Горный институт (проектное название "Большой проспект")

[Alisa23]

если к ноябрю 2019 толко тоннель сделают,то на какой срок можно рассчитывать
появление метро ?
славы пр. уже обещали сдачу вот вот в 2014 и пробурили все а до сих пор не сдан.

[Andrey_K]

Alisa23, это вопросы нужно задавать в КРТИ ибо они задерживают выплаты. Тот же проспект Славы могли бы и в конце этого года сдать, но так как КРТИ зажимает финансы причем даже за проделанные работы, то сдача будет в лучшем случае в конце 2018го.

[в40]

если к ноябрю 2019 толко тоннель сделают,то на какой срок можно рассчитывать
появление метро ?

При существующем положении дел - не ранее 2021 года.

[karhu]

В подходном к станции на данный момент уже 238 колец.

Если брать полностью 11 суток(31.03 было 165 колец), то получается, что за них было пройдено 75 колец.

В ФВУ пройдено 41 кольцо 7,9м. Осталось 11 колец 7,9м. Затем тюбингоукладчик перемонтируют на 6 или 5,5(что не принципиально) и пройдут ещё 25 колец. Затем будет поворот в подходной.

[karhu]

Уже 280 колец в подходном, начался второй поворот к станции.

[Danyokkk]

karhu, а что там со стартовым котлованом?

[в40]

Уже 280 колец в подходном, начался второй поворот к станции.

Значит, всё-таки, щит пойдёт пилот-тоннель через станцию (как и было предусмотрено проектом), а не через обходной ходок?
Песчаник часто попадается или не очень?

[karhu]

karhu, а что там со стартовым котлованом?

Давно не заглядвал туда.

Уже 280 колец в подходном, начался второй поворот к станции.

Значит, всё-таки, щит пойдёт пилот-тоннель через станцию (как и было предусмотрено проектом), а не через обходной ходок?
Песчаник часто попадается или не очень?

Я так и не смог узнать точно про трассу.

По руддвору и ФВУ песчаник с глиной довольно часто слоится слабыми слоями (до 5 сантиметров) по всему забою не доходя метра - полутора до лотка.
Ниже - мощный слой глины.

[в40]

Ну, если по 5 сантиметров, то не смертельно, т.к. такие прослойки песчаников встречаются повсюду. Главное, не встретить сплошные слои, как на юге города, где их мощность по трассе щитовой проходки доходила до полутора-двух метров (в газете Метростроитель об этом говорилось). Иначе выдержать проектную скорость 250 метров перегонного тоннеля в месяц - задача не из лёгких.
Но, будем надеяться, что в этом районе города всё будет хорошо!

[karhu]

В щитовом тоннеле уже 343 кольца.
Были перерывы на опуск электровозов, монтаж стрелок за щитом, демонтаж обделки в раме усиления проёма в ходок к камерам съездов(на 131 щитовом кольце) и т.д.
В раме усиления в ходок к камерам съездов уже разработана и закреплена калотта. Предстоит демонтировать оставшиеся блоки обделки и разработать породу до лотка. Затем свяжут арматурный каркас, смонтируют опалубку и забетонируют саму раму.

В ФВУ вчера замкнули крайнее кольцо 7,9м.
Сегодня уже монтируют опалубку под торцевую стену.

[mx]

По чертежу от НВУ до границы станции 303 кольца. Значит идут уже пилотом по станционному Если конечно не пошли по обходному

[karhu]

Узнать, идут ли пилот-тоннелем или нет, осталось недолго.
Если через 150-200 метров будет резкий поворот налево, то вариант обходного будет верен.

[Danyokkk]

"Метростроитель" - Апрель 2017

[4uTep]

На стройплощадке вестибюля станции 11.05.2017.

Почему-то разобрали часть здания "Электроаппарата" по Косой линии, интересно, связано ли это со строительством метро?

[karhu]

В щитовом тоннеле смонтировано 460 колец.

В ФВУ залито жёсткое основание, а главное - уже стоит 5 колец из 25 5,5м.

Берётся порода под прорезное кольцо в ходке к КС.

Работа кипит.