Электричка в Сертолово

[Icefer]

В свете завершения в первом квартале 2022 проектирования, создам пожалуй новую отдельную от общежелезнодорожной тему

[am3plus]

Про электричку в Сертолово говорят каждый год, последние лет 15.
В прошлом году, например, было обещание уже в январе 2021 запустить Ласточку в Сертолово.

А было ли проектирование в прошлые разы? И, собственно, тот проект, который разрабатывается сейчас, будет где-нибудь доступен для ознакомления?

[Адмирал]

Да, интересный проект. На spb-projects.ru уже давно активно обсуждается.
Насколько я понимаю, там ещё нужно согласовать с военными.
Если всё получится, возможно, движение запустят даже быстрее, чем в Кудрово.

[am3plus]

Хм, возможно, это какой-то сильно иной проект...
Можно ссылочку, если он ещё где-то обсуждается?

Потому что все предыдущие проекты как раз либо об это разбивались (согласование с минобороны), либо вот в прошлом году предлагалось новые рельсы уложить частично, вместо использования подъездных путей.

Там ещё проблемы с кривыми малого радиуса были, но вроде они не сильно сложнее, чем кривая между Сестрорецком и Курортом.

[Адмирал]

Конкретно здесь https://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=4696
Кривые - да, есть, и даже имеется переезд в Песочном.
Но как говорят специалисты, ехать по большой кривой хотя бы до 40км/ч можно, по малой вопросы, но скорее всего там радиус чуть больше, чем у Курорта...

Хотя в идеале ветку можно частично спрямить, и перекинуть путепровод по Ленинградской ул.
Состояние путей, конечно, тоже вызывает вопросы, ведь линия изначально грузовая, раньше использовалась военными и возможно, парой местных предприятий.

[GelezinisVilkas]

А что там есть кому на электричке ездить в Сертолово? Ну это же бред в такой малонаселённый район электричку пускать целенаправленно отдельную. Ну там же 10000 жителей от силы вдоль этой заброшенной ЖД линии живёт.

[Icefer]

Пфф, 10.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0 ... 0%B2%D0%BE

Население: 31к в 2001, 47к в 2011, 58к в 2021. Годовой рост относительно 2020 2к, т.е. в 2022 перевалит за 60к.

И сейчас все они зависят от автобусов и личного транспорта до Озерков по очень неширокому старовыборгскому шоссе.

[GelezinisVilkas]

Не надо путать тёплое с мягким, население там указано для всей территории, а не самого города, и там так и будут зависеть от автобуса и машины. Линия ЖД идёт по задам, будет мало деятельной и большинству не интересной. Актуальна она только для самого города Сертолово, но там живёт от силы 10000 человек, а это пшик для ЖД линии. Если только пустить самый простенький РА до Удельной и то....

[Metroschemes]

Можно будет потом туда метро пустить, когда построят до Осиновой рощи.

[Icefer]

Одно другого не отменяет. Пример МЦК показал, что городская электричка - это быстро, недорого, даёт эффект вотпрямщас. А метро (второе кольцо в случае МЦК) - это дороже, и на 5-8 (в зависимости от участка) лет позже, и по не совсем совпадающей траектории. Если в 2024 поедет электричка, не вижу проблемы дотянуть туда метро в середине 2030х, если область (а это уже область), или федеральный бюджет будут готовы его спонсировать. Пока что в Ленинградской области одна станция, в Московской две (возможно лет через 7-8 на дальнем конце рублёво-архангельского радиуса третья появится), все получились ну по сути случайно, просто потому что место для конечной на линии нашлось там где нашлось.

[Svjazist]

На участке от Левашово до Сертолово особо не разгонишься - сплошной зигзаг "удачи" для машиниста.

[Адмирал]

Если в 2024 поедет электричка, не вижу проблемы дотянуть туда метро в середине 2030х, если область (а это уже область), или федеральный бюджет будут готовы его спонсировать.

Ну это вряд ли, нынешними темпами дай бог если в 20х дотянут до Шуваловского. Потом скорее всего все силы (или почти все) бросят на ККЛ, и возможно, ЛПЛ.

[Icefer]

Для имиджевого быстрого ввода большого количества километров - нужно мелкое заложение, а это север 4,3,5 линий, теоретический юг 5 вдоль Софийской по техзоне трамвая, как сделали в Саларьево. + будут строить глубокое там где нельзя не строить, либо просто по дороге к мелкому (Шкиперская, Шуваловский Проспект 2, Броневая - Каретная, не торопясь Брестскую и Доблести после ввода хотя бы Заставской а лучше и Каретной, иначе пересадка на Кирзе сдохнет)

[Icefer]

https://spbtrd.ru/projects/the-developm ... suburban-/

Несколько занятных картинок. О.п. Песочная-2 на эстакаде над Ленинградской ул. (О.п. там логичен вполне, и возможно даже город будет готов такое проспонсировать); о.п. Сертолово севернее створа ул.Ларина, непонятно где же они тогда собрались разворотные площадки НОТ делать, разве что отжать земли у военных немножко.

[Metroschemes]

Эстакада в Песочном - очень логичное решение! Постоянно действующий переезд там был бы очень некстати, в том числе и для нескольких маршрутов автобусов, которые там ходят.