

Беглов уже про "дело чести" заговорил. Это плохой признак.

"Составлен соответствующий график. К 1 июлю будет открыто рабочее движение, метрострой должен завершить свои работы и передать объект метрополитену, чтобы тот наладил постоянное движение"- то есть у метростроя осталось 4 месяца на достройку??

http://kupchinonews.ru/2019/04/12/stant ... rasavitsy/

Дозатор 95 писал(а):

в40 писал(а):Самое главное, что я услышал в словах ВРИО, - это то, что по действующим контрактам нам не следует ждать увеличения зарплаты. То есть, Фрунзенский радиус во что бы то ни стало Метрострою необходимо открыть к началу учебного года, т.е. к 1 сентября, но, работать метростроителям следует за символическую зарплату, заложенную в смете.
Ну-ну...

Уважаемый, ну вот вы опять передергиваете))) Нафига тогда Метрострой подписывал заранее убыточный контракт с заниженными сметами? Ах да, город обещал потом добавить да и рабочих надо было занимать на стройке))))))) Можете не отвечать, ответ ваш заранее известен.

Маленький момент - занижение произошло до или после подписания? Емнип - после.

Чау-чау писал(а):Маленький момент - занижение произошло до или после подписания? Емнип - после.

до подписания, но после запуска щита