SubwayTalks.ru

MetroGnom писал(а):Теперь моют люстры над путями, попутно заменяя умершие лампы. Люстры аж блестят (будет красиво, когда домоют оставшиеся), да и гораздо светлее становится.

Недостающие стеклышки так и не собираются восстановить? На некоторых люстрах очень четко видно, что между стеклами щель. Т.е. когда-то стекол было больше и они прилегали вплотную, без щелей. Было такое обсуждение на форуме давным-давно.

Увы, нехватка фрагментов сильно бросается в глаза и так и не восполнена.
Я понимаю, что для нашего ПМа это вопрос из области фантастики, но реально ли (+ по цене) просто заменить нынешние "некомплектные" плафоны на такие-же, но современные? Сейчас на многих из них есть дефекты разных типов. В принципе, если всё делать точно, то никаких претензий быть не может (кусочек-два старого стекла вполне можно в музее выставить).

Ну вот на Пушкинской заменили же все стёкла на всех плафонах на новые, по другой технологии изготовленные, никто даже не заметил.
(комплект оригинальных у меня в кладовке лежит).
Так что, в принципе, всё возможно, нужно желание.

Давно замечал, но забывал написать. По какой причине московский логотип метро висит у входа на Площадь Восстания с вокзала?

Я думаю это обмен любезностями. Вполне возможно логотип ПМ висит на входе в метро на Ленинградском вокзале. Надо будет проверить для подтверждения версии.

Моя версия, судя по стилистике доски и красной полосе внизу — устанавливала РЖД. А у них видимо забит столичный метрополитен как единственный вариант. Я бы предположил, что в Казани, Ёбурге, Самаре и т.п. установлен точно такой же (московский логотип).

Да, у РЖД единый дизайн-код, который разрабатывался для Москвы и потом был растиражирован на всю страну.

MaksegZ писал(а):Да, у РЖД единый дизайн-код, который разрабатывался для Москвы и потом был растиражирован на всю страну.

Забавно, что в США такое было бы невозможно))) Метро у них обозначается MTA, CTA, LAMTA, T или MBTA, WMATA, BART и т.п. Конечно, если сильно захотеть, можно просто буковку М поставить, или написать Metro. Всё-таки в некоторых штатах используют обозначение метро, но в 90% случаев говорят именно сабвэй. Учитывая, что в большинстве штатов схема названия: Город + Transportation Authority, было бы странно видеть просто метро Кроме того, Нью-Йорк вовсе извратился. Metropolitan Transportation Authority. Т.е. буквально "Столичное Транспортное Управление". Как известно, слово Metropolitan пришло из французского, и слово означает "столичный". Но, как известно, НЙ не является столицей. Хотя, у Metropolitan есть несколько значений. Одно из них "мегаполис". Наверное оно и имеется ввиду.

Кстати, меня тут замучили вопросом "почему на "Восстания" воняет шашлыками?". Присоединяюсь: весной тоже воняло жрачкой. Это из вентшахты задувает такими ароматами? Или (не удивлюсь) теперь перед ней очередной шалман влепили?

В Германии логотипы U-Bahn и S-Bahn в разных городах частенько совпадают.

В Австрии тоже похоже.

MaksegZ писал(а):Да, у РЖД единый дизайн-код, который разрабатывался для Москвы и потом был растиражирован на всю страну.

В данной теме оффтоп, но писать нужно в РЖД. У меня был опыт общения с ними по поводу схемы метро, которую они вывесили на входе в Московский вокзал со стороны поездов. Сначала там была чёрно-белая (!) схема, без не то, что НК с Беговой, но и без Бухарестской с Международной (это накануне ЧМ-2018, на минуточку). Потом повесили такую, где значком "Вы находитесь здесь" почему-то отметили..."Площадь Ленина". На третий раз вроде оказалась адекватная, там что-то заклеили или переклеили.

Иллюстрация этого безобразия. Наша РЖД такая нищая, что не может позволить себе напечатать нормальную схему 2 на 2 метра около парадного для них въезда в наш город!

Там что, "пр. Славы", "Дунайская" и "Шушары" закрашены фломастером???

А ещё Площадь Ленина и вокзал на ней более крупно выделен))) Сразу понятно, откуда украдена схема!