Metroschemes писал(а):В Питере ни разу не встречал, чтобы по городу кто-то ехал под 200
Т.е. это означает, что такого нет?
Да и чтобы ехать под 200 нужны определенные навыки и опыт
Вряд ли. Я сажусь за руль 2-3 раза в год, и иногда езжу более 200 (но не по городу). Всё тоже самое что и 100, только ощущения другие, мозг должен чутче реагировать и чувствовать дорогу. Каких-то навыков для этого не нужно. Просто хорошая координация и хорошее внимание.
на какой улице или шоссе за последний месяц встречали подобных дам?
Дам? Последний месяц? Да хз. Последние два случая - не успел разглядеть, дамы или не дамы были. На Пулковском в конце января поздней ночью, в сторону аэропорта. Скорость не замерял, но когда ехал из Пулково в сторону Московской, мне сначала показалось это блик. Ну, к примеру, кто-то форточку открыл в окне и на дороге было отражение. Оказалось, какая-то легковая летела в сторону аэропорта. До этого в сентябре на Тихорецком. Стоял на красном по середине Сосновки почти полночь, в сторону Светлановского. Слышу звук, будто приближается самолёт. Через пару секунд на красный пролетел чёрный мерин, с номером 500. Не знаю какая скорость была, но по ощущениям не менее 180 км/ч. Моя машина аж закачалась. Если что, я был на Порш Каен, ну, т.е. не очень лёгкая.
Эти примеры не столь важны. Факт в том, что такая скорость периодически бывает по городу. И если не попадается, то не значит, что её нет.
Равно как и номерной со сквозным проходом, кондеем и также, с прислонно-сдвижными. После этого, на какой-то момент можно прекратить работы на этими долгоиграющими моделями. Когда снова что-то принципиально новое появится, можно вновь вернуться к чертежам и добавить современных ноток)))
Остальное или переделано, или отдано на КРМ.