Станции на действующих линиях в отдалённой перспективе

[hi Jack!]

Думать на перспективу умели, но может, в отличие от перспективной МПЛ, во времена строительства того участка никто просто не подумал, что с НВЛ в этом месте может пересекаться какая-либо другая линия? А от одиночной станции отказались, как от слишком близкой к ГД. Судя по перспективным схемам 60-х годов на "подземке", вполне могло так получиться.

[в40]

Уклон в случае отказа от строительства можно было бы уменьшить, но в том случае, если тоннель уже не был начат. Да и зачем, он там не критичен. Никакой беды от наличия горизонтальной площадки в тоннеле нет.

Опять не согласен. Во всём должен присутствовать смысл.
Какой смысл делать горизонтальную площадку длиной 120 метров с двумя вертикальными кривыми на сплошном уклоне под Неву, если строительство станции вообще не предусматривается - ни в ближней перспективе, ни в дальней? С равным успехом можно было бы эту площадку расположить под Невой. Лучший пример - отмена на НВЛ "Университетской". Станцию отменили и площадку под неё не стали закладывать - сделали сплошной уклон под Неву.
Если бы "Адмиралтейскую" отменили уже на стадии проходки, то междупутье на этом участке, скорее всего, было бы таким же, как и на других станциях линии типа горлифт - 12.826 м (или 13.826 м), а не 25 метров.
Что касается изменения характеристик трассы, то в процессе строительства их тоже могут поменять.
Примеры: перегон "Горьковская" - "Невский проспект" был заглублён после обнаружения впадины в русле Невы, конечная точка перегона "Международная" - "Проспект Славы" была выведена на меньшую глубину заложения.

[djtonik]

[от администратора]: граждане, для Адмиралтейской-2-3-4 есть соответствующая тема, все разговоры снесены туда.

[Михаил К]

Все эти станции на действующих линиях между нынешними станциями надо будет строить только после постройки всех планируемых новых станций.

[Carolus Magnus]

Интересно, какой уклон у станции на этой фотографии?

Ребята, я этот вопрос задавал в январе 2012 года. Кто-нибудь может ответить по существу? Ещё хорошо бы узнать станцию, поскольку я за эти годы так и не определил. Судя по расцветке вагона и эмблеме на нём - это Парижский метрополитен. Однако большего я пока узнать не смог.

UPD. Также появилась ещё фотография. На ней изображена станция метро в Порту. Тоже уклон - внимание на скамейку. Угол определить кто сможет? Примерно? (На первой фотке ориентиры - верхняя ступенька лестницы, она явно выделяется, либо стенка с перилами, вертикальная)

[Igorix]

Тоже уклон - внимание на скамейку. Угол определить кто сможет? Примерно?

Ну, допустим длина скамейки 4 метра (по факту мне кажется 3-3.5), а ее минимальное расстояние от пола - 10 см. Тогда максимальное расстояние около 15 см, что дает 0.05/4*1000=12.5 промилле. Ответ - примерно 10-17 промилле. Для пассажирского транспорта ни о чем.

На первой фотке искать ориентиры сложнее, навскидку - 10 или около того.

p.s. 1 промилле = 1 метру превышения на километр длины