SubwayTalks.ru

Еще схемы из проектной документации:

А без торговых помещений не обойтись? Хотя, тут они уместны в каком-то плане.

Проект организации строительства:

Как интерсно все устроено оказывается (по крайней мере для меня как неспециалиста)
А что эвакуационный выход будет прямо мостиком над платформами?

Я что-то пропустил? Не вижу задела под второй выход.

AgRiG
Где цифра 18, это и есть по сути задел. В будущем туда можно будет примкнуть 2 переходных мостика.

AgRiG писал(а):Я что-то пропустил? Не вижу задела под второй выход.

Вот на этом чертеже в первом сообщении обозначена ось поперечной камеры второго выхода.

Сегодня началась установка ограждения по периметру будущего вестибюля, оттяпали приличную территорию парковки Окея.

Причем океевский забор убрали с этого участка еще года полтора назад. Конечно поторопились, но по сути освободили территорию.

Сегодня в полдень территория вдоль М.Казакова до въезда на парковку уже была огорожена. Туда даже вроде уже что-то завезли, издалека не разглядел.

Фотографии с площадки у парковки О'Кея по состоянию на сегодня.

А точно там Метрострой? Пока больше на перекладку теплотрассы смахивает

Формально подрядчик на этих работах ОАО "Метрострой", но не исключено, что часть работ фактически выполняет по субподряду другая организация. А работы действительно связаны с переустройством инженерных сетей на территории будущей строительной площадки вестибюля №1 - в общей теме по ККЛ есть соответствующая документация.

рендер 2014 года, не опубликованный на сайте Ленметрогипротранс